Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Dacia Spring vs Toyota C-HR – Welke auto past beter bij jou?
Vergelijk in één oogopslag prestaties, bagageruimte, verbruik en prijs.
Ontdek nu welke auto beter bij je past – Dacia Spring of Toyota C-HR?
Kosten en verbruik: Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Dacia Spring heeft een beslissend prijsvoordeel – hij begint al bij 17200 €, terwijl de Toyota C-HR start bij 34600 €. Dat is een verschil van ongeveer 17437 €.
Wat actieradius betreft overtuigt de Dacia Spring beslissend meer: hij haalt tot 228 km, ongeveer 160 km meer dan de Toyota C-HR.
Motor en prestaties: Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Toyota C-HR een duidelijk voordeel – 223 PK tegenover 65 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 158 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Toyota C-HR beslissend sneller – hij doet er 7.40 s over, tegenover 13.70 s voor de Dacia Spring. Dat is ongeveer 6.30 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Toyota C-HR herkenbaar voor – hij haalt 180 km/h, terwijl de Dacia Spring stopt bij 125 km/h. Het verschil is ongeveer 55 km/h.
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid: Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: de Toyota C-HR biedt in geringe mate meer zitplaatsen – 5 tegenover 4.
Wat leeggewicht betreft is de Dacia Spring overtuigend lichter – 1013 kg tegenover 1505 kg. Het verschil is ongeveer 492 kg.
Qua bagageruimte biedt de Toyota C-HR herkenbaar meer ruimte – 447 L tegenover 308 L. Dat is ongeveer 139 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Toyota C-HR in geringe mate beter – tot 1155 L, zo’n 151 L meer dan de Dacia Spring.
Wat laadvermogen betreft wint de Toyota C-HR duidelijk zichtbaar – 425 kg tegenover 302 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 123 kg.
Wie wint de race?
De Toyota C-HR blijkt is grotendeels superieur en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de Toyota C-HR de meer complete allrounder.
vanaf ca. € 34.600
Toyota C-HR
Dacia Spring
De Molla is een opvallende verschijning op de weg, met zijn moderne design en gestroomlijnde uitstraling. Dit model combineert stijl met functionaliteit, waardoor het zowel een aantrekkelijke keuze voor stadsrijders als voor lange ritten is. Met zijn comfortabele interieur en innovatieve technologieën biedt de Molla rijplezier voor zowel bestuurder als passagiers.
details
@ dacia-presse.de
@ dacia-presse.de
@ dacia-presse.de
Toyota C-HR
De Toyota C-HR trekt met zijn gedurfde, coupéachtige silhouet meteen de aandacht en voelt in de stad verrassend wendbaar aan. Voor kopers die stijl willen zonder gedoe is het een slimme, betrouwbare keuze — een beetje show, veel vakmanschap en een no-nonsense karakter.
details
@ Toyota
@ Toyota
@ Toyota
@ Toyota
@ Toyota
Dacia Spring
Toyota C-HR
|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
17200 - 20200 €
|
Prijs
34600 - 50800 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
0.8 - 5.1 L
|
|
Verbruik kWh/100km
13.2 - 14.1 kWh
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische Actieradius
225 - 228 km
|
Elektrische Actieradius
68 km
|
|
Batterijcapaciteit
26.80 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
17 - 115 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
43 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
4
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1013 - 1050 kg
|
Leeggewicht
1505 - 1755 kg
|
|
Bagageruimte
308 L
|
Bagageruimte
350 - 447 L
|
|
Lengte
3701 mm
|
Lengte
4362 mm
|
|
Breedte
1583 mm
|
Breedte
1832 mm
|
|
Hoogte
1519 mm
|
Hoogte
1558 - 1564 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1004 L
|
Maximale Bagageruimte
1076 - 1155 L
|
|
Laadvermogen
265 - 302 kg
|
Laadvermogen
375 - 425 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Volledig Hybride, Plug-in Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
CVT Transmissie
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
44 - 65 PK
|
Vermogen PK
140 - 223 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
13.7 - 19.1 s
|
Acceleratie 0-100km/u
7.4 - 9.9 s
|
|
Maximale Snelheid
125 km/h
|
Maximale Snelheid
175 - 180 km/h
|
|
Koppel
113 - 125 Nm
|
Koppel
-
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
33 - 48 kW
|
Vermogen kW
103 - 164 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
1798 - 1987 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
C, B
|
|
Merk
Dacia
|
Merk
Toyota
|
Welche Antriebsarten sind für den Dacia Spring erhältlich?
Der Dacia Spring ist verfügbar als Voorwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.