Vergelijk prestaties (100 pk vs 90 pk), bagageruimte en prijs (17.200 € vs 17.300 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Dacia Spring of Hyundai i10.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Dacia Spring is nauwelijks goedkoper – begint al bij 17.200 € , terwijl Hyundai i10 start bij 17.300 € . Dat is een verschil van ongeveer 91 €.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft Dacia Spring nauwelijks meer vermogen – 100 pk tegenover 90 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 10 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Dacia Spring lichtjes sneller – 9,6 s tegenover 11,4 s voor Hyundai i10. Dat is een verschil van ongeveer 1,8 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Hyundai i10 levert opvallend meer koppel – 172 Nm tegenover 137 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 35 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: Hyundai i10 biedt meer zitplaatsen – 5 tegenover 4.
Bij het leeggewicht is Hyundai i10 marginaal lichter – 996 kg tegenover 1.070 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 74 kg.
Qua bagageruimte biedt Dacia Spring enigszins meer ruimte – 308 L tegenover 252 L. Dat is een verschil van ongeveer 56 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Hyundai i10 duidelijk meer laadvermogen – 423 kg tegenover 274 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 149 kg.
Dacia Spring overtreft in bijna alle aspecten in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Dacia Spring voelt als een frisse wind in het stadsverkeer: compact, betaalbaar en verrassend ruim voor z’n klasse. Voor wie vooral korte ritten en lage kosten zoekt, is de Spring een slimme en ondeugende keuze die je dagelijks blijft verrassen.
detailsDe Hyundai i10 voelt in de stad als een perfecte alleskunner: wendbaar, overzichtelijk en speels van karakter, zonder dat je concessies doet aan comfort. Met slimme ruimtebenutting, moderne uitstraling en een prijs die je niet snel spijt zal laten krijgen, is het een verstandige keuze voor nieuwe rijders en slimme stedelingen — en hij vindt meestal moeiteloos een parkeerplekje.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
17.200 - 20.000 €
|
Prijs
17.300 - 22.600 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
4,9 - 5,5 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
221 - 225 km
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
110 - 124 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
36 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Hatchback
|
|
Stoelen
4
|
Stoelen
4 - 5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1.070 kg
|
Leeggewicht
996 - 1.099 kg
|
|
Bagageruimte
308 L
|
Bagageruimte
252 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
3.670 - 3.675 mm
|
|
Breedte
1.583 mm
|
Breedte
1.680 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
1.480 - 1.483 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
1.050 L
|
|
Laadvermogen
274 kg
|
Laadvermogen
344 - 423 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Benzine
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Geautomatiseerde Handbak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
70 - 100 pk
|
Vermogen pk
63 - 90 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
9,6 - 12,3 s
|
Acceleratie 0-100km/u
11,4 - 18,4 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
143 - 175 km/u
|
|
Koppel
137 Nm
|
Koppel
93 - 172 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
|
Vermogen kW
52 - 75 kW
|
Vermogen kW
46 - 66 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
998 - 1.197 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
C, D
|
|
Merk
Dacia
|
Merk
Hyundai
|