Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Ford Explorer EV vs Renault R5 vergelijking
Vergelijk prestaties (340 pk vs 150 pk), bagageruimte en prijs (40.600 € vs 28.500 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Ford Explorer EV of Renault R5.
Ford Explorer EV vs Renault R5: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Explorer EV
Kosten en verbruik
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Renault R5 is ruim goedkoper – begint al bij 28.500 € , terwijl Ford Explorer EV start bij 40.600 € . Dat is een verschil van ongeveer 12.100 €.
Bij het stroomverbruik heeft Ford Explorer EV het voordeel: met 14,6 kWh/100km is dit model marginaal efficiënter dan Renault R5, dat 14,8 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 0,2 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt Ford Explorer EV merkbaar meer bereik: tot 602 km, ongeveer 197 km meer dan Renault R5.
R5
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft Ford Explorer EV aanzienlijk meer vermogen – 340 pk tegenover 150 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 190 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Ford Explorer EV ruim sneller – 5,3 s tegenover 8 s voor Renault R5. Dat is een verschil van ongeveer 2,7 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Ford Explorer EV levert aanzienlijk meer koppel – 679 Nm tegenover 245 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 434 Nm.
Explorer EV
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Renault R5 merkbaar lichter – 1.447 kg tegenover 1.996 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 549 kg.
Qua bagageruimte biedt Ford Explorer EV zichtbaar meer ruimte – 472 L tegenover 326 L. Dat is een verschil van ongeveer 146 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Ford Explorer EV opvallend meer laadvermogen – 585 kg tegenover 418 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 167 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Ford Explorer EV domineert deze vergelijking in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 40.600
Ford Explorer EV
Ford Explorer EV
Renault R5
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Ford Explorer EV
De Ford Explorer EV combineert de bekende robuuste uitstraling van de Explorer met een volledig elektrische aandrijving, ideaal voor wie veel ruimte en comfort wil zonder lokale uitstoot. Het interieur voelt modern en verzorgd aan, met een rustige rijervaring en slimme, gebruiksvriendelijke technologieën voor dagelijks gemak.
details
Renault R5
De Renault 5 geeft een frisse mix van retro-charme en moderne eenvoud, perfect voor wie stijl en comfort zoekt in de stad. Hij voelt speels en wendbaar aan, met een interieur dat slim is ingericht voor dagelijks gebruik.
details
Ford Explorer EV
Renault R5
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
40.600 - 58.900 €
|
Prijs
28.500 - 31.900 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
14,6 - 17,3 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
14,8 - 15,2 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
417 - 602 km
|
Elektrische actieradius
307 - 405 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Hatchback
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.996 - 2.209 kg
|
Leeggewicht
1.447 - 1.524 kg
|
|
Bagageruimte
472 L
|
Bagageruimte
326 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.872 mm
|
Breedte
1.744 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
531 - 585 kg
|
Laadvermogen
396 - 418 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
190 - 340 pk
|
Vermogen pk
122 - 150 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5,3 - 8 s
|
Acceleratie 0-100km/u
8 - 9 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
350 - 679 Nm
|
Koppel
225 - 245 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
140 - 250 kW
|
Vermogen kW
90 - 110 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2026
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Ford
|
Merk
Renault
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.