VS

Ford Explorer EV vs Opel Frontera vergelijking

Vergelijk prestaties (340 pk vs 145 pk), bagageruimte en prijs (40.600 € vs 24.600 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Ford Explorer EV of Opel Frontera.

Ford Explorer EV vs Opel Frontera: de belangrijkste verschillen

Ford Explorer EV

4,9 (3 Beoordelingen)
beoordeel
  • veel meer vermogen
  • marginaal zuiniger
  • merkbaar meer elektrische actieradius
  • significant sneller van 0–100 km/u
  • nauwelijks meer bagageruimte

Opel Frontera

4,5 (4 Beoordelingen)
beoordeel
  • aanzienlijk goedkoper
  • aanzienlijk lichter

Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.

Explorer EV

Ford Explorer EV versus Opel Frontera: Elektrische Innovatie Tegen Traditionele Kracht

De autowereld evolueert snel, met elektrische voertuigen die meer aandacht krijgen dan ooit tevoren. In dit artikel vergelijken we twee opvallende modellen uit twee verschillende benaderingen van de auto-industrie: de volledig elektrische Ford Explorer EV en de Opel Frontera, die zowel als plug-in hybride als met een traditionele aandrijving verkrijgbaar is.

Frontera

Design en Bouw

De Ford Explorer EV is een gedurfde stap naar de toekomst, waarbij het merk zich richt op een slank SUV-ontwerp zonder een compromis in ruimte of comfort. Met een lengte van 4468 mm en een breedte van 1871 mm, is de Explorer EV iets groter dan de Frontera. De Opel Frontera, een stoere off-roader, heeft een meer traditionele SUV-design met een lengte van 4385 mm, waardoor hij iets compacter is.

Explorer EV

Motor en Prestaties

De Ford Explorer EV is uitgerust met een elektrische motor die tot 340 pk kan produceren, met een acceleratie van 0 naar 100 km/u in slechts 5,3 seconden. De Explorer EV biedt zowel achterwielaandrijving als vierwielaandrijving, wat zorgt voor een indrukwekkend rijgedrag en dynamiek. Aan de andere kant is de Opel Frontera beschikbaar met een mild-hybride benzinemotor en een elektrische uitvoering met een maximum van 136 pk en een acceleratietijd van 9 seconden naar 100 km/u.

Frontera

Bereik en Verbruik

Met een maximaal elektrisch bereik van 602 km, laat de Ford Explorer EV zijn concurrenten ver achter zich als het gaat om lange afstanden zonder opladen. Het energieverbruik varieert tussen de 13,9 en 16,6 kWh per 100 km. De Frontera elektrische variant heeft een bereik van 305 km en een verbruik van 18,2 kWh per 100 km, wat nog steeds veelzijdig genoeg is voor stedelijke omgevingen en korte tripjes.

Explorer EV

Ruimte en Comfort

Zowel de Explorer EV als de Frontera bieden plaats aan vijf inzittenden, met voldoende been- en hoofdruimte. De Explorer biedt een bagageruimte van 450 liter, iets minder dan de Frontera die een ruime capaciteit van 460 liter biedt. Daarnaast is de Frontera optioneel als 7-zitter beschikbaar, wat meer flexibiliteit biedt voor grotere gezinnen.

Frontera

Innovatie en Technologie

De Ford Explorer EV is uitgerust met de nieuwste technologie, inclusief geavanceerde rijhulpsystemen en een uitgebreid infotainmentsysteem. De Opel Frontera daarentegen blijft niet achter met moderne technologische functies die rijcomfort en veiligheid verhogen, zoals een dual-clutch automatische transmissie die soepel schakelen bevordert.

Conclusie

Aan het eind van de dag biedt de Ford Explorer EV een pionierende ervaring voor diegenen die op zoek zijn naar volledig elektrisch rijden met uitstekende prestaties. De Opel Frontera is aantrekkelijk voor degenen die de voorkeur geven aan flexibiliteit in aandrijflijnen met bewezen off-road capaciteiten. Beide modellen vertegenwoordigen indrukwekkende innovaties, ieder op zijn eigen manier, en zijn een teken van hoe divers en opwindend de toekomst van de auto-industrie is.

