Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Ford Explorer EV vs Peugeot 308 SW – Prestaties, actieradius & verbruik vergeleken
Vergelijk in één oogopslag prestaties, bagageruimte, verbruik en prijs.
Ontdek nu welke auto beter bij je past – Ford Explorer EV of Peugeot 308 SW?
Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail
Kosten en verbruik: Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Peugeot 308 SW heeft een enigszins prijsvoordeel – hij begint al bij 35800 €, terwijl de Ford Explorer EV start bij 40600 €. Dat is een verschil van ongeveer 4755 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de Ford Explorer EV het voordeel: met 14.50 kWh per 100 km is hij nauwelijks merkbaar efficiënter dan de Peugeot 308 SW, die 15.30 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 0.80 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de Ford Explorer EV opvallend meer: hij haalt tot 602 km, ongeveer 192 km meer dan de Peugeot 308 SW.
Motor en prestaties: Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Ford Explorer EV een duidelijk voordeel – 340 PK tegenover 195 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 145 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Ford Explorer EV overtuigend sneller – 5.30 s tegenover 7.70 s. Dat is ongeveer 2.40 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Peugeot 308 SW in geringe mate voor – hij haalt 225 km/h, terwijl de Ford Explorer EV stopt bij 180 km/h. Het verschil is ongeveer 45 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Ford Explorer EV trekt significant sterker met 679 Nm tegenover 300 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 379 Nm.
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid: Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Peugeot 308 SW duidelijk zichtbaar lichter – 1475 kg tegenover 1908 kg. Het verschil is ongeveer 433 kg.
Qua bagageruimte biedt de Peugeot 308 SW opvallend meer ruimte – 608 L tegenover 450 L. Dat is ongeveer 158 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Peugeot 308 SW in geringe mate beter – tot 1634 L, zo’n 212 L meer dan de Ford Explorer EV.
Wat laadvermogen betreft wint de Ford Explorer EV enigszins – 585 kg tegenover 500 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 85 kg.
Ons oordeel: de Ford Explorer EV blijkt overtreft in bijna alle aspecten en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de Ford Explorer EV de meer complete allrounder.
Ford Explorer EV
De Explorer EV is een spannende aanvulling op de elektrische voertuigenmarkt, met een modern ontwerp dat zowel stijl als functionaliteit uitstraalt. Met zijn ruime interieur biedt deze auto niet alleen comfort voor de bestuurder, maar ook voor alle passagiers. De innovatieve technologieën en geavanceerde rij-assistentiesystemen maken elke rit een plezierige ervaring.
details
@ electricexplorer.fordpresskits.com
@ electricexplorer.fordpresskits.com
@ electricexplorer.fordpresskits.com
Peugeot 308 SW
De Peugeot 308 SW is een opvallende stationwagon die functionaliteit en stijl perfect weet te combineren. Met een ruim interieur en een slimme indeling is deze auto ideaal voor gezinnen en avonturiers. Bovendien biedt het moderne ontwerp een frisse uitstraling op de weg, wat de 308 SW tot een aantrekkelijke keuze maakt voor iedere autoliefhebber.
details
@ media.stellantis.com
@ media.stellantis.com
@ media.stellantis.com
@ media.stellantis.com
@ media.stellantis.com
Ford Explorer EV
Peugeot 308 SW
|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
40600 - 57900 €
|
Prijs
35800 - 50600 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
0.8 - 5.1 L
|
|
Verbruik kWh/100km
14.5 - 17.2 kWh
|
Verbruik kWh/100km
15.30 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
360 - 602 km
|
Elektrische Actieradius
78 - 410 km
|
|
Batterijcapaciteit
52 - 79 kWh
|
Batterijcapaciteit
51 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 134 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
42 - 53 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Stationwagen
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1908 - 2179 kg
|
Leeggewicht
1475 - 1791 kg
|
|
Bagageruimte
445 - 450 L
|
Bagageruimte
467 - 608 L
|
|
Lengte
4468 mm
|
Lengte
4636 mm
|
|
Breedte
1871 mm
|
Breedte
1852 mm
|
|
Hoogte
1630 - 1639 mm
|
Hoogte
1442 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1417 - 1422 L
|
Maximale Bagageruimte
1402 - 1634 L
|
|
Laadvermogen
561 - 585 kg
|
Laadvermogen
409 - 500 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Diesel, Elektrisch, Benzine Mild Hybride, Plug-in Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak, Reductiebak, Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
170 - 340 PK
|
Vermogen PK
130 - 195 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5.3 - 8.7 s
|
Acceleratie 0-100km/u
7.7 - 10.9 s
|
|
Maximale Snelheid
160 - 180 km/h
|
Maximale Snelheid
170 - 225 km/h
|
|
Koppel
310 - 679 Nm
|
Koppel
230 - 300 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
|
Vermogen kW
125 - 250 kW
|
Vermogen kW
96 - 144 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
1199 - 1598 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
Bouwjaar
2023 - 2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
D, A, C, B
|
|
Merk
Ford
|
Merk
Peugeot
|
Welche Antriebsarten sind für den Ford Explorer EV erhältlich?
Der Ford Explorer EV ist verfügbar als Achterwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.