Welk model is de betere keuze – de Ford Explorer EV of de Renault R5? We vergelijken prestaties (340 PK vs 150 PK), bagageruimte (450 L vs 326 L), verbruik (13.90 kWh vs 14.80 kWh) en natuurlijk de prijs (42500 € vs 24900 €).
Ontdek nu welk model het beste bij jou past!
De Ford Explorer EV (SUV) is uitgerust met een Elektrisch-motor en een Automatisch transmissie. Ter vergelijking: de Renault R5 (Hatchback) heeft een Elektrisch-motor en een Automatisch transmissie.
Wat betreft de bagageruimte biedt de Ford Explorer EV 450 L, terwijl de Renault R5 326 L biedt – afhankelijk van jouw voorkeur. Wie op zoek is naar meer vermogen, kiest tussen de 340 PK van de Ford Explorer EV of de 150 PK van de Renault R5.
Ook op het gebied van verbruik zijn er verschillen: 13.90 kWh vs 14.80 kWh. De prijs begint bij 42500 € voor de Ford Explorer EV en 24900 € voor de Renault R5.
Vergelijk nu alle gegevens en ontdek welk model het beste bij jouw rijstijl past!
De Explorer EV is een spannende aanvulling op de elektrische voertuigenmarkt, met een modern ontwerp dat zowel stijl als functionaliteit uitstraalt. Met zijn ruime interieur biedt deze auto niet alleen comfort voor de bestuurder, maar ook voor alle passagiers. De innovatieve technologieën en geavanceerde rij-assistentiesystemen maken elke rit een plezierige ervaring.
detailsDe R5 is terug en brengt een frisse wind in de wereld van compacte auto's. Met zijn iconische ontwerp en speelse rijgedrag weet deze auto zowel nostalgische gevoelens op te roepen als nieuw publiek aan te trekken. Deze moderne interpretatie van een klassieker belooft niet alleen stijl, maar ook plezier op de weg.
details
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
---|---|
Prijs
42500 - 57200 €
|
Prijs
24900 - 34400 €
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
13.9 - 16.6 kWh
|
Verbruik kWh/100km
14.80 kWh
|
Elektrische Actieradius
365 - 602 km
|
Elektrische Actieradius
300 - 405 km
|
Batterijcapaciteit
52 - 79 kWh
|
Batterijcapaciteit
40 kWh
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
---|---|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Hatchback
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
Leeggewicht
2090 - 2167 kg
|
Leeggewicht
1447 - 1524 kg
|
Bagageruimte
445 - 450 L
|
Bagageruimte
326 L
|
Lengte
4468 mm
|
Lengte
3922 mm
|
Breedte
1871 mm
|
Breedte
1744 mm
|
Hoogte
1630 - 1639 mm
|
Hoogte
1498 mm
|
Laadvermogen
573 - 585 kg
|
Laadvermogen
396 - 418 kg
|
Motor en Prestaties |
|
---|---|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Vermogen PK
170 - 340 PK
|
Vermogen PK
95 - 150 PK
|
Acceleratie 0-100km/u
5.3 - 6.4 s
|
Acceleratie 0-100km/u
8 - 9 s
|
Maximale Snelheid
180 km/h
|
Maximale Snelheid
150 km/h
|
Koppel
310 - 679 Nm
|
Koppel
215 - 245 Nm
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
Vermogen kW
125 - 250 kW
|
Vermogen kW
70 - 110 kW
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
---|---|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2025
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
Merk
Ford
|
Merk
Renault
|
De Ford Explorer EV is de nieuwste aanwinst in het segment van elektrische auto's en biedt een perfecte combinatie van comfort, kracht en innovatieve technologieën. Dit model, dat zijn debuut maakt in 2024, vertegenwoordigt een belangrijke stap in de richting van duurzame mobiliteit. De Explorer EV is niet alleen ontworpen voor de moderne bestuurder, maar ook voor het milieu, met een CO2-efficiëntieklasse A.
De verschillende versies van de Ford Explorer EV laten zien dat kracht en efficiëntie hand in hand gaan. Met motorvarianten variërend van 170 tot 340 paardenkracht (PK) kan de bestuurder kiezen uit een krachtige all-wheel drive of een rear-wheel drive systeem. De actieradius van de Explorer EV is indrukwekkend; de modellen met de grotere batterijpakketten bieden tot wel 602 km op een volle lading, wat hem uitermate geschikt maakt voor zowel dagelijkse ritten als lange afstanden.
