array:1 [
  "de_DE" => 19990
]
 null
 array:2 [
  "de_DE" => 24950
  "en_GB" => 22495
]
 null
 array:1 [
  "de_DE" => 19990
]
 null
 array:2 [
  "de_DE" => 24950
  "en_GB" => 22495
]
 null
 array:1 [
  "de_DE" => 19990
]
 null
 array:2 [
  "de_DE" => 24950
  "en_GB" => 22495
]
 null
 array:1 [
  "de_DE" => 19990
]
 null
 array:2 [
  "de_DE" => 24950
  "en_GB" => 22495
]
 null
Fiat Tipo Limousine vs Renault Captur vergelijking - verschillen, prijzen en technische gegevens
VS

Fiat Tipo Limousine vs Renault Captur vergelijking

Vergelijk prestaties (130 pk vs 158 pk), bagageruimte en prijs (20.300 € vs 25.400 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Fiat Tipo Limousine of Renault Captur.

Fiat Tipo Limousine vs Renault Captur: de belangrijkste verschillen

Fiat Tipo Limousine

  • merkbaar goedkoper
  • lichtjes meer bagageruimte
details

Renault Captur

4,8 (7 Beoordelingen)
beoordeel
  • lichtjes meer vermogen
  • marginaal zuiniger
  • minimaal sneller van 0–100 km/u
  • minimaal lichter
details

Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

Tipo Limousine

Kosten en verbruik

Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.

Fiat Tipo Limousine is merkbaar goedkoper – begint al bij 20.300 € , terwijl Renault Captur start bij 25.400 € . Dat is een verschil van ongeveer 5.044 €.

Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Renault Captur verbruikt 4,4 L/100km en is daarmee marginaal zuiniger dan Fiat Tipo Limousine (4,6 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 0,2 L/100km.

Captur

Motor en prestaties

Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.

Wat motorvermogen betreft heeft Renault Captur lichtjes meer vermogen158 pk tegenover 130 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 28 pk.

Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Renault Captur minimaal sneller8,9 s tegenover 9,6 s voor Fiat Tipo Limousine. Dat is een verschil van ongeveer 0,7 s.

Ook bij het koppel is er een verschil: Fiat Tipo Limousine levert iets meer koppel – 320 Nm tegenover 265 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 55 Nm.

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.

Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.

Bij het leeggewicht is Renault Captur minimaal lichter – 1.323 kg tegenover 1.375 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 52 kg.

Qua bagageruimte biedt Fiat Tipo Limousine lichtjes meer ruimte – 520 L tegenover 422 L. Dat is een verschil van ongeveer 98 L.

Wat laadvermogen betreft biedt Renault Captur marginaal meer laadvermogen – 453 kg tegenover 425 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 28 kg.

Wie wint de race in de datacheck?

Renault Captur zet zich licht door in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.

 array:2 [
  "de_DE" => 24950
  "en_GB" => 22495
]
 null
vanaf € 25.400
Captur

Renault Captur

  • Motortype Volledig hybride, Benzine, Benzine mildhybride
  • Transmissie Automatisch, Handmatig
  • Aandrijving Voorwielaandrijving
  • Vermogen pk 115 - 158 pk
  • Verbruik L/100km 4,4 - 6 L/100km
Fiat Tipo Limousine
Renault Captur

Kosten en Verbruik

Gedetailleerde analyse bekijken

Motor en Prestaties

Gedetailleerde analyse bekijken

Afmetingen en Carrosserie

Gedetailleerde analyse bekijken

Fiat Tipo Limousine

De Fiat Tipo Limousine is geen flamboyante uitdager, maar een slimme en betrouwbare zakensedan die praktisch comfort en Italiaans karakter combineert. Voor wie verstandig wil kopen zonder te veel poespas biedt hij veel waar voor je geld — precies wat je nodig hebt voor dagelijks gebruik.

details

Renault Captur

De Renault Captur is een praktische en stijlvolle crossover die zich soepel door de stad beweegt en tegelijk comfortabel genoeg is voor langere ritten. Dankzij slimme opbergoplossingen en een prettig rijgedrag is het een toegankelijke keuze voor dagelijks gebruik.

details
Fiat Tipo Limousine
Renault Captur
 array:1 [
  "de_DE" => 19990
]
 null
 array:1 [
  "de_DE" => 19990
]
 null
 array:2 [
  "de_DE" => 24950
  "en_GB" => 22495
]
 null
 array:2 [
  "de_DE" => 24950
  "en_GB" => 22495
]
 null

Kosten en Verbruik

Prijs
vanaf 20.300 €
Prijs
vanaf 25.400 €
Verbruik L/100km
4,6 L/100km
Verbruik L/100km
4,4 - 6 L/100km
Verbruik kWh/100km
-
Verbruik kWh/100km
-
Elektrische actieradius
-
Elektrische actieradius
-
Batterijcapaciteit
-
Batterijcapaciteit
-
CO2
120 - 121 g/km
CO2
100 - 137 g/km
Tankinhoud
50 L
Tankinhoud
-

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
Sedan
Carrosserietype
SUV
Stoelen
5
Stoelen
5
Deuren
4
Deuren
-
Leeggewicht
1.375 kg
Leeggewicht
1.323 - 1.441 kg
Bagageruimte
520 L
Bagageruimte
326 - 422 L
Lengte
4.532 mm
Lengte
-
Breedte
1.792 mm
Breedte
1.797 mm
Hoogte
1.497 mm
Hoogte
-
Maximale Bagageruimte
-
Maximale Bagageruimte
-
Laadvermogen
425 kg
Laadvermogen
447 - 453 kg

Motor en Prestaties

Motortype
Diesel
Motortype
Volledig hybride, Benzine, Benzine mildhybride
Transmissie
Handmatig
Transmissie
Automatisch, Handmatig
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak, Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Vermogen pk
130 pk
Vermogen pk
115 - 158 pk
Acceleratie 0-100km/u
9,6 s
Acceleratie 0-100km/u
8,9 - 12,3 s
Maximale Snelheid
210 km/u
Maximale Snelheid
-
Koppel
320 Nm
Koppel
160 - 265 Nm
Aantal Cilinders
4
Aantal Cilinders
3 - 4
Vermogen kW
96 kW
Vermogen kW
84 - 116 kW
Motorinhoud
1.598 cm3
Motorinhoud
1.199 - 1.789 cm3

Algemeen

Bouwjaar
2024
Bouwjaar
2025
CO2-efficiëntieklasse
D
CO2-efficiëntieklasse
C, D, E
Merk
Fiat
Merk
Renault
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd. De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.