Vergelijk prestaties (122 pk vs 130 pk), bagageruimte en prijs (13.000 € vs 28.100 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Dacia Sandero of Toyota Yaris Cross.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
De automarkt is voortdurend in beweging en met elk nieuw model komen er weer nieuwe technologische innovaties en verbeteringen. In deze vergelijking richten we ons op de Dacia Sandero en de Toyota Yaris Cross. Beide bieden unieke kwaliteiten en specificaties, maar welke past het beste bij jou? Lees verder om erachter te komen.
De Dacia Sandero, een populaire hatchback, is compact en wendbaar met een lengte van 4088 mm en breedte van 1848 mm. Aan de andere kant, de Yaris Cross is een stijlvolle SUV, iets groter in afmetingen met een lengte van 4180 mm en een slankere breedte van 1765 mm.
Het hogere profiel van de Yaris Cross met een hoogte van 1595 mm, in vergelijking met de Sandero's 1535 mm, biedt een beter zicht op de weg. Beide modellen hebben 5 deuren en bieden plaats aan 5 personen, wat ze geschikt maakt voor elke gezinssituatie.
Wanneer we naar de motoropties kijken, biedt de Dacia Sandero een scala aan mogelijkheden. Met zowel benzine als LPG-motoren variërend van 67 tot 110 pk, geeft de Sandero je de flexibiliteit om te kiezen voor kracht of efficiëntie. Deze wordt geleverd met een keuze uit een handmatige of CVT transmissie.
De Toyota Yaris Cross is uitgerust met een full hybride aandrijflijn die 116 tot 130 pk levert. De Yaris Cross is volledig automatisch met CVT transmissie, wat zorgt voor een soepele rijervaring. Beide voertuigen zijn uitgerust met voorwielaandrijving.
Efficiëntie is cruciaal in de huidige markt, en hier scoort de Yaris Cross wat punten. Met een brandstofverbruik van slechts 4.5 tot 4.8 L/100 km en een CO2-uitstoot van 101 tot 108 g/km, toont de Yaris Cross aan milieubewuster te zijn.
De Sandero daarentegen, varieert tussen 5.2 tot 7 L/100 km en een CO2-uitstoot van 105 tot 139 g/km. Beide voertuigen vallen binnen de CO2-efficiëntieklasse C, met de Sandero die ook klasse D en E uitvoeringen aanbiedt.
Wanneer het aankomt op prestaties, accelereert de Yaris Cross sneller naar 100 km/u in ongeveer 10.7 tot 11.3 seconden, vergeleken met de Sandero's 10 tot 16.7 seconden. De topsnelheid van beide voertuigen ligt in dezelfde lijn, met de Yaris Cross die een snelheid haalt van 170 km/u en de Sandero variërend tot 183 km/u.
De laadruimte is een andere factor waarin deze auto's verschillen. De Toyota Yaris Cross biedt een kofferbakcapaciteit variërend van 320 tot 397 liter, terwijl de Sandero stabiel 328 liter biedt. Qua laadvermogen ligt de Sandero iets lager met een maximum van 436 kg tegenover de Yaris Cross' 510 kg.
Beide auto's bieden hun eigen voordelen en unieke eigenschappen. De Dacia Sandero is een uitstekende keuze voor iemand die op zoek is naar een kostenefficiënte en veelzijdige hatchback. Tegelijkertijd biedt de Toyota Yaris Cross een combinatie van innovatieve hybride technologie en SUV-kenmerken die aantrekkelijk zijn voor de milieubewuste bestuurder.
Uiteindelijk hangt de keuze af van je persoonlijke voorkeuren en behoeften. Of je nu prioriteit geeft aan zuinigheid, kracht, of ruimte, er is een optie beschikbaar voor elke automobilist in deze vergelijking.
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Dacia Sandero is aanzienlijk goedkoper – begint al bij 13.000 € , terwijl Toyota Yaris Cross start bij 28.100 € . Dat is een verschil van ongeveer 15.100 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Toyota Yaris Cross verbruikt 4,5 L/100km en is daarmee iets zuiniger dan Dacia Sandero (5,3 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 0,8 L/100km.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft Toyota Yaris Cross nauwelijks meer vermogen – 130 pk tegenover 122 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 8 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Dacia Sandero enigszins sneller – 9,7 s tegenover 10,7 s voor Toyota Yaris Cross. Dat is een verschil van ongeveer 1 s.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Dacia Sandero nauwelijks lichter – 1.100 kg tegenover 1.180 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 80 kg.
Qua bagageruimte biedt Toyota Yaris Cross minimaal meer ruimte – 397 L tegenover 372 L. Dat is een verschil van ongeveer 25 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Toyota Yaris Cross enigszins meer laadvermogen – 510 kg tegenover 436 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 74 kg.
Dacia Sandero leidt duidelijk in het eindoordeel in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Dacia Sandero is een nuchtere en slimme keuze voor wie veel auto wil voor weinig poen, met verrassend veel binnenruimte en gebruiksgemak. Hij doet niet aan opscheppen maar geeft wél wat nodig is: degelijk gebouwd, lage gebruikskosten en een ontspannen rijervaring die je portemonnee blij maakt.
details
De Yaris Cross is een slimme, compacte crossover die moeiteloos de drukte van de stad combineert met weekenduitstapjes zonder gedoe. Praktisch, comfortabel en met een nuchtere charme is hij perfect voor kopers die betrouwbaarheid en gebruiksgemak willen — en af en toe een beetje flair.
details
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
13.000 - 19.300 €
|
Prijs
28.100 - 40.700 €
|
|
Verbruik L/100km
5,3 - 7,2 L/100km
|
Verbruik L/100km
4,5 - 4,8 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
111 - 131 g/km
|
CO2
101 - 108 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Hatchback
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.100 - 1.297 kg
|
Leeggewicht
1.180 - 1.290 kg
|
|
Bagageruimte
372 L
|
Bagageruimte
320 - 397 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.853 mm
|
Breedte
1.765 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
385 - 436 kg
|
Laadvermogen
485 - 510 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine, LPG
|
Motortype
Volledig Hybride
|
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
CVT Transmissie
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
67 - 122 pk
|
Vermogen pk
116 - 130 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
9,7 - 16,7 s
|
Acceleratie 0-100km/u
10,7 - 11,3 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
95 - 200 Nm
|
Koppel
-
|
|
Aantal Cilinders
3
|
Aantal Cilinders
3
|
|
Vermogen kW
49 - 90 kW
|
Vermogen kW
85 - 96 kW
|
|
Motorinhoud
999 - 1.199 cm3
|
Motorinhoud
1.490 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.025
|
Bouwjaar
2.026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
D, C
|
CO2-efficiëntieklasse
C
|
|
Merk
Dacia
|
Merk
Toyota
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España