Welke aandrijvingen zijn er voor de Dacia Spring?

De Dacia Spring is verkrijgbaar met Voorwielaandrijving.

Hoeveel vermogen levert de Dacia Spring?

Tot wel 65 PK vermogen, afhankelijk van de versie.

Hoeveel kWh per 100 km gebruikt de Dacia Spring?

Het gemiddelde stroomverbruik bedraagt 13.20 kWh.

Hoe ver komt de Dacia Spring op één acculading?

Afhankelijk van de uitvoering haalt de Dacia Spring een WLTP-bereik tot 228 km.

Hoeveel kWh heeft de batterij van de Dacia Spring?

De Dacia Spring is uitgerust met een batterij van 26.80 kWh.

Wat is de topsnelheid van de Dacia Spring?

Afhankelijk van het model ligt de topsnelheid op 125 km/h.

Hoeveel bagage past er in de Dacia Spring?

De maximale laadruimte bedraagt 308 L.

Wat zijn de afmetingen van de Dacia Spring?

De Dacia Spring is 3701 mm lang, 1583 mm breed en 1519 mm hoog.

Is de Genesis GV80 verkrijgbaar met verschillende aandrijvingen?

Beschikbaar als Vierwielaandrijving.

Wat is het maximale aantal pk van de Genesis GV80?

Afhankelijk van de uitvoering levert de Genesis GV80 tot 304 PK.

Hoeveel verbruikt de Genesis GV80 volgens de fabrikant?

Het officiële verbruik is 8.80 L.

Wat is de maximale snelheid van de Genesis GV80?

Afhankelijk van het model ligt de topsnelheid op 237 km/h.

Wat is de inhoud van de kofferbak van de Genesis GV80?

De maximale laadruimte bedraagt 735 L.

Hoe groot is de Genesis GV80?

De Genesis GV80 is 4945 mm lang, 1975 mm breed en 1715 mm hoog.

Dacia Spring vs Genesis GV80 – Welk model overtuigt in het dagelijks gebruik? Verschillen & prijzen vergeleken

Spring @ Dacia / Renault Group Media

Kosten en verbruik

Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.

Dacia Spring heeft een significant prijsvoordeel – hij begint al bij 17200 €, terwijl de Genesis GV80 start bij 77900 €. Dat is een verschil van ongeveer 60689 €.

GV80 @ Genesis Motor / Hyundai Motor Group

Motor en prestaties

Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.

Wat motorvermogen betreft heeft de Genesis GV80 een duidelijk voordeel – 304 PK tegenover 65 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 239 PK pk.

Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Genesis GV80 significant sneller – hij doet er 6.90 s over, tegenover 13.70 s voor de Dacia Spring. Dat is ongeveer 6.80 s verschil.

Wat topsnelheid betreft ligt de Genesis GV80 duidelijk voor – hij haalt 237 km/h, terwijl de Dacia Spring stopt bij 125 km/h. Het verschil is ongeveer 112 km/h.

Ook qua koppel is er een verschil: de Genesis GV80 trekt significant sterker met 588 Nm tegenover 125 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 463 Nm.

Spring @ Dacia / Renault Group Media

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.

Zitplaatsen: de Genesis GV80 biedt duidelijk meer zitplaatsen – 7 tegenover 4.

Wat leeggewicht betreft is de Dacia Spring duidelijk lichter – 1013 kg tegenover 2155 kg. Het verschil is ongeveer 1142 kg.

Qua bagageruimte biedt de Genesis GV80 beslissend meer ruimte – 735 L tegenover 308 L. Dat is ongeveer 427 L verschil.

Bij maximale laadcapaciteit scoort de Genesis GV80 overtuigend beter – tot 2152 L, zo’n 1148 L meer dan de Dacia Spring.

Wat laadvermogen betreft wint de Genesis GV80 beslissend – 690 kg tegenover 302 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 388 kg.

Wie komt als winnaar uit de strijd?

Over het geheel genomen toont de Genesis GV80 zich overtreft in bijna alle aspecten en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.

Dacia Spring

De Dacia Spring voelt als een frisse wind in het stadsverkeer: compact, betaalbaar en verrassend ruim voor z’n klasse. Voor wie vooral korte ritten en lage kosten zoekt, is de Spring een slimme en ondeugende keuze die je dagelijks blijft verrassen.

details

@ Dacia / Renault Group Media

@ Dacia / Renault Group Media

@ Dacia / Renault Group Media

Genesis GV80

De Genesis GV80 voelt als een ambachtelijk gemaakte luxe‑SUV die iedere rit net even comfortabeler en eleganter maakt, zonder te schreeuwen om aandacht. Wie op zoek is naar slimme technologie, een soepel rijgedrag en design met karakter, vindt in de GV80 een overtuigend alternatief voor de meer gevestigde namen — en dat alles zonder snobistische franje.

details