Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Ford Mustang Mach-E vs Renault Master Bus vergelijking
Vergelijk prestaties (487 pk vs 180 pk), bagageruimte en prijs (57.400 € vs 43.400 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Ford Mustang Mach-E of Renault Master Bus.
Ford Mustang Mach-E vs Renault Master Bus: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Mustang Mach-E
Kosten en verbruik
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Renault Master Bus is merkbaar goedkoper – begint al bij 43.400 € , terwijl Ford Mustang Mach-E start bij 57.400 € . Dat is een verschil van ongeveer 14.047 €.
Master Bus
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft Ford Mustang Mach-E aanzienlijk meer vermogen – 487 pk tegenover 180 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 307 pk.
Ook bij het koppel is er een verschil: Ford Mustang Mach-E levert aanzienlijk meer koppel – 950 Nm tegenover 400 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 550 Nm.
Mustang Mach-E
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: Renault Master Bus biedt meer zitplaatsen – 9 tegenover 5.
Bij het leeggewicht is Ford Mustang Mach-E marginaal lichter – 2.161 kg tegenover 2.189 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 28 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt Renault Master Bus aanzienlijk meer laadvermogen – 1.254 kg tegenover 450 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 804 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Ford Mustang Mach-E laat de concurrent weinig kans in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 57.400
Ford Mustang Mach-E
Ford Mustang Mach-E
Renault Master Bus
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Ford Mustang Mach-E
De Mustang Mach‑E laat zien dat een elektrische auto ook karakter kan hebben, met gedurfde lijnen en een rijbeleving die zowel ontspannen als lekker vlot is. Voor kopers die dagelijks comfort willen combineren met een sportief imago is het een overtuigende keuze — een stijlvolle blikvanger zonder de gebruikelijke verbrandingslucht.
details
Renault Master Bus
De Renault Master Bus is een betrouwbare alleskunner voor wie groepen comfortabel en efficiënt wil vervoeren, met ruime instap en slimme indelingen die laden en reizen een stuk makkelijker maken. Hij rijdt verrassend soepel voor zo'n grote verschijning, voelt robuust aan en biedt genoeg comfort voor lange ritten — perfect voor werk, schooluitjes of dat familieweekend waarbij niemand achterblijft.
details
Ford Mustang Mach-E
Renault Master Bus
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
57.400 - 79.300 €
|
Prijs
43.400 - 51.300 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
8,7 - 10,7 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
17,7 - 21 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
470 - 600 km
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
227 - 280 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
105 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Bus
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
6 - 9
|
|
Deuren
-
|
Deuren
4
|
|
Leeggewicht
2.161 - 2.351 kg
|
Leeggewicht
2.189 - 2.361 kg
|
|
Bagageruimte
519 L
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
-
|
Lengte
5.075 - 5.575 mm
|
|
Breedte
1.881 mm
|
Breedte
2.070 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
2.290 - 2.486 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
2.840 - 4.840 L
|
|
Laadvermogen
368 - 450 kg
|
Laadvermogen
939 - 1.254 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Diesel
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Geautomatiseerde Handbak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
268 - 487 pk
|
Vermogen pk
135 - 180 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
3,8 - 6,2 s
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
150 - 165 km/u
|
|
Koppel
525 - 950 Nm
|
Koppel
360 - 400 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
197 - 358 kW
|
Vermogen kW
99 - 132 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
2.299 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2023
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
|
Merk
Ford
|
Merk
Renault
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.