Vergelijk prestaties (122 pk vs 212 pk), bagageruimte en prijs (13.000 € vs 36.600 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Dacia Sandero of BYD Atto 2.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Dacia Sandero is ruim goedkoper – begint al bij 13.000 € , terwijl BYD Atto 2 start bij 36.600 € . Dat is een verschil van ongeveer 23.590 €.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft BYD Atto 2 aanzienlijk meer vermogen – 212 pk tegenover 122 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 90 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is BYD Atto 2 duidelijk sneller – 7,5 s tegenover 9,7 s voor Dacia Sandero. Dat is een verschil van ongeveer 2,2 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: BYD Atto 2 levert merkbaar meer koppel – 310 Nm tegenover 200 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 110 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Dacia Sandero duidelijk lichter – 1.100 kg tegenover 1.510 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 410 kg.
Qua bagageruimte biedt BYD Atto 2 lichtjes meer ruimte – 450 L tegenover 372 L. Dat is een verschil van ongeveer 78 L.
Wat laadvermogen betreft biedt BYD Atto 2 een beetje meer laadvermogen – 490 kg tegenover 436 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 54 kg.
BYD Atto 2 overtreft in bijna alle aspecten in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Dacia Sandero is een no-nonsense en betaalbare hatchback die veel waar voor je geld biedt dankzij een slim en praktisch ontwerp. Wie op zoek is naar een eenvoudige, betrouwbare auto zonder poespas vindt in de Sandero een verstandige keuze voor dagelijks gebruik.
detailsDe BYD Atto 2 is een ruim opgezette, elektrisch aangedreven crossover met een fris en modern interieur en slimme infotainmentfuncties die het dagelijks gebruik prettig en overzichtelijk maken. Hij combineert een comfortabele, stille rijervaring met praktische veelzijdigheid en een scherpe prijs-kwaliteitverhouding, ideaal voor wie stijlvolle eenvoud en moderne techniek zoekt.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
13.000 - 19.300 €
|
Prijs
36.600 - 42.700 €
|
|
Verbruik L/100km
5,3 - 7,2 L/100km
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
15,8 - 17,4 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
40 - 430 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
111 - 131 g/km
|
CO2
0 - 72 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Hatchback
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.100 - 1.297 kg
|
Leeggewicht
1.510 - 1.720 kg
|
|
Bagageruimte
328 - 372 L
|
Bagageruimte
425 - 450 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.853 mm
|
Breedte
1.830 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
385 - 436 kg
|
Laadvermogen
420 - 490 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine, LPG
|
Motortype
Plug-in Hybride, Elektrisch
|
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak, Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
67 - 122 pk
|
Vermogen pk
166 - 212 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
9,7 - 16,7 s
|
Acceleratie 0-100km/u
7,5 - 9,1 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
95 - 200 Nm
|
Koppel
310 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
49 - 90 kW
|
Vermogen kW
122 - 156 kW
|
|
Motorinhoud
999 - 1.199 cm3
|
Motorinhoud
1.498 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2.025 - 2.026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
D, C
|
CO2-efficiëntieklasse
B, A
|
|
Merk
Dacia
|
Merk
BYD
|