Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Ford Explorer EV vs Opel Astra Sports Tourer – Welke auto is de betere deal?
Vergelijk in één oogopslag prestaties, bagageruimte, verbruik en prijs.
Ontdek nu welke auto beter bij je past – Ford Explorer EV of Opel Astra Sports Tourer?
Explorer EV
@ electricexplorer.fordpresskits.com
Kosten en verbruik
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Opel Astra Sports Tourer heeft een duidelijk zichtbaar prijsvoordeel – hij begint al bij 31800 €, terwijl de Ford Explorer EV start bij 40600 €. Dat is een verschil van ongeveer 8750 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de Ford Explorer EV het voordeel: met 14.50 kWh per 100 km is hij licht efficiënter dan de Opel Astra Sports Tourer, die 15.60 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 1.10 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de Ford Explorer EV merkbaar meer: hij haalt tot 602 km, ongeveer 189 km meer dan de Opel Astra Sports Tourer.
Astra Sports Tourer
@ media.stellantis.com
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Ford Explorer EV een herkenbaar voordeel – 340 PK tegenover 225 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 115 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Ford Explorer EV overtuigend sneller – hij doet er 5.30 s over, tegenover 7.60 s voor de Opel Astra Sports Tourer. Dat is ongeveer 2.30 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Opel Astra Sports Tourer duidelijk zichtbaar voor – hij haalt 235 km/h, terwijl de Ford Explorer EV stopt bij 180 km/h. Het verschil is ongeveer 55 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Ford Explorer EV trekt beslissend sterker met 679 Nm tegenover 360 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 319 Nm.
Explorer EV
@ electricexplorer.fordpresskits.com
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Opel Astra Sports Tourer duidelijk zichtbaar lichter – 1394 kg tegenover 1908 kg. Het verschil is ongeveer 514 kg.
Qua bagageruimte biedt de Opel Astra Sports Tourer merkbaar meer ruimte – 597 L tegenover 450 L. Dat is ongeveer 147 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Opel Astra Sports Tourer enigszins beter – tot 1634 L, zo’n 212 L meer dan de Ford Explorer EV.
Wat laadvermogen betreft wint de Ford Explorer EV iets – 585 kg tegenover 497 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 88 kg.
Wie wint de race?
De Ford Explorer EV blijkt overtreft in bijna alle aspecten en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de Ford Explorer EV de meer complete allrounder.
vanaf ca. € 40.600
Ford Explorer EV
Ford Explorer EV
De Ford Explorer in elektrische uitvoering voelt als een royale, comfortabele SUV vol slimme snufjes die je vanaf de eerste meters pakt. Ideaal voor gezinnen die woon-werk en weekendtrips willen combineren zonder laadgedoe, en met genoeg bravoure om ook indruk te maken op de parkeerplaats.
details
@ electricexplorer.fordpresskits.com
@ electricexplorer.fordpresskits.com
@ electricexplorer.fordpresskits.com
Opel Astra Sports Tourer
De Astra Sports Tourer is een veelzijdige stationwagen die een perfecte balans biedt tussen stijl en functionaliteit. Met een ruim interieur en een handige laadruimte is hij ideaal voor zowel dagelijkse ritten als langere vakanties. Daarnaast zorgt het moderne ontwerp ervoor dat deze wagen niet alleen praktisch is, maar ook een lust voor het oog.
details
@ media.stellantis.com
@ media.stellantis.com
@ media.stellantis.com
Ford Explorer EV
Opel Astra Sports Tourer
|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
40600 - 57900 €
|
Prijs
31800 - 49600 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
2.3 - 6.1 L
|
|
Verbruik kWh/100km
14.5 - 17.2 kWh
|
Verbruik kWh/100km
15.60 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
360 - 602 km
|
Elektrische Actieradius
81 - 413 km
|
|
Batterijcapaciteit
52 - 79 kWh
|
Batterijcapaciteit
51 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 137 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
42 - 52 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Stationwagen
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1908 - 2179 kg
|
Leeggewicht
1394 - 1760 kg
|
|
Bagageruimte
445 - 450 L
|
Bagageruimte
516 - 597 L
|
|
Lengte
4468 mm
|
Lengte
4642 mm
|
|
Breedte
1871 mm
|
Breedte
1860 mm
|
|
Hoogte
1630 - 1639 mm
|
Hoogte
1443 - 1481 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1417 - 1422 L
|
Maximale Bagageruimte
1553 - 1634 L
|
|
Laadvermogen
561 - 585 kg
|
Laadvermogen
413 - 497 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Benzine, Diesel, Elektrisch, Benzine Mild Hybride, Plug-in Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak, Reductiebak, Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
170 - 340 PK
|
Vermogen PK
130 - 225 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5.3 - 8.7 s
|
Acceleratie 0-100km/u
7.6 - 11 s
|
|
Maximale Snelheid
160 - 180 km/h
|
Maximale Snelheid
170 - 235 km/h
|
|
Koppel
310 - 679 Nm
|
Koppel
230 - 360 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
|
Vermogen kW
125 - 250 kW
|
Vermogen kW
96 - 165 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
1199 - 1598 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
Bouwjaar
2023 - 2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
D, E, A, C, B
|
|
Merk
Ford
|
Merk
Opel
|
Welche Antriebsarten sind für den Ford Explorer EV erhältlich?
Der Ford Explorer EV ist verfügbar als Achterwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.