Vergelijk prestaties (130 pk vs 170 pk), bagageruimte en prijs (20.300 € vs 36.600 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Fiat Tipo Limousine of Mazda MX-30.
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Fiat Tipo Limousine is aanzienlijk goedkoper – begint al bij 20.300 € , terwijl Mazda MX-30 start bij 36.600 € . Dat is een verschil van ongeveer 16.269 €.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft Mazda MX-30 duidelijk meer vermogen – 170 pk tegenover 130 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 40 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Mazda MX-30 nauwelijks sneller – 9,1 s tegenover 9,6 s voor Fiat Tipo Limousine. Dat is een verschil van ongeveer 0,5 s.
Qua topsnelheid ligt Fiat Tipo Limousine duidelijk duidelijk voor – hij haalt 210 km/u, terwijl Mazda MX-30 stopt bij 140 km/u. Het verschil bedraagt ongeveer 70 km/u.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Fiat Tipo Limousine duidelijk lichter – 1.375 kg tegenover 1.849 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 474 kg.
Qua bagageruimte biedt Fiat Tipo Limousine zichtbaar meer ruimte – 520 L tegenover 350 L. Dat is een verschil van ongeveer 170 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Fiat Tipo Limousine marginaal meer laadvermogen – 425 kg tegenover 402 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 23 kg.
Mazda MX-30 domineert deze vergelijking in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Fiat Tipo Limousine is geen flamboyante uitdager, maar een slimme en betrouwbare zakensedan die praktisch comfort en Italiaans karakter combineert. Voor wie verstandig wil kopen zonder te veel poespas biedt hij veel waar voor je geld — precies wat je nodig hebt voor dagelijks gebruik.
details
De Mazda MX-30 voelt als een frisse adem in het elektrische segment: speelse lijnen, een warm interieur en het soort rijdynamiek dat je bij veel EV's mist. Voor wie houdt van karakter, eenvoud en een auto die meer hart dan opschepperij heeft, is de Mazda MX-30 een charmante keuze die prettig rijdt in de stad en je geregeld laat glimlachen.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
20.300 - 20.800 €
|
Prijs
36.600 - 44.000 €
|
|
Verbruik L/100km
4,6 L/100km
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
18,3 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
85 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
120 - 121 g/km
|
CO2
22 g/km
|
|
Tankinhoud
50 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Sedan
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
4
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1.375 kg
|
Leeggewicht
1.849 kg
|
|
Bagageruimte
520 L
|
Bagageruimte
332 - 350 L
|
|
Lengte
4.532 mm
|
Lengte
4.395 mm
|
|
Breedte
1.792 mm
|
Breedte
1.848 mm
|
|
Hoogte
1.497 mm
|
Hoogte
1.555 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
1.137 - 1.155 L
|
|
Laadvermogen
425 kg
|
Laadvermogen
402 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel
|
Motortype
Plug-in Hybride
|
|
Transmissie
Manuel
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
130 pk
|
Vermogen pk
170 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
9,6 s
|
Acceleratie 0-100km/u
9,1 s
|
|
Maximale Snelheid
210 km/u
|
Maximale Snelheid
140 km/u
|
|
Koppel
320 Nm
|
Koppel
-
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
96 kW
|
Vermogen kW
125 kW
|
|
Motorinhoud
1.598 cm3
|
Motorinhoud
830 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
D
|
CO2-efficiëntieklasse
B
|
|
Merk
Fiat
|
Merk
Mazda
|