Ook vaak vergeleken

Ford Explorer EV
Skoda Elroq
VS
De Ford Explorer EV domineert met ruimtelijke presence, comfort en een gevoel van 'grote broer op stroom', terwijl de Škoda Elroq juist uitblinkt in slimme praktischheid, efficiëntie en een scherper prijs-kwaliteitplaatje. Wil je imponeren bij de schooldeur met bereik en bravoure of liever nuchter, …
Ford Capri
Ford Explorer EV
VS
De iconische Ford Capri blijft pure nostalgie en rijplezier in een compacte, speelse verpakking, terwijl de ruime, elektrische Ford Explorer EV een stil, technologierijk en praktisch alternatief biedt voor wie comfort, ruimte en actieradius hoger waardeert dan charme. Kort gezegd: kies je karakter …

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

Explorer EV

Kosten en verbruik

Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.

Opel Frontera is aanzienlijk goedkoper – begint al bij 24.600 € , terwijl Ford Explorer EV start bij 40.600 € . Dat is een verschil van ongeveer 15.974 €.

Bij het stroomverbruik heeft Ford Explorer EV het voordeel: met 14,6 kWh/100km is dit model marginaal efficiënter dan Opel Frontera, dat 15,8 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 1,2 kWh/100km.

Bij de elektrische actieradius biedt Ford Explorer EV merkbaar meer bereik: tot 602 km, ongeveer 194 km meer dan Opel Frontera.

Frontera

Motor en prestaties

Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.

Wat motorvermogen betreft heeft Ford Explorer EV veel meer vermogen – 340 pk tegenover 145 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 195 pk.

Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Ford Explorer EV significant sneller – 5,3 s tegenover 9,1 s voor Opel Frontera. Dat is een verschil van ongeveer 3,8 s.

Ook bij het koppel is er een verschil: Ford Explorer EV levert aanzienlijk meer koppel – 679 Nm tegenover 230 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 449 Nm.

Explorer EV

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?

Zitplaatsen: Opel Frontera biedt meer zitplaatsen – 7 tegenover 5.

Bij het leeggewicht is Opel Frontera aanzienlijk lichter – 1.394 kg tegenover 1.996 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 602 kg.

Qua bagageruimte biedt Ford Explorer EV nauwelijks meer ruimte – 472 L tegenover 460 L. Dat is een verschil van ongeveer 12 L.

Wat laadvermogen betreft biedt Ford Explorer EV nauwelijks meer laadvermogen – 585 kg tegenover 570 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 15 kg.

Wie wint de race in de datacheck?

Ford Explorer EV is grotendeels superieur in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.

vanaf € 40.600
Explorer EV

Ford Explorer EV

  • Motortype : Elektrisch
  • Transmissie : Automatisch
  • Aandrijving : Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
  • Vermogen pk : 190 - 340 pk
  • Verbruik kWh/100km : 14,6 - 17,3 kWh/100km
  • Elektrische actieradius : 417 - 602 km
details
Ford Explorer EV
Opel Frontera

Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken

Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken

Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken

Ford Explorer EV

De Ford Explorer in elektrische uitvoering voelt als een royale, comfortabele SUV vol slimme snufjes die je vanaf de eerste meters pakt. Ideaal voor gezinnen die woon-werk en weekendtrips willen combineren zonder laadgedoe, en met genoeg bravoure om ook indruk te maken op de parkeerplaats.

details
339B09E4-87F0-4F47-8A68-7DA1B14BD783
46E73473-7BD4-4D0A-B7B7-433A0148B614
09A01900-4D34-480B-A9A5-1A89755E12FF

Beoordelingen Ford Explorer EV

4.9 (3 Beoordelingen)
beoordeel
Olle Westberg
22 feb. 2026 20:59:34

600 km echte actieradius zomers, hij kan mijn ruim 190 cm en 100 kg prima aan.

Mooier dan de ID.4 en wordt vaak voor een echt scherpe prijs verkocht.

Hoe gebruik je deze auto voornamelijk? (optioneel): Lange afstanden / Veelrijders
Efficiëntie / Verbruik & Actieradius
Comfort & Interieur
Rijplezier / Prestaties
Technologie & Infotainment
Veiligheid
Praktisch gebruik / Kofferbak & Dagelijks gebruik
Prijs-kwaliteitverhouding
D.W.
29 okt. 2025 18:09:06

Ik bezit en heb jarenlang aan Ford‑producten gewerkt en ik rijd nu een '07 Explorer met een 4,0‑liter. Eén keer de transmissie en meerdere slijtdelen en schakelaars bij meer dan 300.000 km — en hij ziet er nog steeds goed uit en rijdt nog steeds fantastisch.
Ik ben een Ford‑fan en zal dat blijven, maar de Explorer begint er gedateerd uit te zien. Kom op jongens, tijd voor een Ford‑homerun. Wat denken jullie van een volledig opnieuw ontworpen Ford Explorer? Hé, wat dacht je van een diesel of een hybride?

