Vergelijk prestaties (229 pk vs 218 pk), bagageruimte en prijs (50.700 € vs 41.100 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Hyundai IONIQ 5 of Renault Scénic.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
In de wereld van elektrische voertuigen is het kiezen van het juiste model vaak een uitdagende taak, vooral als het gaat om populaire SUV's zoals de Hyundai IONIQ 5 en de Renault Scénic. Beide auto's bieden innovatieve technologieën, indrukwekkende actieradiussen en een scala aan functies die ze de moeite waard maken om te overwegen. In dit artikel vergelijken we de technische aspecten en innovaties van deze twee modellen.
De Hyundai IONIQ 5 heeft een stoer en modern ontwerp met scherpe lijnen en een robuuste uitstraling. Met een lengte van 4655 mm en een breedte van 1890 mm biedt deze SUV voldoende ruimte voor zowel inzittenden als bagage. De Renault Scénic, met een lengte van 4470 mm en een breedte van 1864 mm, heeft een meer gezinsgerichte uitstraling, maar biedt ook een ruime kofferbak van 545 liter.
Beide voertuigen zijn volledig elektrisch en bieden verschillende aandrijflijnen. De Hyundai IONIQ 5 komt met een keuze aan vermogen van 170 tot maar liefst 609 pk. Dit geeft de bestuurder de keuze tussen verschillende acceleratiecapaciteiten, variërend van 8.5 seconden voor de instapversie tot slechts 3.5 seconden voor de krachtige variant. De Renault Scénic biedt een iets minder krachtige configuratie met een totaal van 220 pk en een acceleratietijd van 7.9 seconden.
Wat de actieradius betreft, presteert de IONIQ 5 beter met een bereik tot 570 km, terwijl de Scénic een maximale actieradius van 598 km heeft. Dit betekent dat de Scénic in theorie iets verder kan gaan op een volle lading, hoewel het energieverbruik bij de IONIQ 5 met 15.6 kWh/100 km ook voordeliger is dan de Scénic met 16.7 kWh/100 km.
De IONIQ 5 is uitgerust met geavanceerde technologieën, waaronder een uitgebreide infotainment- en connectiviteitssysteem. Het beschikt ook over functies zoals Vehicle-to-Load (V2L), waarmee je andere elektrische apparaten kunt opladen vanaf de batterij van de auto. De Renault Scénic biedt ook een gebruiksvriendelijke interface met slimme rijhulpsystemen, maar het mist enkele van de unieke features die de IONIQ 5 te bieden heeft.
Bij het vergelijken van de Hyundai IONIQ 5 en de Renault Scénic, zien we dat beide voertuigen hun sterke punten hebben. De IONIQ 5 biedt meer vermogen, betere prestaties en innovatieve technologieën zoals V2L, terwijl de Scénic uitblinkt in actieradius en een praktische benadering van gezinsvriendelijkheid. Je keuze zal uiteindelijke afhangen van jouw voorkeuren en behoeften als bestuurder. Beide modellen zijn uitstekende keuzes in de steeds competitievere wereld van elektrische SUV's.
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Renault Scénic is merkbaar goedkoper – begint al bij 41.100 € , terwijl Hyundai IONIQ 5 start bij 50.700 € . Dat is een verschil van ongeveer 9.660 €.
Bij het stroomverbruik heeft Hyundai IONIQ 5 het voordeel: met 15,6 kWh/100km is dit model nauwelijks efficiënter dan Renault Scénic, dat 16,6 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 1 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt Renault Scénic nauwelijks meer bereik: tot 598 km, ongeveer 28 km meer dan Hyundai IONIQ 5.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft Hyundai IONIQ 5 marginaal meer vermogen – 229 pk tegenover 218 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 11 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Hyundai IONIQ 5 nauwelijks sneller – 7,5 s tegenover 7,9 s voor Renault Scénic. Dat is een verschil van ongeveer 0,4 s.
Qua topsnelheid ligt Hyundai IONIQ 5 nauwelijks duidelijk voor – hij haalt 185 km/u, terwijl Renault Scénic stopt bij 170 km/u. Het verschil bedraagt ongeveer 15 km/u.
Ook bij het koppel is er een verschil: Hyundai IONIQ 5 levert iets meer koppel – 350 Nm tegenover 300 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 50 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Renault Scénic marginaal lichter – 1.822 kg tegenover 1.955 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 133 kg.
Qua bagageruimte biedt Renault Scénic marginaal meer ruimte – 545 L tegenover 520 L. Dat is een verschil van ongeveer 25 L.
Bij de maximale laadcapaciteit biedt Renault Scénic marginaal meer ruimte – tot 1.670 L, ongeveer 90 L meer dan Hyundai IONIQ 5.
Wat laadvermogen betreft biedt Hyundai IONIQ 5 minimaal meer laadvermogen – 530 kg tegenover 518 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 12 kg.
Hyundai IONIQ 5 heeft een kleine voorsprong in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Hyundai IONIQ 5 valt op met zijn futuristische lijnen en verrassend ruim interieur, een echte blikvanger in het straatbeeld. Hij rijdt vloeiend en comfortabel, met voldoende actieradius voor dagelijks gebruik en slimme laadmogelijkheden die het leven onderweg een stuk makkelijker maken.
details
De Renault Scénic is een slimme en praktische familiewagen die comfort en flexibiliteit elegant weet te combineren, met een interieur dat slim doordacht aanvoelt en net genoeg karakter heeft om niet saai te zijn. Voor wie op zoek is naar een dagelijkse alleskunner met comfortabele rijeigenschappen en een vriendelijk prijskaartje is de Scénic een overtuigende keuze die gemak boven bravoure zet.
details
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
50.700 - 54.000 €
|
Prijs
41.100 - 52.200 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
15,6 - 16 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
16,6 - 17,5 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
440 - 570 km
|
Elektrische actieradius
420 - 598 km
|
|
Batterijcapaciteit
63 - 84 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1.955 - 2.060 kg
|
Leeggewicht
1.822 - 1.927 kg
|
|
Bagageruimte
520 L
|
Bagageruimte
545 L
|
|
Lengte
4.655 mm
|
Lengte
4.470 mm
|
|
Breedte
1.890 mm
|
Breedte
1.864 mm
|
|
Hoogte
1.605 mm
|
Hoogte
1.571 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1.580 L
|
Maximale Bagageruimte
1.670 L
|
|
Laadvermogen
515 - 530 kg
|
Laadvermogen
514 - 518 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
170 - 229 pk
|
Vermogen pk
170 - 218 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
7,5 - 8,5 s
|
Acceleratie 0-100km/u
7,9 - 8,6 s
|
|
Maximale Snelheid
185 km/u
|
Maximale Snelheid
150 - 170 km/u
|
|
Koppel
350 Nm
|
Koppel
280 - 300 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
125 - 168 kW
|
Vermogen kW
125 - 160 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Hyundai
|
Merk
Renault
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España