VS

Ford Explorer EV vs Renault Scénic vergelijking

Vergelijk prestaties (340 pk vs 218 pk), bagageruimte en prijs (40.600 € vs 41.100 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Ford Explorer EV of Renault Scénic.

Ford Explorer EV vs Renault Scénic: de belangrijkste verschillen

Ford Explorer EV

4,9 (3 Beoordelingen)
beoordeel
  • marginaal goedkoper
  • zichtbaar meer vermogen
  • iets zuiniger
  • minimaal meer elektrische actieradius
  • significant sneller van 0–100 km/u
details

Renault Scénic

4,6 (4 Beoordelingen)
beoordeel
  • nauwelijks lichter
  • enigszins meer bagageruimte
details

Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.

By Achim Sedelmaier

Explorer EV

In de snel evoluerende wereld van elektrische voertuigen staan de Ford Explorer EV en de Renault Scénic tegenover elkaar. Beide modellen beloven een combinatie van duurzaamheid, innovatieve technologieën en het comfort dat we van moderne SUV's verwachten. Maar hoe verhouden deze twee elkaar op het gebied van prestaties, ruimte en technologische snufjes? In deze vergelijking nemen we de technische specificaties onder de loep en ontdekken we welke auto het beste bij jouw behoeften past.

Scénic

Technische Specificaties

De Ford Explorer EV is een krachtpatser in de SUV-categorie met keuze uit verschillende aandrijflijnen, waarbij zowel achterwielaandrijving als vierwielaandrijving beschikbaar zijn. Met een vermogen dat kan oplopen tot 340 pk, biedt de Explorer een indrukwekkende acceleratie van 0-100 km/u in slechts 5,3 seconden. Daarnaast is de actieradius van de Explorer EV met maximaal 602 km zeer competitief, wat zorgt voor zorgeloos lange ritten.

De Renault Scénic, aan de andere kant, biedt ook een elektrische aandrijving, maar is meer gericht op efficiëntie met een maximum vermogen van 220 pk. De acceleratie van 0-100 km/u duurt iets langer, namelijk 7,9 seconden. De actieradius van de Scénic kan oplopen tot 598 km, wat geen teleurstelling is, maar iets achterblijft bij de Explorer.

Explorer EV

Verbruik en Efficiëntie

Bij het vergelijken van het energieverbruik is de Ford Explorer EV een beetje zuiniger met een gemiddeld verbruik dat varieert van 13,9 tot 16,6 kWh per 100 km. De Scénic, met een verbruik van 16,7 tot 17,6 kWh per 100 km, biedt ook een goed rendement, maar is iets minder efficiënt. Beide voertuigen zijn echter geclassificeerd in de CO2-efficiëntieklasse A, wat betekent dat ze milieuvriendelijk zijn.

Scénic

Ruimte en Comfort

Wat betreft ruimte biedt de Renault Scénic met een bagageruimte van 545 liter meer laadcapaciteit dan de Ford Explorer, die 450 liter biedt. Beide voertuigen zijn ontworpen voor vijf passagiers, maar de Scénic biedt net iets meer ruimte voor bagage, wat het ideaal maakt voor gezinnen of lange ritten.

Explorer EV

Innovatieve Technologieën

Zowel de Ford Explorer EV als de Renault Scénic zijn uitgerust met geavanceerde technologieën die de rijervaring verbeteren. De Explorer biedt moderne infotainmentsystemen en driver assistance-features die het rijden veiliger en aangenamer maken. De Scénic integreert ook hoogstaande technologie voor connectiviteit, waaronder een touchscreen display met smartphone-integratie en geavanceerde rijhulpsystemen.

Scénic

Conclusie: Welke past bij jou?

Bij het vergelijken van de Ford Explorer EV en de Renault Scénic is het belangrijk om je eigen voorkeuren en behoeften in overweging te nemen. Als je waarde hecht aan prestaties en actieradius, dan is de Ford Explorer EV wellicht de betere keuze. Maar als je op zoek bent naar een ruime en praktische SUV met een nette actieradius, dan zou de Renault Scénic een uitstekende optie zijn. Beide voertuigen zijn krachtige aanwinsten in de elektrische SUV-markt en bieden unieke voordelen die ze onderscheiden. Welke kies jij?

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

Explorer EV

Kosten en verbruik

Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.

Ford Explorer EV is marginaal goedkoper – begint al bij 40.600 € , terwijl Renault Scénic start bij 41.100 € . Dat is een verschil van ongeveer 508 €.

Bij het stroomverbruik heeft Ford Explorer EV het voordeel: met 14,6 kWh/100km is dit model iets efficiënter dan Renault Scénic, dat 16,6 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 2 kWh/100km.