Opel Frontera

De Opel Frontera is een robuuste, no‑nonsense terreinwagen die met zijn stoere uitstraling meteen vertrouwen wekt. Voor wie op zoek is naar een betaalbare, degelijk gebouwde tweedehands SUV voor weekendavonturen en klusjes rondom het huis is de Frontera een onderhoudsvriendelijke keuze met karakter.

details
NewOpelFronteraElectric
NewOpelFronteraElectric (1)
NewOpelFronteraElectric (2)
NewOpelFronteraElectric (3)
NewOpelFronteraElectric (4)
NewOpelFronteraElectric (5)
NewOpelFronteraElectric (7)

Beoordelingen Opel Frontera

4.5 (4 Beoordelingen)
beoordeel
Gilbert
14 apr. 2026 08:19:17

Ik heb de Opel Frontera GS 145 pk gekocht nadat ik ook de VW T‑Roc had getest; tot nu toe heb ik er ongeveer 5.800 km mee gereden.

Mijn aankoopbeslissing was gebaseerd op de volgende criteria:
- modern design dat zich weet te onderscheiden van de massa
- laag verbruik
- zeer goede stoelen en veel ruimte zowel voorin als achterin
- grote, goed bruikbare kofferbak
- goede vermogensafgifte
- zeer comfortabele instap
- eenvoudige bediening, deels met knoppen
- overzichtelijk

Hoe gebruik je deze auto voornamelijk? (optioneel): Gezinsauto
Efficiëntie / Verbruik & Actieradius
Comfort & Interieur
Rijplezier / Prestaties
Technologie & Infotainment
Veiligheid
Praktisch gebruik / Kofferbak & Dagelijks gebruik
Prijs-kwaliteitverhouding
H. P.
19 dec. 2025 13:27:19

Opel heeft hier duidelijk bezuinigd. Oneffen panelen/kiertjes, geen stand- of parkeerlicht, deels gebrekkige afwerking en niet goed passende onderdelen — bijvoorbeeld de afscheiding tussen de voetruimte en de motorruimte aan de passagierszijde. De gebruiksaanwijzing is slecht en deels een sprookjesboek; veel beschreven functies zoekt men tevergeefs. Ze bestaan simpelweg niet. Het opgegeven verbruik is bij normaal rijgedrag, zonder acceleratie‑orgieën, ook niet te halen.

Hoe gebruik je deze auto voornamelijk? (optioneel): Vrije tijd / Weekendrijder
Efficiëntie / Verbruik & Actieradius
Comfort & Interieur
Rijplezier / Prestaties
Technologie & Infotainment
Veiligheid
Praktisch gebruik / Kofferbak & Dagelijks gebruik
Prijs-kwaliteitverhouding

