Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Mazda MX-30 vs Tesla Model Y – Verschillen & prijzen vergeleken
Twee auto’s, één duel: Mazda MX-30 neemt het op tegen Tesla Model Y.
Wie overtuigt in prestaties, verbruik en prijs-kwaliteit? Ontdek het nu!
MX-30
@ de.mazda-press.com
Kosten en verbruik
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Mazda MX-30 heeft een duidelijk zichtbaar prijsvoordeel – hij begint al bij 36600 €, terwijl de Tesla Model Y start bij 45700 €. Dat is een verschil van ongeveer 9152 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de Tesla Model Y het voordeel: met 13.90 kWh per 100 km is hij opvallend efficiënter dan de Mazda MX-30, die 18.30 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 4.40 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de Tesla Model Y significant meer: hij haalt tot 622 km, ongeveer 537 km meer dan de Mazda MX-30.
Model Y
@ tesla.com
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Tesla Model Y een overtuigend voordeel – 627 PK tegenover 170 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 457 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Tesla Model Y duidelijk sneller – hij doet er 3.50 s over, tegenover 9.10 s voor de Mazda MX-30. Dat is ongeveer 5.60 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Tesla Model Y significant voor – hij haalt 250 km/h, terwijl de Mazda MX-30 stopt bij 140 km/h. Het verschil is ongeveer 110 km/h.
MX-30
@ de.mazda-press.com
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Mazda MX-30 bijna onmerkbaar lichter – 1849 kg tegenover 1976 kg. Het verschil is ongeveer 127 kg.
Qua bagageruimte biedt de Tesla Model Y significant meer ruimte – 822 L tegenover 350 L. Dat is ongeveer 472 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Tesla Model Y overtuigend beter – tot 2022 L, zo’n 867 L meer dan de Mazda MX-30.
Wat laadvermogen betreft wint de Tesla Model Y iets – 472 kg tegenover 402 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 70 kg.
Wie komt als winnaar uit de strijd?
Over het geheel genomen toont de Tesla Model Y zich overtreft in bijna alle aspecten en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
vanaf ca. € 45.700
Tesla Model Y
Mazda MX-30
De Mazda MX-30 is een innovatieve elektrische auto die duurzaamheid en stijl met elkaar verbindt. Met zijn opvallende design en ruime interieur biedt het voertuig een unieke rijervaring die zowel modern als praktisch is. Mazdarijders kunnen rekenen op de gebruiksvriendelijke technologieën die het dagelijks leven gemakkelijker maken, zonder in te boeten op rijplezier.
details
@ de.mazda-press.com
@ de.mazda-press.com
@ de.mazda-press.com
@ de.mazda-press.com
Tesla Model Y
De Tesla Model Y voelt als een smartphone op wielen: strak, ruim en vol slimme snufjes die dagelijks rijden gemakkelijker maken. Voor wie elektrisch wil rijden zonder in te leveren op comfort of praktische bruikbaarheid is het een overtuigende keuze — en ja, je zult vaker glimlachen achter het stuur.
details
@ tesla.com
@ tesla.com
@ tesla.com
@ tesla.com
Mazda MX-30
Tesla Model Y
|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
36600 - 44000 €
|
Prijs
45700 - 63000 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
18.30 kWh
|
Verbruik kWh/100km
13.9 - 16.2 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
85 km
|
Elektrische Actieradius
500 - 622 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
64.5 - 85 kWh
|
|
CO2
22 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1849 kg
|
Leeggewicht
1976 - 2108 kg
|
|
Bagageruimte
332 - 350 L
|
Bagageruimte
822 L
|
|
Lengte
4395 mm
|
Lengte
4790 - 4796 mm
|
|
Breedte
1848 mm
|
Breedte
1921 mm
|
|
Hoogte
1555 mm
|
Hoogte
1611 - 1624 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1137 - 1155 L
|
Maximale Bagageruimte
2022 L
|
|
Laadvermogen
402 kg
|
Laadvermogen
418 - 472 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Plug-in Hybride
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
170 PK
|
Vermogen PK
299 - 627 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
9.10 s
|
Acceleratie 0-100km/u
3.5 - 5.9 s
|
|
Maximale Snelheid
140 km/h
|
Maximale Snelheid
201 - 250 km/h
|
|
Koppel
-
|
Koppel
420 - 493 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
125 kW
|
Vermogen kW
220 - 461 kW
|
|
Motorinhoud
830 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
B
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Mazda
|
Merk
Tesla
|
Welche Antriebsmöglichkeiten bietet der Mazda MX-30?
Verfügbar ist der Mazda MX-30 als Voorwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.