Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Ford Explorer EV vs Volvo EC40 – Welk model overtuigt in het dagelijks gebruik?
Twee auto’s, één duel: Ford Explorer EV neemt het op tegen Volvo EC40.
Wie overtuigt in prestaties, verbruik en prijs-kwaliteit? Ontdek het nu!
Explorer EV
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Kosten en verbruik
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Ford Explorer EV heeft een herkenbaar prijsvoordeel – hij begint al bij 40600 €, terwijl de Volvo EC40 start bij 55300 €. Dat is een verschil van ongeveer 14734 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de Ford Explorer EV het voordeel: met 14.50 kWh per 100 km is hij iets efficiënter dan de Volvo EC40, die 16.20 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 1.70 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de Ford Explorer EV bijna onmerkbaar meer: hij haalt tot 602 km, ongeveer 18 km meer dan de Volvo EC40.
EC40
@ Volvo Cars
Motor en prestaties
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Volvo EC40 een duidelijk zichtbaar voordeel – 442 PK tegenover 340 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 102 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Volvo EC40 enigszins sneller – hij doet er 4.60 s over, tegenover 5.30 s voor de Ford Explorer EV. Dat is ongeveer 0.70 s verschil.
Qua topsnelheid is er geen verschil – beide bereiken 180 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Ford Explorer EV trekt minimaal sterker met 679 Nm tegenover 670 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 9 Nm.
Explorer EV
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Ford Explorer EV licht lichter – 1908 kg tegenover 2065 kg. Het verschil is ongeveer 157 kg.
Qua bagageruimte biedt de Ford Explorer EV in geringe mate meer ruimte – 450 L tegenover 404 L. Dat is ongeveer 46 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Ford Explorer EV enigszins beter – tot 1422 L, zo’n 226 L meer dan de Volvo EC40.
Wat laadvermogen betreft wint de Ford Explorer EV duidelijk zichtbaar – 585 kg tegenover 435 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 150 kg.
Wie komt als winnaar uit de strijd?
Over het geheel genomen toont de Ford Explorer EV zich biedt een evenwichtiger totaalpakket en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
vanaf ca. € 40.600
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Ford Explorer EV
Ford Explorer EV
De Ford Explorer in elektrische uitvoering voelt als een royale, comfortabele SUV vol slimme snufjes die je vanaf de eerste meters pakt. Ideaal voor gezinnen die woon-werk en weekendtrips willen combineren zonder laadgedoe, en met genoeg bravoure om ook indruk te maken op de parkeerplaats.
details
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Volvo EC40
De Volvo EX40 voelt als een slimme, Scandinavische ingeving: strak ontworpen van buiten en lekker uitgekiend van binnen, precies wat je wilt voor dagelijks gebruik. Hij combineert een premium uitstraling met comfortabel rijgedrag en moderne snufjes, waardoor hij een aantrekkelijke keuze is voor wie elektrisch wil zonder concessies aan veiligheid en kwaliteit.
details
@ Volvo Cars
Ford Explorer EV
Volvo EC40
|
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
|
@ Volvo Cars
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
40600 - 57900 €
|
Prijs
55300 - 69900 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
14.5 - 17.2 kWh
|
Verbruik kWh/100km
16.2 - 17.3 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
360 - 602 km
|
Elektrische Actieradius
488 - 584 km
|
|
Batterijcapaciteit
52 - 79 kWh
|
Batterijcapaciteit
67 - 79 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1908 - 2179 kg
|
Leeggewicht
2065 - 2185 kg
|
|
Bagageruimte
445 - 450 L
|
Bagageruimte
404 L
|
|
Lengte
4468 mm
|
Lengte
4440 mm
|
|
Breedte
1871 mm
|
Breedte
1873 mm
|
|
Hoogte
1630 - 1639 mm
|
Hoogte
1591 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1417 - 1422 L
|
Maximale Bagageruimte
1196 L
|
|
Laadvermogen
561 - 585 kg
|
Laadvermogen
395 - 435 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
170 - 340 PK
|
Vermogen PK
238 - 442 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5.3 - 8.7 s
|
Acceleratie 0-100km/u
4.6 - 7.3 s
|
|
Maximale Snelheid
160 - 180 km/h
|
Maximale Snelheid
180 km/h
|
|
Koppel
310 - 679 Nm
|
Koppel
420 - 670 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
125 - 250 kW
|
Vermogen kW
175 - 325 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
Bouwjaar
2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Ford
|
Merk
Volvo
|
Welke aandrijvingen zijn er voor de Ford Explorer EV?
De Ford Explorer EV is verkrijgbaar met Achterwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.