Ford Explorer EV SUV - vanaf 40.600 €

4.9 (3 Beoordelingen)
beoordeel

De Ford Explorer EV SUV overtuigt met 340 pk 602 km en een aantrekkelijke vanafprijs van 40.600 € . Bekijk alle details in één oogopslag.

vanaf € 40.600
Explorer EV

Ford Explorer EV

  • Motortype : Elektrisch
  • Transmissie : Automatisch
  • Aandrijving : Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
  • Vermogen pk : 190 - 340 pk
  • Verbruik kWh/100km : 14,6 - 17,3 kWh/100km
  • Elektrische actieradius : 417 - 602 km

Uiterlijk: groot, modern en herkenbaar Ford

De Ford Explorer EV presenteert zich als een volwassen SUV met strakke lijnen en een brede stance die op afstand vertrouwen uitstraalt zonder opzichtig te zijn. Er zijn meerdere uitvoeringen beschikbaar — van standaard- tot extended‑range en met RWD of AWD — waardoor vermogen en actieradius sterk variëren, van ongeveer 170 tot 340 pk en grofweg 360 tot 602 km volgens fabrikantsopgaven. De proporties blijven compact genoeg voor dagelijks verkeer dankzij een lengte rond de 4,47 m, en subtiele EV-details geven het model een moderne gezicht zonder klassieke grille-uitdagingen. Wie een vanzelfsprekende, zakelijke uitstraling wil zonder elektrische opsmuk, komt hier aan zijn trekken.

Interieur: functioneel, met slimme details

Binnenin biedt de Explorer EV een mix van degelijkheid en hedendaagse technologie: nette pasvormen en materialen die niet zo zacht aanvoelen als bij premiummerken, maar wel duurzaam en verzorgd overkomen. Het dashboard is overzichtelijk opgezet met een duidelijke digitale cockpit en een groot centraal scherm dat de belangrijkste functies toegankelijk maakt; bediening blijft intuïtief voor wie gewend is aan moderne infotainment‑systemen. Zachte zitplaatsen en een royaal zicht zorgen voor comfort op langere ritten, al ontbreekt de luxe afwerking die sommige concurrenten wel bieden. Kleine praktische oplossingen — voldoende opbergvakken en standaard aansluitingen — maken het dagelijks gebruik makkelijker.

Praktisch: gezinsauto met slim laadvermogen

Met vijf zitplaatsen en een bagageruimte van ongeveer 445–450 liter in normale opstelling biedt de Explorer EV voldoende ruimte voor boodschappen en weekendtassen; de achterbank kan volledig plat voor een maximum van rond 1.400 liter als grote spullen moeten mee. De kofferbak is laag en breed, waardoor laden en lossen van kinderwagens of koffers simpel is, en de achterbank biedt redelijke beenruimte voor volwassenen op korte tot middellange afstanden. Het relatief hoge eigen gewicht — richting de 2.000 kg afhankelijk van uitvoering — is merkbaar aan de laadcapaciteit en het rijgedrag, maar dat is een normale afweging bij elektrische SUV’s. Voor gezinnen die regelmatig bagage en actieve weekenden combineren, werkt de combinatie van praktische indeling en flexibiliteit goed.

Rijden: soepel en doelgericht

De rijervaring van de Explorer EV is meer gericht op comfort dan op scherp sportief sturen; achterwielaangedreven varianten bieden een ontspannen, voorspelbaar karakter terwijl de krachtigere AWD‑uitvoeringen met tot 340 pk en flinke koppeling voor duidelijke prestaties zorgen (sprint naar 100 km/h in ongeveer 5,3 s voor de snelste versie). Het onderstel filtert oneffenheden netjes weg en de besturing voelt precies genoeg voor stads- en snelweggebruik, al heeft het geen nervositeit van een compacte hot‑hatch. Remreactie en regeneratie zijn goed afgestemd voor vlot one‑pedal rijden in de stad, wat dagelijkse files minder vermoeiend maakt. Wie dynamiek zoekt zal de sportievere AWD‑varianten waarderen, maar de kern van de Explorer EV blijft comfortabele, rustige voortstuwing.

