VS

Ford Mustang Mach-E vs Renault Scénic – Verschillen & prijzen vergeleken

Vergelijk in één oogopslag prestaties, bagageruimte, verbruik en prijs.
Ontdek nu welke auto beter bij je past – Ford Mustang Mach-E of Renault Scénic?

Mustang Mach-E @ mustang.fordpresskits.com

Ford Mustang Mach-E vs. Renault Scénic: Elektrische Innovatie Geconfronteerd

In de strijd om de elektrische SUV-markt hebben zowel Ford als Renault sterke spelers geïntroduceerd: de Ford Mustang Mach-E en de Renault Scénic. Beide modellen bieden veelzijdigheid en innovatieve technologieën, maar er zijn aanzienlijke verschillen in prestaties en ontwerp. Laten we een kijkje nemen naar wat deze elektrische voertuigen te bieden hebben.

Scénic @ Renault

Ontwerp en Ruimtegebruik

De Ford Mustang Mach-E schittert met een atletisch ontwerp dat Mustang-klanten aanspreekt. Met een lengte tot 4.750 mm, een breedte van 1.882 mm en een hoogte van 1.648 mm, biedt hij voldoende binnenruimte voor vijf inzittenden. De kofferbakcapaciteit van 402 liter is voldoende voor dagelijkse behoeften, maar niet de grootste in zijn klasse.

De Renault Scénic, daarentegen, biedt een compactere optie met een lengte van 4.470 mm en een breedte van 1.864 mm. Ondanks zijn kleinere afmetingen, biedt de Scénic een royale kofferbakcapaciteit van 545 liter. Dit, gecombineerd met het strakke ontwerp, maakt hem aantrekkelijk voor gezinnen.

Mustang Mach-E @ mustang.fordpresskits.com

Prestaties en Rijbereik

De Ford Mustang Mach-E biedt een breed scala aan vermogensopties, met modellen die variëren van 269 pk tot een krachtige 487 pk. De acceleratie van 0-100 km/u varieert ook aanzienlijk, van 3,5 seconden voor de krachtige AWD-varianten tot 7,3 seconden voor de standaard RWD-versie. Het rijbereik varieert van 435 km tot een indrukwekkende 600 km, afhankelijk van de gekozen batterij en aandrijflijn.

De Renault Scénic staat klaar met een bescheidener vermogen dat varieert van 170 pk tot 220 pk. De acceleratie van 0-100 km/u is 7,9 seconden voor de krachtigere modellen, en het rijbereik gaat tot 598 km. Hoewel de Scénic niet dezelfde hoeveelheid kracht biedt als de Mach-E, compenseert hij dit met efficiëntie en betrouwbaarheid.

Scénic @ Renault

Technologische Innovaties

Beide voertuigen maken gebruik van automatische transmissies met reductiebakken, wat bijdraagt aan hun soepele en stil rijgedrag. De Mustang Mach-E biedt de keuze tussen achterwielaandrijving en vierwielaandrijving, wat meer flexibiliteit biedt voor rijders die verschillende rijomstandigheden willen aanpakken.

De Renault Scénic houdt het eenvoudig met voorwielaandrijving, wat voldoende is voor dagelijks stadsverkeer en efficiëntie bevordert. Het innovatieve aan beide modellen is hun emissievrije prestaties met een CO2-uitstoot van 0 g/km en hun A-klasse efficiëntie. Hiermee spelen ze beide een belangrijke rol in de transitie naar groenere mobiliteit.

Mustang Mach-E @ mustang.fordpresskits.com

Conclusie

De keuze tussen de Ford Mustang Mach-E en de Renault Scénic hangt sterk af van prioriteiten. De Mustang Mach-E biedt krachtige prestaties en een sportief ontwerp dat avontuurlijke rijders zal aanspreken. Tegelijkertijd biedt de Scénic een praktische en efficiënte optie die perfect is voor gezinnen die waarde hechten aan ruimte en gebruiksgemak.

Beide modellen bieden uitstekende technologie en innovatie in de EV-markt en representeren belangrijke stappen in hun respectieve merken naar een elektrische toekomst. Welke je ook kiest, je rijdt met een voertuig dat een baanbrekende bijdrage levert aan de toekomst van autorijden.

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

Scénic @ Renault

Kosten en verbruik

Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.

Renault Scénic heeft een merkbaar prijsvoordeel – hij begint al bij 41100 €, terwijl de Ford Mustang Mach-E start bij 57400 €. Dat is een verschil van ongeveer 16371 €.

Wat stroomverbruik betreft heeft de Renault Scénic het voordeel: met 16.60 kWh per 100 km is hij licht efficiënter dan de Ford Mustang Mach-E, die 17.70 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 1.10 kWh.

Wat actieradius betreft overtuigt de Ford Mustang Mach-E licht meer: hij haalt tot 600 km, ongeveer 2 km meer dan de Renault Scénic.

Mustang Mach-E @ mustang.fordpresskits.com

Motor en prestaties

Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.

Wat motorvermogen betreft heeft de Ford Mustang Mach-E een significant voordeel487 PK tegenover 218 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 269 PK pk.

Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Ford Mustang Mach-E overtuigend sneller – hij doet er 3.80 s over, tegenover 7.90 s voor de Renault Scénic. Dat is ongeveer 4.10 s verschil.

Wat topsnelheid betreft ligt de Ford Mustang Mach-E iets voor – hij haalt 200 km/h, terwijl de Renault Scénic stopt bij 170 km/h. Het verschil is ongeveer 30 km/h.

Ook qua koppel is er een verschil: de Ford Mustang Mach-E trekt duidelijk sterker met 950 Nm tegenover 300 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 650 Nm.

Scénic @ Renault

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.

Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.

Wat leeggewicht betreft is de Renault Scénic iets lichter – 1822 kg tegenover 2161 kg. Het verschil is ongeveer 339 kg.

Qua bagageruimte biedt de Renault Scénic licht meer ruimte – 545 L tegenover 519 L. Dat is ongeveer 26 L verschil.

Bij maximale laadcapaciteit scoort de Renault Scénic iets beter – tot 1670 L, zo’n 250 L meer dan de Ford Mustang Mach-E.

Wat laadvermogen betreft wint de Renault Scénic iets – 518 kg tegenover 450 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 68 kg.

Wie wint de race?

De Ford Mustang Mach-E blijkt overtreft in bijna alle aspecten en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de Ford Mustang Mach-E de meer complete allrounder.

vanaf ca. € 57.400
2020_FORD_MACH-E_AWD_23-LOW

Ford Mustang Mach-E

  • Motortype : Elektrisch
  • Transmissie : Automatisch
  • Aandrijving : Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
  • Vermogen PK : 268 - 487 PK
  • Verbruik kWh/100km : 17.7 - 21 kWh
  • Elektrische Actieradius : 470 - 600 km

Ford Mustang Mach-E

De Mustang Mach-E is een elektrische SUV die de iconische stijl van de Mustang combineert met moderne technologie en duurzaamheid. Met zijn sportieve rijervaring en ruime interieur biedt deze auto zowel comfort als prestaties voor zowel dagelijks gebruik als avontuurlijke ritten. Dit model bewijst dat elektrisch rijden niet alleen praktisch kan zijn, maar ook een opwindende ervaring biedt voor autoliefhebbers.

details

Renault Scénic

De Renault Scénic is een slimme en praktische familiewagen die comfort en flexibiliteit elegant weet te combineren, met een interieur dat slim doordacht aanvoelt en net genoeg karakter heeft om niet saai te zijn. Voor wie op zoek is naar een dagelijkse alleskunner met comfortabele rijeigenschappen en een vriendelijk prijskaartje is de Scénic een overtuigende keuze die gemak boven bravoure zet.

details
Ford Mustang Mach-E
Renault Scénic
Mustang Mach-E
Scénic

Kosten en Verbruik

Prijs
57400 - 79300 €
Prijs
41100 - 52200 €
Verbruik L/100km
-
Verbruik L/100km
-
Verbruik kWh/100km
17.7 - 21 kWh
Verbruik kWh/100km
16.6 - 17.5 kWh
Elektrische Actieradius
470 - 600 km
Elektrische Actieradius
420 - 598 km
Batterijcapaciteit
73 - 91 kWh
Batterijcapaciteit
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Tankinhoud
-
Tankinhoud
-

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
SUV
Carrosserietype
SUV
Stoelen
5
Stoelen
5
Deuren
5
Deuren
5
Leeggewicht
2161 - 2351 kg
Leeggewicht
1822 - 1927 kg
Bagageruimte
519 L
Bagageruimte
545 L
Lengte
4713 - 4743 mm
Lengte
4470 mm
Breedte
1881 mm
Breedte
1864 mm
Hoogte
1613 - 1624 mm
Hoogte
1571 mm
Maximale Bagageruimte
1345 - 1420 L
Maximale Bagageruimte
1670 L
Laadvermogen
368 - 450 kg
Laadvermogen
514 - 518 kg

Motor en Prestaties

Motortype
Elektrisch
Motortype
Elektrisch
Transmissie
Automatisch
Transmissie
Automatisch
Transmissiedetail
Reductiebak
Transmissiedetail
Reductiebak
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Vermogen PK
268 - 487 PK
Vermogen PK
170 - 218 PK
Acceleratie 0-100km/u
3.8 - 6.2 s
Acceleratie 0-100km/u
7.9 - 8.6 s
Maximale Snelheid
180 - 200 km/h
Maximale Snelheid
150 - 170 km/h
Koppel
525 - 950 Nm
Koppel
280 - 300 Nm
Aantal Cilinders
-
Aantal Cilinders
-
Vermogen kW
197 - 358 kW
Vermogen kW
125 - 160 kW
Motorinhoud
-
Motorinhoud
-

Algemeen

Bouwjaar
2025
Bouwjaar
2025
CO2-efficiëntieklasse
A
CO2-efficiëntieklasse
A
Merk
Ford
Merk
Renault
Welche Antriebsarten sind für den Ford Mustang Mach-E erhältlich?

Angeboten wird der Ford Mustang Mach-E mit Achterwielaandrijving of Vierwielaandrijving.

De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.