Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Dacia Sandero vs Toyota C-HR vergelijking
Vergelijk prestaties (122 pk vs 223 pk), bagageruimte en prijs (13.000 € vs 34.600 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Dacia Sandero of Toyota C-HR.
Dacia Sandero vs Toyota C-HR: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Sandero
Kosten en verbruik
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Dacia Sandero is ruim goedkoper – begint al bij 13.000 € , terwijl Toyota C-HR start bij 34.600 € . Dat is een verschil van ongeveer 21.557 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Toyota C-HR verbruikt 2,3 L/100km en is daarmee veel zuiniger dan Dacia Sandero (5,3 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 3 L/100km.
C-HR
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft Toyota C-HR veel meer vermogen – 223 pk tegenover 122 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 101 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Toyota C-HR merkbaar sneller – 7,4 s tegenover 9,7 s voor Dacia Sandero. Dat is een verschil van ongeveer 2,3 s.
Sandero
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Dacia Sandero merkbaar lichter – 1.100 kg tegenover 1.505 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 405 kg.
Qua bagageruimte biedt Toyota C-HR iets meer ruimte – 447 L tegenover 372 L. Dat is een verschil van ongeveer 75 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Dacia Sandero marginaal meer laadvermogen – 436 kg tegenover 425 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 11 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Toyota C-HR laat de concurrent weinig kans in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 34.600
Toyota C-HR
Dacia Sandero
Toyota C-HR
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Dacia Sandero
De Dacia Sandero is een nuchtere en slimme keuze voor wie veel auto wil voor weinig poen, met verrassend veel binnenruimte en gebruiksgemak. Hij doet niet aan opscheppen maar geeft wél wat nodig is: degelijk gebouwd, lage gebruikskosten en een ontspannen rijervaring die je portemonnee blij maakt.
details
Toyota C-HR
De Toyota C-HR trekt met zijn gedurfde, coupéachtige silhouet meteen de aandacht en voelt in de stad verrassend wendbaar aan. Voor kopers die stijl willen zonder gedoe is het een slimme, betrouwbare keuze — een beetje show, veel vakmanschap en een no-nonsense karakter.
details
Dacia Sandero
Toyota C-HR
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
13.000 - 19.300 €
|
Prijs
34.600 - 50.800 €
|
|
Verbruik L/100km
5,3 - 7,2 L/100km
|
Verbruik L/100km
2,3 - 5,1 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
66 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
111 - 131 g/km
|
CO2
52 - 116 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Hatchback
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.100 - 1.297 kg
|
Leeggewicht
1.505 - 1.755 kg
|
|
Bagageruimte
372 L
|
Bagageruimte
350 - 447 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.853 mm
|
Breedte
1.832 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
385 - 436 kg
|
Laadvermogen
375 - 425 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine, LPG
|
Motortype
Volledig Hybride, Plug-in Hybride
|
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
CVT Transmissie
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
67 - 122 pk
|
Vermogen pk
140 - 223 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
9,7 - 16,7 s
|
Acceleratie 0-100km/u
7,4 - 9,9 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
95 - 200 Nm
|
Koppel
-
|
|
Aantal Cilinders
3
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
49 - 90 kW
|
Vermogen kW
103 - 164 kW
|
|
Motorinhoud
999 - 1.199 cm3
|
Motorinhoud
1.798 - 1.987 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.025
|
Bouwjaar
2.026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
D, C
|
CO2-efficiëntieklasse
C, D, B
|
|
Merk
Dacia
|
Merk
Toyota
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.