Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
BMW i4 vs Ford Mustang Mach-E vergelijking
Vergelijk prestaties (601 pk vs 487 pk), bagageruimte en prijs (58.600 € vs 57.400 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – BMW i4 of Ford Mustang Mach-E.
BMW i4 vs Ford Mustang Mach-E: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
i4
Kosten en verbruik
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Ford Mustang Mach-E is marginaal goedkoper – begint al bij 57.400 € , terwijl BMW i4 start bij 58.600 € . Dat is een verschil van ongeveer 1.119 €.
Bij het stroomverbruik heeft BMW i4 het voordeel: met 14,7 kWh/100km is dit model merkbaar efficiënter dan Ford Mustang Mach-E, dat 17,7 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 3 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt BMW i4 marginaal meer bereik: tot 613 km, ongeveer 13 km meer dan Ford Mustang Mach-E.
Mustang Mach-E
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft BMW i4 iets meer vermogen – 601 pk tegenover 487 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 114 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is BMW i4 marginaal sneller – 3,7 s tegenover 3,8 s voor Ford Mustang Mach-E. Dat is een verschil van ongeveer 0,1 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Ford Mustang Mach-E levert enigszins meer koppel – 950 Nm tegenover 795 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 155 Nm.
i4
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is BMW i4 nauwelijks lichter – 2.070 kg tegenover 2.161 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 91 kg.
Qua bagageruimte biedt Ford Mustang Mach-E nauwelijks meer ruimte – 519 L tegenover 470 L. Dat is een verschil van ongeveer 49 L.
Wat laadvermogen betreft biedt BMW i4 nauwelijks meer laadvermogen – 480 kg tegenover 450 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 30 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
BMW i4 wint overtuigend in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 58.600
BMW i4
BMW i4
Ford Mustang Mach-E
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
BMW i4
De BMW i4 combineert een stille elektrische rijervaring met het vertrouwde sportieve stuurgevoel van BMW, zonder in te leveren op luxe of dagelijkse bruikbaarheid. Met een strak coupé-achtig profiel en een interieur dat chique én bestuurdergericht aanvoelt, is het een premium keuze voor wie comfort wil met een stiekeme sportieve knipoog.
details
Ford Mustang Mach-E
De Mustang Mach‑E laat zien dat een elektrische auto ook karakter kan hebben, met gedurfde lijnen en een rijbeleving die zowel ontspannen als lekker vlot is. Voor kopers die dagelijks comfort willen combineren met een sportief imago is het een overtuigende keuze — een stijlvolle blikvanger zonder de gebruikelijke verbrandingslucht.
details
BMW i4
Ford Mustang Mach-E
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
58.600 - 74.100 €
|
Prijs
57.400 - 79.300 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
14,7 - 16,7 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
17,7 - 21 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
514 - 613 km
|
Elektrische actieradius
470 - 600 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Hatchback
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
2.070 - 2.285 kg
|
Leeggewicht
2.161 - 2.351 kg
|
|
Bagageruimte
470 L
|
Bagageruimte
519 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.852 mm
|
Breedte
1.881 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
445 - 480 kg
|
Laadvermogen
368 - 450 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
286 - 601 pk
|
Vermogen pk
268 - 487 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
3,7 - 6 s
|
Acceleratie 0-100km/u
3,8 - 6,2 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
400 - 795 Nm
|
Koppel
525 - 950 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
210 - 442 kW
|
Vermogen kW
197 - 358 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.024 - 2.025
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
BMW
|
Merk
Ford
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.