Bij de elektrische actieradius biedt Ford Explorer EV minimaal meer bereik: tot 602 km, ongeveer 4 km meer dan Renault Scénic.

Scénic

Motor en prestaties

Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.

Wat motorvermogen betreft heeft Ford Explorer EV zichtbaar meer vermogen340 pk tegenover 218 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 122 pk.

Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Ford Explorer EV significant sneller5,3 s tegenover 7,9 s voor Renault Scénic. Dat is een verschil van ongeveer 2,6 s.

Ook bij het koppel is er een verschil: Ford Explorer EV levert aanzienlijk meer koppel – 679 Nm tegenover 300 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 379 Nm.

Explorer EV

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?

Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.

Bij het leeggewicht is Renault Scénic nauwelijks lichter – 1.822 kg tegenover 1.996 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 174 kg.

Qua bagageruimte biedt Renault Scénic enigszins meer ruimte – 545 L tegenover 472 L. Dat is een verschil van ongeveer 73 L.

Wat laadvermogen betreft biedt Ford Explorer EV enigszins meer laadvermogen – 585 kg tegenover 518 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 67 kg.

Wie wint de race in de datacheck?

Ford Explorer EV is grotendeels superieur in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.

vanaf € 40.600
Explorer EV

Ford Explorer EV

  • Motortype : Elektrisch
  • Transmissie : Automatisch
  • Aandrijving : Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
  • Vermogen pk : 190 - 340 pk
  • Verbruik kWh/100km : 14,6 - 17,3 kWh/100km
  • Elektrische actieradius : 417 - 602 km
Ford Explorer EV
Renault Scénic

Kosten en Verbruik

Gedetailleerde analyse bekijken

Motor en Prestaties

Gedetailleerde analyse bekijken

Afmetingen en Carrosserie

Gedetailleerde analyse bekijken

Ford Explorer EV

De Ford Explorer EV combineert de bekende robuuste uitstraling van de Explorer met een volledig elektrische aandrijving, ideaal voor wie veel ruimte en comfort wil zonder lokale uitstoot. Het interieur voelt modern en verzorgd aan, met een rustige rijervaring en slimme, gebruiksvriendelijke technologieën voor dagelijks gemak.

details

Renault Scénic

De Renault Scénic is een praktische en comfortabele gezinsauto met een slimme indeling die dagelijks veel gemak brengt. De wagen rijdt ontspannen en biedt veel flexibiliteit voor boodschappen, schoolritten en weekendtrips.

details
Ford Explorer EV
Renault Scénic

Kosten en Verbruik

Prijs
40.600 - 58.900 €
Prijs
41.100 - 52.200 €
Verbruik L/100km
-
Verbruik L/100km
-
Verbruik kWh/100km
14,6 - 17,3 kWh/100km
Verbruik kWh/100km
16,6 - 17,5 kWh/100km
Elektrische actieradius
417 - 602 km
Elektrische actieradius
420 - 598 km
Batterijcapaciteit
-
Batterijcapaciteit
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Tankinhoud
-
Tankinhoud
-

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
SUV
Carrosserietype
SUV
Stoelen
5
Stoelen
5
Deuren
-
Deuren
5
Leeggewicht
1.996 - 2.209 kg
Leeggewicht
1.822 - 1.927 kg
Bagageruimte
472 L
Bagageruimte
545 L
Lengte
-
Lengte
4.470 mm
Breedte
1.872 mm
Breedte
1.864 mm
Hoogte
-
Hoogte
1.571 mm
Maximale Bagageruimte
-
Maximale Bagageruimte
1.670 L
Laadvermogen
531 - 585 kg
Laadvermogen
514 - 518 kg

Motor en Prestaties

Motortype
Elektrisch
Motortype
Elektrisch
Transmissie
Automatisch
Transmissie
Automatisch
Transmissiedetail
Reductiebak
Transmissiedetail
Reductiebak
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Vermogen pk
190 - 340 pk
Vermogen pk
170 - 218 pk
Acceleratie 0-100km/u
5,3 - 8 s
Acceleratie 0-100km/u
7,9 - 8,6 s
Maximale Snelheid
-
Maximale Snelheid
150 - 170 km/u
Koppel
350 - 679 Nm
Koppel
280 - 300 Nm
Aantal Cilinders
-
Aantal Cilinders
-
Vermogen kW
140 - 250 kW
Vermogen kW
125 - 160 kW
Motorinhoud
-
Motorinhoud
-

Algemeen

Bouwjaar
2026
Bouwjaar
2025
CO2-efficiëntieklasse
A
CO2-efficiëntieklasse
A
Merk
Ford
Merk
Renault
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd. De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.