Dagelijks gebruik, gezin of lange afstanden – hier komen de verschillen aan het licht.
Komt BMW i4 of Ford Mustang Mach-E beter overeen met jouw levensstijl?
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Ford Mustang Mach-E heeft een minimaal prijsvoordeel – hij begint al bij 57400 €, terwijl de BMW i4 start bij 58600 €. Dat is een verschil van ongeveer 1119 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de BMW i4 het voordeel: met 14.70 kWh per 100 km is hij merkbaar efficiënter dan de Ford Mustang Mach-E, die 17.70 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 3 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de BMW i4 minimaal meer: hij haalt tot 613 km, ongeveer 13 km meer dan de Ford Mustang Mach-E.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft de BMW i4 een iets voordeel – 601 PK tegenover 487 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 114 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de BMW i4 minimaal sneller – hij doet er 3.70 s over, tegenover 3.80 s voor de Ford Mustang Mach-E. Dat is ongeveer 0.10 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de BMW i4 enigszins voor – hij haalt 225 km/h, terwijl de Ford Mustang Mach-E stopt bij 200 km/h. Het verschil is ongeveer 25 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Ford Mustang Mach-E trekt enigszins sterker met 950 Nm tegenover 795 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 155 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de BMW i4 minimaal lichter – 2070 kg tegenover 2161 kg. Het verschil is ongeveer 91 kg.
Qua bagageruimte biedt de Ford Mustang Mach-E minimaal meer ruimte – 519 L tegenover 470 L. Dat is ongeveer 49 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Ford Mustang Mach-E nauwelijks merkbaar beter – tot 1420 L, zo’n 130 L meer dan de BMW i4.
Wat laadvermogen betreft wint de BMW i4 minimaal – 480 kg tegenover 450 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 30 kg.
Over het geheel genomen toont de BMW i4 zich zet zich licht door en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
De BMW i4 combineert een stille elektrische rijervaring met het vertrouwde sportieve stuurgevoel van BMW, zonder in te leveren op luxe of dagelijkse bruikbaarheid. Met een strak coupé-achtig profiel en een interieur dat chique én bestuurdergericht aanvoelt, is het een premium keuze voor wie comfort wil met een stiekeme sportieve knipoog.
detailsDe Mustang Mach-E is een elektrische SUV die de iconische stijl van de Mustang combineert met moderne technologie en duurzaamheid. Met zijn sportieve rijervaring en ruime interieur biedt deze auto zowel comfort als prestaties voor zowel dagelijks gebruik als avontuurlijke ritten. Dit model bewijst dat elektrisch rijden niet alleen praktisch kan zijn, maar ook een opwindende ervaring biedt voor autoliefhebbers.
details|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
58600 - 74100 €
|
Prijs
57400 - 79300 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
14.7 - 16.7 kWh
|
Verbruik kWh/100km
17.7 - 21 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
514 - 613 km
|
Elektrische Actieradius
470 - 600 km
|
|
Batterijcapaciteit
67.1 - 81.3 kWh
|
Batterijcapaciteit
73 - 91 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Hatchback
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
2070 - 2285 kg
|
Leeggewicht
2161 - 2351 kg
|
|
Bagageruimte
470 L
|
Bagageruimte
519 L
|
|
Lengte
4783 mm
|
Lengte
4713 - 4743 mm
|
|
Breedte
1852 mm
|
Breedte
1881 mm
|
|
Hoogte
1448 mm
|
Hoogte
1613 - 1624 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1290 L
|
Maximale Bagageruimte
1345 - 1420 L
|
|
Laadvermogen
445 - 480 kg
|
Laadvermogen
368 - 450 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
286 - 601 PK
|
Vermogen PK
268 - 487 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
3.7 - 6 s
|
Acceleratie 0-100km/u
3.8 - 6.2 s
|
|
Maximale Snelheid
190 - 225 km/h
|
Maximale Snelheid
180 - 200 km/h
|
|
Koppel
400 - 795 Nm
|
Koppel
525 - 950 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
210 - 442 kW
|
Vermogen kW
197 - 358 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
BMW
|
Merk
Ford
|
Der BMW i4 ist verfügbar als Achterwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.