Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Ford Mustang Mach-E vs Mercedes EQT vergelijking
Vergelijk prestaties (487 pk vs 122 pk), bagageruimte en prijs (57.400 € vs 32.900 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Ford Mustang Mach-E of Mercedes EQT.
Ford Mustang Mach-E vs Mercedes EQT: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Mustang Mach-E
Kosten en verbruik
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Mercedes EQT is aanzienlijk goedkoper – begint al bij 32.900 € , terwijl Ford Mustang Mach-E start bij 57.400 € . Dat is een verschil van ongeveer 24.502 €.
Bij het stroomverbruik heeft Ford Mustang Mach-E het voordeel: met 17,7 kWh/100km is dit model een beetje efficiënter dan Mercedes EQT, dat 19,5 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 1,8 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt Ford Mustang Mach-E aanzienlijk meer bereik: tot 600 km, ongeveer 322 km meer dan Mercedes EQT.
EQT
Motor en prestaties
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft Ford Mustang Mach-E veel meer vermogen – 487 pk tegenover 122 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 365 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Ford Mustang Mach-E veel sneller – 3,8 s tegenover 12,6 s voor Mercedes EQT. Dat is een verschil van ongeveer 8,8 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Ford Mustang Mach-E levert veel meer koppel – 950 Nm tegenover 245 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 705 Nm.
Mustang Mach-E
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Mercedes EQT enigszins lichter – 1.925 kg tegenover 2.161 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 236 kg.
Qua bagageruimte biedt Mercedes EQT minimaal meer ruimte – 551 L tegenover 519 L. Dat is een verschil van ongeveer 32 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Mercedes EQT enigszins meer laadvermogen – 531 kg tegenover 450 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 81 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Ford Mustang Mach-E wint het duel overtuigend in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 57.400
Ford Mustang Mach-E
Ford Mustang Mach-E
Mercedes EQT
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Ford Mustang Mach-E
De Mustang Mach‑E laat zien dat een elektrische auto ook karakter kan hebben, met gedurfde lijnen en een rijbeleving die zowel ontspannen als lekker vlot is. Voor kopers die dagelijks comfort willen combineren met een sportief imago is het een overtuigende keuze — een stijlvolle blikvanger zonder de gebruikelijke verbrandingslucht.
details
Mercedes EQT
De Mercedes EQT voelt als de luxe-opera van compacte elektrische busjes: ruim, verzorgd en verrassend comfortabel voor de dagelijkse ritten en schoolruns. Hij mixt Mercedes-kwaliteit met slimme praktische oplossingen, dus wie op zoek is naar een elektrische gezinswagen met een vleugje stijl zit hier goed — geen gedoe, wel persoonlijk rijplezier.
details
Ford Mustang Mach-E
Mercedes EQT
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
57.400 - 79.300 €
|
Prijs
32.900 - 38.100 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
17,7 - 21 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
19,5 - 20,8 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
470 - 600 km
|
Elektrische actieradius
265 - 278 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
45 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Hoge Stationwagen
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
2.161 - 2.351 kg
|
Leeggewicht
1.925 - 2.023 kg
|
|
Bagageruimte
519 L
|
Bagageruimte
242 - 551 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
4.498 - 4.922 mm
|
|
Breedte
1.881 mm
|
Breedte
1.859 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
1.819 - 1.830 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
1.979 L
|
|
Laadvermogen
368 - 450 kg
|
Laadvermogen
457 - 531 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
268 - 487 pk
|
Vermogen pk
122 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
3,8 - 6,2 s
|
Acceleratie 0-100km/u
12,6 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
132 km/u
|
|
Koppel
525 - 950 Nm
|
Koppel
245 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
197 - 358 kW
|
Vermogen kW
90 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2.023 - 2.024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Ford
|
Merk
Mercedes-Benz
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.