Vergelijk prestaties (168 pk vs 830 pk), bagageruimte en prijs (28.400 € vs 401.600 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Ford Puma of Ferrari 12Cilindri Coupe.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Ford Puma is aanzienlijk goedkoper – begint al bij 28.400 € , terwijl Ferrari 12Cilindri Coupe start bij 401.600 € . Dat is een verschil van ongeveer 373.270 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Ford Puma verbruikt 5,4 L/100km en is daarmee veel zuiniger dan Ferrari 12Cilindri Coupe (15,5 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 10,1 L/100km.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft Ferrari 12Cilindri Coupe significant meer vermogen – 830 pk tegenover 168 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 662 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Ferrari 12Cilindri Coupe aanzienlijk sneller – 2,9 s tegenover 7,4 s voor Ford Puma. Dat is een verschil van ongeveer 4,5 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Ferrari 12Cilindri Coupe levert aanzienlijk meer koppel – 678 Nm tegenover 290 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 388 Nm.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Zitplaatsen: Ford Puma biedt meer zitplaatsen – 5 tegenover 2.
Bij het leeggewicht is Ford Puma een beetje lichter – 1.316 kg tegenover 1.560 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 244 kg.
Ford Puma wint het duel overtuigend in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Ford Puma voelt als een stadse avonturier: vlot, wendbaar en ontworpen om indruk te maken zonder gedoe. Met slimme oplossingen voor dagelijkse bagage en een opgewekte uitstraling is het een sympathieke keuze voor kopers die praktisch nut en rijplezier willen combineren.
detailsDe Ferrari twaalfcilinder coupé combineert brute kracht met Italiaanse finesse en laat je al bij het starten glimlachen. Het interieur ademt exclusiviteit en vakmanschap, waardoor je bij aanschaf niet alleen snelheid koopt maar ook pure emotie.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
28.400 - 43.100 €
|
Prijs
401.600 €
|
|
Verbruik L/100km
5,4 - 5,9 L/100km
|
Verbruik L/100km
15,5 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
13 - 13,7 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
404 - 417 km
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 - 135 g/km
|
CO2
353 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
92 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Coupé
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
2
|
|
Deuren
-
|
Deuren
2
|
|
Leeggewicht
1.316 - 1.563 kg
|
Leeggewicht
1.560 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
270 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
4.733 mm
|
|
Breedte
1.805 mm
|
Breedte
1.980 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
1.292 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
367 - 469 kg
|
Laadvermogen
-
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Elektrisch
|
Motortype
Benzine
|
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling, Reductiebak
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
125 - 168 pk
|
Vermogen pk
830 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
7,4 - 9,8 s
|
Acceleratie 0-100km/u
2,9 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
340 km/u
|
|
Koppel
170 - 290 Nm
|
Koppel
678 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3
|
Aantal Cilinders
12
|
|
Vermogen kW
92 - 124 kW
|
Vermogen kW
611 kW
|
|
Motorinhoud
999 cm3
|
Motorinhoud
6.496 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.025 - 2.026
|
Bouwjaar
2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
D, A
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
|
Merk
Ford
|
Merk
Ferrari
|