VS

Dacia Spring vs Tesla Roadster vergelijking

Vergelijk prestaties (102 pk vs ), bagageruimte en prijs (17.200 € vs 218.600 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Dacia Spring of Tesla Roadster.

Dacia Spring vs Tesla Roadster: de belangrijkste verschillen

Dacia Spring

4,7 (4 Beoordelingen)
beoordeel
  • significant goedkoper
  • aanzienlijk meer bagageruimte
details

Tesla Roadster

  • aanzienlijk meer elektrische actieradius
  • veel sneller van 0–100 km/u
details

Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.

By Achim Sedelmaier

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

Spring

Kosten en verbruik

Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.

Dacia Spring is significant goedkoper – begint al bij 17.200 € , terwijl Tesla Roadster start bij 218.600 € . Dat is een verschil van ongeveer 201.429 €.

Bij de elektrische actieradius biedt Tesla Roadster aanzienlijk meer bereik: tot 1.000 km, ongeveer 775 km meer dan Dacia Spring.

Roadster

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?

Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 4 personen.

Qua bagageruimte biedt Dacia Spring aanzienlijk meer ruimte – 308 L tegenover 0 L. Dat is een verschil van ongeveer 308 L.

Spring

Motor en prestaties

Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.

Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Tesla Roadster veel sneller2,1 s tegenover 9,6 s voor Dacia Spring. Dat is een verschil van ongeveer 7,5 s.

Ook bij het koppel is er een verschil: Tesla Roadster levert veel meer koppel – 10.000 Nm tegenover 137 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 9.863 Nm.

Wie wint de race in de datacheck?

Dacia Spring wint het duel overtuigend in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.

vanaf € 17.200
Spring

Dacia Spring

  • Motortype Elektrisch
  • Transmissie Automatisch
  • Aandrijving Voorwielaandrijving
  • Vermogen pk 70 - 102 pk
  • Verbruik kWh/100km 12,4 - 12,7 kWh/100km
  • Elektrische actieradius 221 - 225 km
Dacia Spring
Tesla Roadster

Kosten en Verbruik

Gedetailleerde analyse bekijken

Afmetingen en Carrosserie

Gedetailleerde analyse bekijken

Motor en Prestaties

Gedetailleerde analyse bekijken

Dacia Spring

De Dacia Spring voelt als een frisse wind in het stadsverkeer: compact, betaalbaar en verrassend ruim voor z’n klasse. Voor wie vooral korte ritten en lage kosten zoekt, is de Spring een slimme en ondeugende keuze die je dagelijks blijft verrassen.

details

Tesla Roadster

De Tesla Roadster is een elektrische sportwagen die met strak design en spectaculaire prestaties elke rit tot een klein evenement maakt. Voor wie kriebels wil zonder benzinegeur is het een gedurfde keuze die pure sensatie biedt, al betaal je daar ook voor in exclusiviteit en imago.

details
Dacia Spring
Tesla Roadster

Kosten en Verbruik

Prijs
17.200 - 20.000 €
Prijs
218.600 €
Verbruik L/100km
-
Verbruik L/100km
-
Verbruik kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
Verbruik kWh/100km
-
Elektrische actieradius
221 - 225 km
Elektrische actieradius
1.000 km
Batterijcapaciteit
-
Batterijcapaciteit
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Tankinhoud
-
Tankinhoud
-

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
SUV
Carrosserietype
Roadster
Stoelen
4
Stoelen
4
Deuren
-
Deuren
2
Leeggewicht
1.070 kg
Leeggewicht
-
Bagageruimte
308 L
Bagageruimte
0 L
Lengte
-
Lengte
-
Breedte
1.583 mm
Breedte
-
Hoogte
-
Hoogte
-
Maximale Bagageruimte
-
Maximale Bagageruimte
-
Laadvermogen
274 kg
Laadvermogen
-

Motor en Prestaties

Motortype
Elektrisch
Motortype
Elektrisch
Transmissie
Automatisch
Transmissie
Automatisch
Transmissiedetail
Reductiebak
Transmissiedetail
Reductiebak
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Aandrijving
Vierwielaandrijving
Vermogen pk
70 - 102 pk
Vermogen pk
-
Acceleratie 0-100km/u
9,6 - 12,3 s
Acceleratie 0-100km/u
2,1 s
Maximale Snelheid
-
Maximale Snelheid
402 km/u
Koppel
137 Nm
Koppel
10.000 Nm
Aantal Cilinders
-
Aantal Cilinders
-
Vermogen kW
52 - 75 kW
Vermogen kW
-
Motorinhoud
-
Motorinhoud
-

Algemeen

Bouwjaar
2025
Bouwjaar
2025
CO2-efficiëntieklasse
A
CO2-efficiëntieklasse
A
Merk
Dacia
Merk
Tesla
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd. De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.