Dacia Spring vs Hyundai i10 – Welke auto past beter bij jou?

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

Kosten en verbruik: Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.

Dacia Spring heeft een minimaal prijsvoordeel – hij begint al bij 17200 €, terwijl de Hyundai i10 start bij 17300 €. Dat is een verschil van ongeveer 164 €.

Motor en prestaties: Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.

Wat motorvermogen betreft heeft de Hyundai i10 een herkenbaar voordeel – 90 PK tegenover 65 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 25 PK pk.

Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Hyundai i10 herkenbaar sneller – 11.40 s tegenover 13.70 s. Dat is ongeveer 2.30 s verschil.

Wat topsnelheid betreft ligt de Hyundai i10 herkenbaar voor – hij haalt 175 km/h, terwijl de Dacia Spring stopt bij 125 km/h. Het verschil is ongeveer 50 km/h.

Ook qua koppel is er een verschil: de Hyundai i10 trekt opvallend sterker met 172 Nm tegenover 125 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 47 Nm.

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid: Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.

Zitplaatsen: de Hyundai i10 biedt een beetje meer zitplaatsen – 5 tegenover 4.

Wat leeggewicht betreft is de Hyundai i10 minimaal lichter – 996 kg tegenover 1013 kg. Het verschil is ongeveer 17 kg.

Qua bagageruimte biedt de Dacia Spring iets meer ruimte – 308 L tegenover 252 L. Dat is ongeveer 56 L verschil.

Bij maximale laadcapaciteit scoort de Hyundai i10 licht beter – tot 1050 L, zo’n 46 L meer dan de Dacia Spring.

Wat laadvermogen betreft wint de Hyundai i10 herkenbaar – 423 kg tegenover 302 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 121 kg.

Ons oordeel: de Hyundai i10 blijkt is grotendeels superieur en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de Hyundai i10 de meer complete allrounder.