Ook vaak vergeleken

Citroen C3 Aircross
Opel Frontera
VS
De Citroën C3 Aircross voelt aan als een slimme, comfortabele stads‑SUV met flexibele binnenruimte en zuinige motoren, terwijl de Opel Frontera vooral indruk maakt met brute, ouderwetse off‑road‑charme maar technologisch wat achterloopt. Voor dagelijks gemak en lage gebruikskosten kies je de C3 …
Ford Explorer EV
Volvo EX40
VS
De Ford Explorer EV maakt met zijn forse presence en ruime interieur indruk als je vaak met gezin en bagage op pad gaat, terwijl de Volvo EX40 juist charmeert met Scandinavische stijl, slimme safety-tech en een wendbaarheid die in de stad beter tot z’n recht komt. Zoek je Amerikaanse flair en …
Ford Explorer EV
Kia EV3
VS
In de recentelijke vergelijking tussen de Ford Explorer EV en de Kia EV3 komen beide modellen sterk naar voren met hun indrukwekkende actieradius en geavanceerde technologie. De Ford Explorer EV biedt een ruime binnenruimte en uitstekende rijcomfort, terwijl de Kia EV3 zich onderscheidt door zijn …
Opel Frontera
Opel Grandland
VS
Twee Opel-SUV’s, compleet verschillende karakters: de robuuste Opel Frontera met een avontuurlijke ziel tegenover de moderne, comfortgerichte Opel Grandland die het dagelijks leven moeiteloos regeert. Wij zetten ze tegenover elkaar — van weekendavontuur tot woon-werkrit — zodat jij snel ziet welke …
Jeep Avenger
Opel Frontera
VS
Twee compacte avonturiers kruisen de degens: de stoere Jeep Avenger en de herrezen Opel Frontera gaan het uitvechten om jouw garage en weekendtrips. Welke levert echte offroad-sfeer, welke is de slimme allrounder voor dagelijks gebruik — en welke verdient vooral een plekje voor de bakker?
Ford Explorer EV
VW ID.4
VS
Twijfel je tussen Ford Explorer EV en VW ID.4? In onze vergelijking zie je de belangrijkste verschillen in motorisering, efficiëntie, comfort en kosten – duidelijk samengevat, zodat je meteen ziet welke auto logischer is voor jou.
Ford Explorer EV
Kia EV5
VS
Tegenover de imposante Ford Explorer EV, met z'n Amerikaanse presence en ruim interieur, zet de Kia EV5 een fris, efficiënt en technologisch georiënteerd alternatief — twee elektrische SUV's die hetzelfde doel hebben maar compleet verschillende middelen kiezen. Kies je voor grandeur, comfort en …
Ford Explorer EV
Volvo EX30
VS
De Ford Explorer EV straalt Amerikaanse bravoure: royaal, comfortabel en ontworpen voor wie ruimte en rijcomfort boven alles stelt — een volwassen elektrische SUV die lange afstanden en gezinstransport moeiteloos slikken. De Volvo EX30 is het tegenovergestelde: klein, razendsnel reagerend en vol …
Ford Explorer EV
Opel Frontera

Kosten en Verbruik
Prijs
40.600 - 57.900 €
Prijs
24.600 - 35.600 €
Verbruik L/100km
-
Verbruik L/100km
5,2 - 5,3 L/100km
Verbruik kWh/100km
14,6 - 17,3 kWh/100km
Verbruik kWh/100km
15,8 - 18,3 kWh/100km
Elektrische actieradius
417 - 602 km
Elektrische actieradius
305 - 408 km
Batterijcapaciteit
-
Batterijcapaciteit
-
CO2
0 g/km
CO2
0 - 119 g/km
Tankinhoud
-
Tankinhoud
-

Afmetingen en Carrosserie
Carrosserietype
SUV
Carrosserietype
SUV
Stoelen
5
Stoelen
5 - 7
Deuren
-
Deuren
5
Leeggewicht
1.996 - 2.209 kg
Leeggewicht
1.394 - 1.610 kg
Bagageruimte
472 L
Bagageruimte
460 L
Lengte
-
Lengte
4.385 mm
Breedte
1.872 mm
Breedte
1.795 mm
Hoogte
-
Hoogte
1.635 mm
Maximale Bagageruimte
-
Maximale Bagageruimte
1.600 L
Laadvermogen
531 - 585 kg
Laadvermogen
436 - 570 kg

Motor en Prestaties
Motortype
Elektrisch
Motortype
Elektrisch, Benzine Mild Hybride
Transmissie
Automatisch
Transmissie
Automatisch
Transmissiedetail
Reductiebak
Transmissiedetail
Reductiebak, Automatische Dubbele Koppeling
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Vermogen pk
190 - 340 pk
Vermogen pk
110 - 145 pk
Acceleratie 0-100km/u
5,3 - 8 s
Acceleratie 0-100km/u
9,1 - 14,2 s
Maximale Snelheid
-
Maximale Snelheid
143 km/u
Koppel
350 - 679 Nm
Koppel
125 - 230 Nm
Aantal Cilinders
-
Aantal Cilinders
3
Vermogen kW
140 - 250 kW
Vermogen kW
81 - 107 kW
Motorinhoud
-
Motorinhoud
1.199 cm3

Algemeen
Bouwjaar
2.026
Bouwjaar
2.024 - 2.025
CO2-efficiëntieklasse
A
CO2-efficiëntieklasse
A, D
Merk
Ford
Merk
Opel
Welke aandrijfopties biedt de Ford Explorer EV?

De Ford Explorer EV wordt aangeboden met Achterwielaandrijving of Vierwielaandrijving.

DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd. De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.