Vergelijk prestaties (130 pk vs 490 pk), bagageruimte en prijs (20.300 € vs 54.400 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Fiat Tipo Limousine of NIO EL6.
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Fiat Tipo Limousine is aanzienlijk goedkoper – begint al bij 20.300 € , terwijl NIO EL6 start bij 54.400 € . Dat is een verschil van ongeveer 34.074 €.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft NIO EL6 ruim meer vermogen – 490 pk tegenover 130 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 360 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is NIO EL6 ruim sneller – 4,5 s tegenover 9,6 s voor Fiat Tipo Limousine. Dat is een verschil van ongeveer 5,1 s.
Qua topsnelheid ligt Fiat Tipo Limousine nauwelijks duidelijk voor – hij haalt 210 km/u, terwijl NIO EL6 stopt bij 200 km/u. Het verschil bedraagt ongeveer 10 km/u.
Ook bij het koppel is er een verschil: NIO EL6 levert veel meer koppel – 700 Nm tegenover 320 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 380 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Fiat Tipo Limousine ruim lichter – 1.375 kg tegenover 2.215 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 840 kg.
Qua bagageruimte biedt NIO EL6 lichtjes meer ruimte – 597 L tegenover 520 L. Dat is een verschil van ongeveer 77 L.
Wat laadvermogen betreft biedt NIO EL6 een beetje meer laadvermogen – 475 kg tegenover 425 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 50 kg.
NIO EL6 laat de concurrent weinig kans in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Fiat Tipo Limousine is geen flamboyante uitdager, maar een slimme en betrouwbare zakensedan die praktisch comfort en Italiaans karakter combineert. Voor wie verstandig wil kopen zonder te veel poespas biedt hij veel waar voor je geld — precies wat je nodig hebt voor dagelijks gebruik.
details
De NIO EL6 voelt aan als een slimme, premium gezinswagen die comfort en gebruiksgemak combineert met een moderne, zelfverzekerde uitstraling. Hij biedt slimme features en een ruim interieur, dus wie een elektrische auto wil die zowel praktisch als een tikje stoutmoedig is, moet deze zeker proefrijden.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
20.300 - 20.800 €
|
Prijs
54.400 - 75.800 €
|
|
Verbruik L/100km
4,6 L/100km
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
20,4 - 21,2 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
406 - 529 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
120 - 121 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
50 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Sedan
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
4
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1.375 kg
|
Leeggewicht
2.215 - 2.235 kg
|
|
Bagageruimte
520 L
|
Bagageruimte
597 L
|
|
Lengte
4.532 mm
|
Lengte
4.854 mm
|
|
Breedte
1.792 mm
|
Breedte
1.987 mm
|
|
Hoogte
1.497 mm
|
Hoogte
1.703 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
1.430 L
|
|
Laadvermogen
425 kg
|
Laadvermogen
455 - 475 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Manuel
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
130 pk
|
Vermogen pk
490 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
9,6 s
|
Acceleratie 0-100km/u
4,5 s
|
|
Maximale Snelheid
210 km/u
|
Maximale Snelheid
200 km/u
|
|
Koppel
320 Nm
|
Koppel
700 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
96 kW
|
Vermogen kW
360 kW
|
|
Motorinhoud
1.598 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2023
|
|
CO2-efficiëntieklasse
D
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Fiat
|
Merk
NIO
|