Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Ford Mustang Mach-E vs XPeng P7 – Verschillen en prijzen vergeleken
Vergelijk prestaties (487 pk vs 473 pk), bagageruimte en prijs (57400 € vs 50400 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Ford Mustang Mach-E of XPeng P7.
Mustang Mach-E
Kosten en verbruik
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
XPeng P7 heeft een een beetje prijsvoordeel – hij begint al bij 50400 € , terwijl de Ford Mustang Mach-E start bij 57400 € . Dat is een verschil van ongeveer 7016 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de XPeng P7 het voordeel: met 16.80 kWh per 100 km is hij minimaal efficiënter dan de Ford Mustang Mach-E, die 17.70 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 0.90 kWh.
Wat elektrische actieradius betreft overtuigt de Ford Mustang Mach-E licht meer: hij haalt tot 600 km, ongeveer 24 km meer dan de XPeng P7.
P7
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft de Ford Mustang Mach-E een licht voordeel – 487 pk tegenover 473 pk. Dat betekent een toename van ongeveer 14 pk pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Ford Mustang Mach-E minimaal sneller – hij doet er 3.80 s over, tegenover 4.10 s voor de XPeng P7. Dat is ongeveer 0.30 s verschil.
Ook qua koppel is er een verschil: de Ford Mustang Mach-E trekt opvallend sterker met 950 Nm tegenover 757 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 193 Nm.
Mustang Mach-E
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de XPeng P7 minimaal lichter – 2020 kg tegenover 2161 kg. Het verschil is ongeveer 141 kg.
Qua bagageruimte biedt de Ford Mustang Mach-E een beetje meer ruimte – 519 L tegenover 440 L. Dat is ongeveer 79 L verschil.
Wat laadvermogen betreft wint de Ford Mustang Mach-E nauwelijks merkbaar – 450 kg tegenover 430 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 20 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Ford Mustang Mach-E zet zich licht door in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
Ford Mustang Mach-E
XPeng P7
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
vanaf ca. € 57.400
Ford Mustang Mach-E
Ford Mustang Mach-E
3 (2 Beoordelingen)
De Mustang Mach‑E laat zien dat een elektrische auto ook karakter kan hebben, met gedurfde lijnen en een rijbeleving die zowel ontspannen als lekker vlot is. Voor kopers die dagelijks comfort willen combineren met een sportief imago is het een overtuigende keuze — een stijlvolle blikvanger zonder de gebruikelijke verbrandingslucht.
details
XPeng P7
4.9 (1 Beoordelingen)
De XPeng P7 is een elegante, elektrische sedan die opvalt door zijn slimme technologie en strakke lijnen — een stijlvolle keuze voor wie premium wil zonder opschepperij. Binnenin voelt hij slim en verzorgd aan, met gebruiksvriendelijke bediening en een rijbeleving die zowel het dagelijkse woon-werkverkeer als weekenduitjes leuker maakt.
details
Ford Mustang Mach-E
XPeng P7
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
57400 - 79300 €
|
Prijs
50400 - 59600 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
17.7 - 21 kWh
|
Verbruik kWh/100km
16.8 - 19.2 kWh
|
|
Elektrische actieradius
470 - 600 km
|
Elektrische actieradius
505 - 576 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
82.70 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Sedan
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
2161 - 2351 kg
|
Leeggewicht
2020 - 2140 kg
|
|
Bagageruimte
519 L
|
Bagageruimte
440 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
4888 mm
|
|
Breedte
1881 mm
|
Breedte
1896 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
1450 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
368 - 450 kg
|
Laadvermogen
430 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
268 - 487 pk
|
Vermogen pk
276 - 473 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
3.8 - 6.2 s
|
Acceleratie 0-100km/u
4.1 - 6.7 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
200 km/h
|
|
Koppel
525 - 950 Nm
|
Koppel
440 - 757 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
197 - 358 kW
|
Vermogen kW
203 - 348 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Ford
|
Merk
XPeng
|
Welke aandrijvingen zijn er voor de Ford Mustang Mach-E?
De Ford Mustang Mach-E wordt aangeboden met Achterwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De getoonde prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de lokale btw. Lokale registratiebelastingen (zoals NoVA, BPM of CO2-heffing) zijn niet inbegrepen. Deze informatie is niet juridisch bindend.