VS

BYD Atto 3 vs Mazda MX-30 vergelijking

Vergelijk prestaties (449 pk vs 170 pk), bagageruimte en prijs (39600 € vs 36600 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – BYD Atto 3 of Mazda MX-30.

BYD Atto 3 vs Mazda MX-30: de belangrijkste verschillen

BYD Atto 3

5 (2 Beoordelingen)
beoordeel
  • beslissend meer vermogen
  • iets zuiniger
  • beslissend meer elektrische actieradius
  • beslissend sneller van 0–100 km/u
  • bijna onmerkbaar lichter
  • herkenbaar meer bagageruimte

Mazda MX-30

4.6 (1 Beoordelingen)
beoordeel
  • bijna onmerkbaar goedkoper

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

Atto 3

Kosten en verbruik

Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.

Mazda MX-30 heeft een bijna onmerkbaar prijsvoordeel – hij begint al bij 36600 € , terwijl de BYD Atto 3 start bij 39600 € . Dat is een verschil van ongeveer 3051 €.

Wat stroomverbruik betreft heeft de BYD Atto 3 het voordeel: met 16 kWh per 100 km is hij iets efficiënter dan de Mazda MX-30, die 18.30 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 2.30 kWh.

Wat elektrische actieradius betreft overtuigt de BYD Atto 3 beslissend meer: hij haalt tot 510 km, ongeveer 425 km meer dan de Mazda MX-30.

MX-30

Motor en prestaties

Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.

Wat motorvermogen betreft heeft de BYD Atto 3 een beslissend voordeel449 pk tegenover 170 pk. Dat betekent een toename van ongeveer 279 pk pk.

Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de BYD Atto 3 beslissend sneller – hij doet er 3.90 s over, tegenover 9.10 s voor de Mazda MX-30. Dat is ongeveer 5.20 s verschil.

Wat topsnelheid betreft ligt de BYD Atto 3 iets voor – hij haalt 160 km/h, terwijl de Mazda MX-30 stopt bij 140 km/h. Het verschil is ongeveer 20 km/h.

Atto 3

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.

Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.

Wat leeggewicht betreft is de BYD Atto 3 bijna onmerkbaar lichter – 1825 kg tegenover 1849 kg. Het verschil is ongeveer 24 kg.

Qua bagageruimte biedt de BYD Atto 3 herkenbaar meer ruimte – 440 L tegenover 350 L. Dat is ongeveer 90 L verschil.

Bij maximale laadcapaciteit scoort de BYD Atto 3 iets beter – tot 1338 L, zo’n 183 L meer dan de Mazda MX-30.

Wat laadvermogen betreft wint de Mazda MX-30 een beetje – 402 kg tegenover 335 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 67 kg.

Wie wint de race in de datacheck?

BYD Atto 3 wint het duel overtuigend in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.

BYD Atto 3
Mazda MX-30

Kosten en Verbruik

Gedetailleerde analyse bekijken

Motor en Prestaties

Gedetailleerde analyse bekijken

Afmetingen en Carrosserie

Gedetailleerde analyse bekijken
vanaf ca. € 39.600
Atto 3

BYD Atto 3

  • Motortype : Elektrisch
  • Transmissie : Automatisch
  • Aandrijving : Voorwielaandrijving, Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
  • Vermogen pk : 204 - 449 pk
  • Verbruik kWh/100km : 16 kWh
  • Elektrische actieradius : 420 - 510 km

BYD Atto 3

5 (2 Beoordelingen)
beoordeel

De BYD Atto 3 voelt als een slimme, betaalbare elektrische gezinsauto die serene stilte op de weg combineert met een vlotte, betrouwbare rijervaring. Het interieur is fris en comfortabel, vol slimme details en voldoende ruimte voor bagage en passagiers — een serieuze kanshebber voor wie wil overstappen naar elektrisch zonder gedoe.

details

Mazda MX-30

4.6 (1 Beoordelingen)
beoordeel

De Mazda MX-30 voelt als een frisse adem in het elektrische segment: speelse lijnen, een warm interieur en het soort rijdynamiek dat je bij veel EV's mist. Voor wie houdt van karakter, eenvoud en een auto die meer hart dan opschepperij heeft, is de Mazda MX-30 een charmante keuze die prettig rijdt in de stad en je geregeld laat glimlachen.

details
BYD Atto 3
Mazda MX-30

Kosten en Verbruik

Prijs
39600 - 51800 €
Prijs
36600 - 44000 €
Verbruik L/100km
-
Verbruik L/100km
-
Verbruik kWh/100km
16 kWh
Verbruik kWh/100km
18.30 kWh
Elektrische actieradius
420 - 510 km
Elektrische actieradius
85 km
Batterijcapaciteit
-
Batterijcapaciteit
-
CO2
0 g/km
CO2
22 g/km
Tankinhoud
-
Tankinhoud
-

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
SUV
Carrosserietype
SUV
Stoelen
5
Stoelen
5
Deuren
5
Deuren
5
Leeggewicht
1825 kg
Leeggewicht
1849 kg
Bagageruimte
440 L
Bagageruimte
332 - 350 L
Lengte
4455 mm
Lengte
4395 mm
Breedte
1875 mm
Breedte
1848 mm
Hoogte
1615 mm
Hoogte
1555 mm
Maximale Bagageruimte
1338 L
Maximale Bagageruimte
1137 - 1155 L
Laadvermogen
335 kg
Laadvermogen
402 kg

Motor en Prestaties

Motortype
Elektrisch
Motortype
Plug-in Hybride
Transmissie
Automatisch
Transmissie
Automatisch
Transmissiedetail
Reductiebak
Transmissiedetail
Reductiebak
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Vermogen pk
204 - 449 pk
Vermogen pk
170 pk
Acceleratie 0-100km/u
3.9 - 7.3 s
Acceleratie 0-100km/u
9.10 s
Maximale Snelheid
160 km/h
Maximale Snelheid
140 km/h
Koppel
310 - 560 Nm
Koppel
-
Aantal Cilinders
-
Aantal Cilinders
-
Vermogen kW
150 - 330 kW
Vermogen kW
125 kW
Motorinhoud
-
Motorinhoud
830 cm3

Algemeen

Bouwjaar
2023 - 2026
Bouwjaar
2025
CO2-efficiëntieklasse
A
CO2-efficiëntieklasse
B
Merk
BYD
Merk
Mazda
Welke aandrijvingen zijn er voor de BYD Atto 3?

De BYD Atto 3 is verkrijgbaar met Voorwielaandrijving, Achterwielaandrijving of Vierwielaandrijving.

De getoonde prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de lokale btw. Lokale registratiebelastingen (zoals NoVA, BPM of CO2-heffing) zijn niet inbegrepen. Deze informatie is niet juridisch bindend.