Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Dacia Spring vs SsangYong Korando vergelijking
Vergelijk prestaties (102 pk vs 190 pk), bagageruimte en prijs (17.200 € vs 32.000 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Dacia Spring of SsangYong Korando.
Dacia Spring vs SsangYong Korando: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Spring
Kosten en verbruik
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Dacia Spring is significant goedkoper – begint al bij 17.200 € , terwijl SsangYong Korando start bij 32.000 € . Dat is een verschil van ongeveer 14.835 €.
Bij het stroomverbruik heeft Dacia Spring het voordeel: met 12,4 kWh/100km is dit model zichtbaar efficiënter dan SsangYong Korando, dat 16,8 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 4,4 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt SsangYong Korando merkbaar meer bereik: tot 339 km, ongeveer 114 km meer dan Dacia Spring.
Korando
Motor en prestaties
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft SsangYong Korando significant meer vermogen – 190 pk tegenover 102 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 88 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is SsangYong Korando iets sneller – 8,4 s tegenover 9,6 s voor Dacia Spring. Dat is een verschil van ongeveer 1,2 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: SsangYong Korando levert significant meer koppel – 360 Nm tegenover 137 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 223 Nm.
Spring
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: SsangYong Korando biedt meer zitplaatsen – 5 tegenover 4.
Bij het leeggewicht is Dacia Spring significant lichter – 1.070 kg tegenover 1.517 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 447 kg.
Qua bagageruimte biedt SsangYong Korando significant meer ruimte – 551 L tegenover 308 L. Dat is een verschil van ongeveer 243 L.
Wat laadvermogen betreft biedt SsangYong Korando aanzienlijk meer laadvermogen – 463 kg tegenover 274 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 189 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
SsangYong Korando laat de concurrent weinig kans in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 32.000
SsangYong Korando
Dacia Spring
SsangYong Korando
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Dacia Spring
De Dacia Spring voelt als een frisse wind in het stadsverkeer: compact, betaalbaar en verrassend ruim voor z’n klasse. Voor wie vooral korte ritten en lage kosten zoekt, is de Spring een slimme en ondeugende keuze die je dagelijks blijft verrassen.
details
SsangYong Korando
De Korando combineert stoer design met verrassend veel binnenruimte, waardoor hij aantrekkelijk is voor wie praktisch comfort zoekt zonder poespas. Met slimme uitrusting en een scherp prijsgevoel is het een interessante keuze voor kopers die meer auto voor hun geld willen — en die graag opvallen zonder overdrijven.
details
Dacia Spring
SsangYong Korando
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
17.200 - 20.000 €
|
Prijs
32.000 - 49.800 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
7,5 - 8,6 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
16,8 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
221 - 225 km
|
Elektrische actieradius
339 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 197 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
50 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
4
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1.070 kg
|
Leeggewicht
1.517 - 1.840 kg
|
|
Bagageruimte
308 L
|
Bagageruimte
551 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
4.450 - 4.465 mm
|
|
Breedte
1.583 mm
|
Breedte
1.870 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
1.620 - 1.645 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
1.248 L
|
|
Laadvermogen
274 kg
|
Laadvermogen
410 - 463 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Benzine, Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak, Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
70 - 102 pk
|
Vermogen pk
163 - 190 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
9,6 - 12,3 s
|
Acceleratie 0-100km/u
8,4 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
156 - 191 km/u
|
|
Koppel
137 Nm
|
Koppel
260 - 360 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
52 - 75 kW
|
Vermogen kW
120 - 140 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
1.497 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2.021 - 2.023
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
F, G, A
|
|
Merk
Dacia
|
Merk
SsangYong
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.