Dagelijks gebruik, gezin of lange afstanden – hier komen de verschillen aan het licht.
Komt Ford Mustang Mach-E of Mercedes EQB beter overeen met jouw levensstijl?
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Mercedes EQB heeft een minimaal prijsvoordeel – hij begint al bij 54400 €, terwijl de Ford Mustang Mach-E start bij 57400 €. Dat is een verschil van ongeveer 3036 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de Mercedes EQB het voordeel: met 15.20 kWh per 100 km is hij een beetje efficiënter dan de Ford Mustang Mach-E, die 17.70 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 2.50 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de Ford Mustang Mach-E in geringe mate meer: hij haalt tot 600 km, ongeveer 65 km meer dan de Mercedes EQB.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Ford Mustang Mach-E een beslissend voordeel – 487 PK tegenover 292 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 195 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Ford Mustang Mach-E duidelijk sneller – hij doet er 3.80 s over, tegenover 6.20 s voor de Mercedes EQB. Dat is ongeveer 2.40 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Ford Mustang Mach-E een beetje voor – hij haalt 200 km/h, terwijl de Mercedes EQB stopt bij 160 km/h. Het verschil is ongeveer 40 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Ford Mustang Mach-E trekt duidelijk sterker met 950 Nm tegenover 520 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 430 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Mercedes EQB licht lichter – 2105 kg tegenover 2161 kg. Het verschil is ongeveer 56 kg.
Qua bagageruimte biedt de Ford Mustang Mach-E bijna onmerkbaar meer ruimte – 519 L tegenover 495 L. Dat is ongeveer 24 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Mercedes EQB in geringe mate beter – tot 1710 L, zo’n 290 L meer dan de Ford Mustang Mach-E.
Wat laadvermogen betreft wint de Ford Mustang Mach-E nauwelijks merkbaar – 450 kg tegenover 435 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 15 kg.
De Ford Mustang Mach-E blijkt wint het duel overtuigend en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de Ford Mustang Mach-E de meer complete allrounder.
De Mustang Mach‑E laat zien dat een elektrische auto ook karakter kan hebben, met gedurfde lijnen en een rijbeleving die zowel ontspannen als lekker vlot is. Voor kopers die dagelijks comfort willen combineren met een sportief imago is het een overtuigende keuze — een stijlvolle blikvanger zonder de gebruikelijke verbrandingslucht.
detailsDe Mercedes EQB profileert zich als een slimme elektrische gezinsauto met strakke lijnen en het vertrouwde Mercedes-gevoel in het interieur. Praktisch, ruim en stijlvol aangekleed, perfect voor wie elektrisch wil rijden zonder in te leveren op comfort of flexibiliteit.
details|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
57400 - 79300 €
|
Prijs
54400 - 69900 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
17.7 - 21 kWh
|
Verbruik kWh/100km
15.2 - 17.2 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
470 - 600 km
|
Elektrische Actieradius
468 - 535 km
|
|
Batterijcapaciteit
73 - 91 kWh
|
Batterijcapaciteit
70.50 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
2161 - 2351 kg
|
Leeggewicht
2105 - 2170 kg
|
|
Bagageruimte
519 L
|
Bagageruimte
495 L
|
|
Lengte
4713 - 4743 mm
|
Lengte
4684 mm
|
|
Breedte
1881 mm
|
Breedte
1834 mm
|
|
Hoogte
1613 - 1624 mm
|
Hoogte
1654 - 1689 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1345 - 1420 L
|
Maximale Bagageruimte
1710 L
|
|
Laadvermogen
368 - 450 kg
|
Laadvermogen
435 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
268 - 487 PK
|
Vermogen PK
190 - 292 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
3.8 - 6.2 s
|
Acceleratie 0-100km/u
6.2 - 8.9 s
|
|
Maximale Snelheid
180 - 200 km/h
|
Maximale Snelheid
160 km/h
|
|
Koppel
525 - 950 Nm
|
Koppel
385 - 520 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
197 - 358 kW
|
Vermogen kW
140 - 215 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Ford
|
Merk
Mercedes-Benz
|
De Ford Mustang Mach-E wordt aangeboden met Achterwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.