Verbruik en actieradius: reële cijfers voor dagelijks gebruik

De Explorer EV scoort volgens WLTP‑opgaven tussen ongeveer 14,5 en 17,2 kWh/100 km, afhankelijk van batterij en aandrijflijn, wat in de praktijk neerkomt op lage kilometertarieven vergeleken met verbrandingsmotoren, maar wel afhankelijk van rijstijl en temperatuur. De kleinere 52 kWh‑batterij is bedoeld voor wie veel stads- en streekverkeer rijdt en levert rond de 360–380 km actieradius; de extended‑range varianten met ~77–79 kWh bieden realistisch gezien plannen tot ver over de 500 km en in ideale omstandigheden zelfs richting de 600 km. Voor dagelijks woon‑werkverkeer en weekendtrips betekent dit dat veel rijders minder vaak hoeven te laden en langere trajecten mogelijk zijn zonder tussentijds stops. Snelladen maakt langere reizen nog praktischer, maar thuisladen blijft de voordeligste en meest comfortabele optie voor de meeste eigenaren.

Hulp en vermaak: modern, maar herkenbaar

De Explorer EV is uitgerust met moderne rijhulpen zoals adaptieve cruise, rijstrookassistent en parkeersensortechniek die het dagelijks rijden ontzorgen zonder verrassingen te veroorzaken; de systemen werken over het algemeen voorspelbaar en zijn afgestemd op comfort boven sportiviteit. Het infotainment is groot en helder met duidelijke smartphone‑integratie en voorzieningen die aansluiten bij hedendaagse verwachtingen, inclusief mogelijkheden voor over‑the‑air updates en navigatie met laadpuntintegratie. Voor wie veel onderweg is, biedt de combinatie van assistenties en infotainment een praktische en gebruiksvriendelijke ervaring zonder overdaad aan ingewikkelde submenus.

Voor wie is de Explorer EV bedoeld?

De Ford Explorer EV richt zich op gezinnen en zakelijke rijders die een ruime, comfortabele elektrische SUV willen zonder premiumprijs en met een keuze uit verschillende accupakketten en aandrijflijnen. Wie behoefte heeft aan veel praktische ruimte en goede actieradius voor lange reizen pakt een extended‑range uitvoering, terwijl wie vooral in de stad rijdt met een standaard‑accu veel geld kan besparen. Wie een zeer sportieve, ultraluxe of compact wendbare auto zoekt, vindt betere alternatieven, maar voor een comfortabele, moderne en veelzijdige gezins‑EV blijft de Explorer EV een sterke kandidaat.

Populairste autovergelijkingen

Ford Explorer EV
Skoda Elroq
VS
De Ford Explorer EV domineert met ruimtelijke presence, comfort en een gevoel van 'grote broer op stroom', terwijl de Škoda Elroq juist uitblinkt in slimme praktischheid, efficiëntie en een scherper prijs-kwaliteitplaatje. Wil je imponeren bij de schooldeur met bereik en bravoure of liever nuchter, …
Ford Capri
Ford Explorer EV
VS
De iconische Ford Capri blijft pure nostalgie en rijplezier in een compacte, speelse verpakking, terwijl de ruime, elektrische Ford Explorer EV een stil, technologierijk en praktisch alternatief biedt voor wie comfort, ruimte en actieradius hoger waardeert dan charme. Kort gezegd: kies je karakter …
339B09E4-87F0-4F47-8A68-7DA1B14BD783
46E73473-7BD4-4D0A-B7B7-433A0148B614
09A01900-4D34-480B-A9A5-1A89755E12FF

Beoordelingen

4.9 (3 Beoordelingen)
beoordeel
Olle Westberg
22 feb. 2026 20:59:34

600 km echte actieradius zomers, hij kan mijn ruim 190 cm en 100 kg prima aan.

Mooier dan de ID.4 en wordt vaak voor een echt scherpe prijs verkocht.

Hoe gebruik je deze auto voornamelijk? (optioneel): Lange afstanden / Veelrijders
Efficiëntie / Verbruik & Actieradius
Comfort & Interieur
Rijplezier / Prestaties
Technologie & Infotainment
Veiligheid
Praktisch gebruik / Kofferbak & Dagelijks gebruik
Prijs-kwaliteitverhouding
D.W.
29 okt. 2025 18:09:06

Ik bezit en heb jarenlang aan Ford‑producten gewerkt en ik rijd nu een '07 Explorer met een 4,0‑liter. Eén keer de transmissie en meerdere slijtdelen en schakelaars bij meer dan 300.000 km — en hij ziet er nog steeds goed uit en rijdt nog steeds fantastisch.
Ik ben een Ford‑fan en zal dat blijven, maar de Explorer begint er gedateerd uit te zien. Kom op jongens, tijd voor een Ford‑homerun. Wat denken jullie van een volledig opnieuw ontworpen Ford Explorer? Hé, wat dacht je van een diesel of een hybride?