De Explorer EV is verkrijgbaar in verschillende uitvoeringen, elk met unieke specificaties die tegemoetkomen aan de behoeften van verschillende bestuurders. De Extended Range-modellen zijn uitgerust met een batterijcapaciteit van 77 of 79 kWh, terwijl de Standard Range-versies een capaciteit van 52 kWh bieden. De verbruiksefficiëntie varieert van 13.9 tot 16.6 kWh per 100 km, afhankelijk van de variant, wat resulteert in een optimale rijervaring met minimale kosten.
De Ford Explorer EV is niet alleen krachtig en efficiënt, maar ook rijkelijk uitgerust met moderne technologieën. Het interieur biedt plaats aan vijf personen en is ontworpen met focus op comfort en gebruiksgemak. Het infotainmentsysteem is gebruiksvriendelijk en compatibel met de nieuwste smartphone-integraties. Daarnaast zijn er tal van rijhulpsystemen toegevoegd om de veiligheid tijdens het rijden te waarborgen.
Met de Ford Explorer EV maakt Ford een belangrijke stap in de richting van duurzame mobiliteit. Alle modellen zijn volledig elektrisch, wat betekent dat ze geen CO2-uitstoot produceren. Het gebruik van duurzame materialen in het interieur en de energie-efficiënte technologieën dragen bij aan een kleinere ecologische voetafdruk.
De Ford Explorer EV vertegenwoordigt niet alleen de toekomst van elektrisch rijden, maar ook een nieuwe standaard in de SUV-markt. Met zijn krachtige prestaties, indrukwekkende actieradius en geavanceerde technologieën is de Explorer EV een uitstekende keuze voor iedereen die op zoek is naar een milieuvriendelijke, comfortabele en veelzijdige auto. Het is een voertuig dat niet alleen de wensen van de bestuurder vervult, maar ook bijdraagt aan een duurzamere wereld.
De Renault R5, opnieuw leven ingeblazen, is een opmerkelijke toevoeging aan het groeiende segment van elektrische voertuigen. Dit iconische model, dat zijn oorsprong vindt in de jaren '70, heeft een moderne twist gekregen met de nieuwste technologieën en innovaties.
De nieuwe Renault R5 behoudt de herkenbare lijnen en het karakter van zijn voorganger, maar is voorzien van een moderne dynamiek. Met een lengte van 3922 mm en een breedte van 1744 mm, biedt de R5 een sportieve uitstraling zonder in te boeten op functionaliteit. De hatchback-stijl maakt het niet alleen een aantrekkelijke keuze, maar ook praktisch voor dagelijks gebruik.
De Renault R5 is uitgerust met verschillende technische specificaties die zijn prestaties en efficiëntie verbeteren. Met een elektrische aandrijving zijn er verschillende varianten beschikbaar. De krachtigste variant levert 150 PK en een koppel van 245 Nm, waardoor hij in slechts 8 seconden van 0 naar 100 km/h accelereert. De topsnelheid bedraagt 150 km/h.
De batterijcapaciteit varieert van 40 kWh tot 52 kWh, afhankelijk van het gekozen model. De long-range variant biedt een actieradius van maar liefst 405 km, terwijl de stedelijke versies, met een actieradius van 300 km, perfect zijn voor dagelijks woon-werkverkeer.
De Renault R5 is ontworpen met het oog op comfort en gebruiksvriendelijkheid. Het interieur is voorzien van moderne technologieën en een stijlvol design. De automatische transmissie met reductieversnelling zorgt voor een soepele rijervaring, terwijl de vijf zitplaatsen en een kofferbakcapaciteit van 326 liter zorgen voor voldoende ruimte voor zowel passagiers als bagage.
Als volledig elektrisch voertuig produceert de Renault R5 geen CO2-uitstoot, wat bijdraagt aan een schoner milieu. De R5 valt binnen de CO2-efficiëntieklasse A, een belangrijk aspect voor consumenten die rekening houden met hun ecologische voetafdruk.
Met zijn combinatie van retro design, moderne technologie en ecologische voordelen is de Renault R5 niet alleen een eerbetoon aan zijn legendarische voorganger, maar ook een stap in de richting van de toekomst van elektrisch rijden. Of je nu kiest voor de krachtige 150 PK variant of de meer stadsgerichte 95 PK, de R5 belooft een opwindende rijervaring en een positieve impact op onze planeet.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.