Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Ford Explorer EV vs Mercedes EQE SUV – Verschillen en prijzen vergeleken
Explorer EV
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Kosten en verbruik
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Ford Explorer EV heeft een duidelijk prijsvoordeel – hij begint al bij 40600 €, terwijl de Mercedes EQE SUV start bij 84900 €. Dat is een verschil van ongeveer 44312 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de Ford Explorer EV het voordeel: met 14.50 kWh per 100 km is hij opvallend efficiënter dan de Mercedes EQE SUV, die 18.30 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 3.80 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de Mercedes EQE SUV nauwelijks merkbaar meer: hij haalt tot 611 km, ongeveer 9 km meer dan de Ford Explorer EV.
EQE SUV
@ Mercedes-Benz Group Media
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft de Mercedes EQE SUV een significant voordeel – 625 PK tegenover 340 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 285 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Mercedes EQE SUV beslissend sneller – hij doet er 3.70 s over, tegenover 5.30 s voor de Ford Explorer EV. Dat is ongeveer 1.60 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Mercedes EQE SUV herkenbaar voor – hij haalt 240 km/h, terwijl de Ford Explorer EV stopt bij 180 km/h. Het verschil is ongeveer 60 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Mercedes EQE SUV trekt merkbaar sterker met 950 Nm tegenover 679 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 271 Nm.
Explorer EV
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Zitplaatsen: de biedt meer zitplaatsen – tegenover .
Wat leeggewicht betreft is de Ford Explorer EV herkenbaar lichter – 1908 kg tegenover 2440 kg. Het verschil is ongeveer 532 kg.
Qua bagageruimte biedt de Mercedes EQE SUV enigszins meer ruimte – 520 L tegenover 450 L. Dat is ongeveer 70 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Mercedes EQE SUV een beetje beter – tot 1675 L, zo’n 253 L meer dan de Ford Explorer EV.
Wat laadvermogen betreft wint de Ford Explorer EV licht – 585 kg tegenover 580 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 5 kg.
Wie komt als winnaar uit de strijd?
Over het geheel genomen toont de Mercedes EQE SUV zich is grotendeels superieur en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
vanaf ca. € 84.900
@ Mercedes-Benz Group Media
Mercedes EQE SUV
Ford Explorer EV
Mercedes EQE SUV
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Ford Explorer EV
5 (2 Beoordelingen)
De Ford Explorer in elektrische uitvoering voelt als een royale, comfortabele SUV vol slimme snufjes die je vanaf de eerste meters pakt. Ideaal voor gezinnen die woon-werk en weekendtrips willen combineren zonder laadgedoe, en met genoeg bravoure om ook indruk te maken op de parkeerplaats.
details
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Mercedes EQE SUV
De Mercedes EQE SUV voelt als een royale, luxueuze cocon op wielen: het interieur ademt kwaliteit en de elektrische aandrijving maakt langere ritten onverwacht sereen. Voor kopers die comfort en verfijning belangrijker vinden dan opvallende fratsen is dit een overtuigende keuze die Duits vakmanschap combineert met moderne styling — en dat alles zonder te schreeuwen.
details
@ Mercedes-Benz Group Media
@ Mercedes-Benz Group Media
@ Mercedes-Benz Group Media
@ Mercedes-Benz Group Media
Ford Explorer EV
Mercedes EQE SUV
|
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
|
@ Mercedes-Benz Group Media
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
40600 - 57900 €
|
Prijs
84900 - 148400 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
14.5 - 17.2 kWh
|
Verbruik kWh/100km
18.3 - 23.1 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
360 - 602 km
|
Elektrische Actieradius
453 - 611 km
|
|
Batterijcapaciteit
52 - 79 kWh
|
Batterijcapaciteit
90.5 - 96 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
4
|
|
Leeggewicht
1908 - 2179 kg
|
Leeggewicht
2440 - 2615 kg
|
|
Bagageruimte
445 - 450 L
|
Bagageruimte
520 L
|
|
Lengte
4468 mm
|
Lengte
4863 - 4879 mm
|
|
Breedte
1871 mm
|
Breedte
1940 mm
|
|
Hoogte
1630 - 1639 mm
|
Hoogte
1672 - 1685 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1417 - 1422 L
|
Maximale Bagageruimte
1675 L
|
|
Laadvermogen
561 - 585 kg
|
Laadvermogen
505 - 580 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving, Achterwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
170 - 340 PK
|
Vermogen PK
265 - 625 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5.3 - 8.7 s
|
Acceleratie 0-100km/u
3.7 - 7.1 s
|
|
Maximale Snelheid
160 - 180 km/h
|
Maximale Snelheid
210 - 240 km/h
|
|
Koppel
310 - 679 Nm
|
Koppel
550 - 950 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
125 - 250 kW
|
Vermogen kW
195 - 460 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
Bouwjaar
2023 - 2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Ford
|
Merk
Mercedes-Benz
|
Welke aandrijvingen zijn er voor de Ford Explorer EV?
De Ford Explorer EV is verkrijgbaar met Achterwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.