Kosten en Verbruik
Prijs
40.600 - 57.900 €
Verbruik L/100km
-
Verbruik kWh/100km
14,6 - 17,3 kWh/100km
Elektrische actieradius
417 - 602 km
Batterijcapaciteit
-
CO2
0 g/km
Tankinhoud
-

Afmetingen en Carrosserie
Carrosserietype
SUV
Stoelen
5
Deuren
-
Leeggewicht
1.996 - 2.209 kg
Bagageruimte
472 L
Lengte
-
Breedte
1.872 mm
Hoogte
-
Maximale Bagageruimte
-
Laadvermogen
531 - 585 kg

Motor en Prestaties
Motortype
Elektrisch
Transmissie
Automatisch
Transmissiedetail
Reductiebak
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
Vermogen pk
190 - 340 pk
Acceleratie 0-100km/u
5,3 - 8 s
Maximale Snelheid
-
Koppel
350 - 679 Nm
Aantal Cilinders
-
Vermogen kW
140 - 250 kW
Motorinhoud
-

Algemeen
Bouwjaar
2.026
CO2-efficiëntieklasse
A
Merk
Ford

Populairste autovergelijkingen

Ford Explorer EV
Volvo EX40
VS
De Ford Explorer EV maakt met zijn forse presence en ruime interieur indruk als je vaak met gezin en bagage op pad gaat, terwijl de Volvo EX40 juist charmeert met Scandinavische stijl, slimme safety-tech en een wendbaarheid die in de stad beter tot z’n recht komt. Zoek je Amerikaanse flair en …
Ford Explorer EV
Kia EV3
VS
In de recentelijke vergelijking tussen de Ford Explorer EV en de Kia EV3 komen beide modellen sterk naar voren met hun indrukwekkende actieradius en geavanceerde technologie. De Ford Explorer EV biedt een ruime binnenruimte en uitstekende rijcomfort, terwijl de Kia EV3 zich onderscheidt door zijn …
Ford Explorer EV
Kia EV5
VS
Tegenover de imposante Ford Explorer EV, met z'n Amerikaanse presence en ruim interieur, zet de Kia EV5 een fris, efficiënt en technologisch georiënteerd alternatief — twee elektrische SUV's die hetzelfde doel hebben maar compleet verschillende middelen kiezen. Kies je voor grandeur, comfort en …
Ford Explorer EV
VW ID.4
VS
Twijfel je tussen Ford Explorer EV en VW ID.4? In onze vergelijking zie je de belangrijkste verschillen in motorisering, efficiëntie, comfort en kosten – duidelijk samengevat, zodat je meteen ziet welke auto logischer is voor jou.
Ford Explorer EV
Volvo EX30
VS
De Ford Explorer EV straalt Amerikaanse bravoure: royaal, comfortabel en ontworpen voor wie ruimte en rijcomfort boven alles stelt — een volwassen elektrische SUV die lange afstanden en gezinstransport moeiteloos slikken. De Volvo EX30 is het tegenovergestelde: klein, razendsnel reagerend en vol …
Ford Kuga
Ford Explorer EV
VS
In deze vergelijking tussen de Ford Kuga en de Ford Explorer EV zien we twee populaire SUV's van Ford die zich elk onderscheiden in hun eigen segment. Terwijl de Kuga een meer compacte en wendbare optie biedt, trekt de Explorer EV met zijn ruime interieur en geavanceerde elektrische technologie de …
Ford Explorer EV
Tesla Model Y
VS
In de vergelijking tussen de Ford Explorer EV en de Tesla Model Y valt vooral de nadruk op de ruime binnenruimte en het confort van de Explorer, terwijl de Model Y uitblinkt in rijbereik en technologie. Beide elektrische SUV's bieden indrukwekkende prestaties, maar de keuze hangt af van …
Ford Explorer EV
Hyundai IONIQ 5
VS
In de recente vergelijking tussen de Ford Explorer EV en de Hyundai IONIQ 5 blijkt dat beide modellen sterke punten hebben. De Ford Explorer EV biedt een robuust design en een ruime interieurruimte, terwijl de Hyundai IONIQ 5 indruk maakt met zijn futuristische styling en geavanceerde technologie. …
Welke aandrijfopties biedt de Ford Explorer EV?

De Ford Explorer EV wordt aangeboden met Achterwielaandrijving of Vierwielaandrijving.

DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd. De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.