De Dacia Sandero (Hatchback) is uitgerust met een Benzine of LPG-motor en een Manuel of Automatisch transmissie. Ter vergelijking: de BMW i7 (Sedan) heeft een Elektrisch-motor en een Automatisch transmissie.
Wat betreft de bagageruimte biedt de Dacia Sandero 328 L, terwijl de BMW i7 500 L biedt – afhankelijk van jouw voorkeur. Wie op zoek is naar meer vermogen, kiest tussen de 110 PK van de Dacia Sandero of de 659 PK van de BMW i7.
Ook op het gebied van verbruik zijn er verschillen: 5.30 L vs 18.50 kWh. De prijs begint bij 12800 € voor de Dacia Sandero en 117600 € voor de BMW i7.
Vergelijk nu alle gegevens en ontdek welk model het beste bij jouw rijstijl past!
De Dacia Sandero heeft zijn reputatie als een van de meest betaalbare en praktische hatchbacks stevig gevestigd. Met een stijlvol ontwerp en een ruime interieur biedt deze auto niet alleen comfort, maar ook functionaliteit voor dagelijks gebruik. Ideal voor zowel stedelijke rijders als gezinnen, blijft de Sandero een populaire keuze dankzij zijn uitstekende prijs-kwaliteitverhouding.
detailsDe BMW i7 is een luxueuze elektrische sedan die de perfecte combinatie van elegantie en innovatie biedt. Met zijn opvallende design en state-of-the-art interieurtechnologie biedt de i7 een ongeëvenaarde rijervaring. Deze nieuwe generatie van elektrische voertuigen belichaamt niet alleen duurzaamheid, maar ook verfijning in zijn meest pure vorm.
details|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
12800 - 20400 €
|
Prijs
117600 - 186200 €
|
|
Verbruik L/100km
5.3 - 7.1 L
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
18.5 - 20.8 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
-
|
Elektrische Actieradius
559 - 624 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
101.70 kWh
|
|
CO2
105 - 140 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
32 - 50 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Hatchback
|
Carrosserietype
Sedan
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
4
|
|
Leeggewicht
1089 - 1209 kg
|
Leeggewicht
2595 - 2770 kg
|
|
Bagageruimte
328 L
|
Bagageruimte
500 L
|
|
Lengte
4088 - 4099 mm
|
Lengte
5391 mm
|
|
Breedte
1848 mm
|
Breedte
1950 mm
|
|
Hoogte
1499 - 1535 mm
|
Hoogte
1544 mm
|
|
Laadvermogen
404 - 436 kg
|
Laadvermogen
480 - 535 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine, LPG
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
67 - 110 PK
|
Vermogen PK
455 - 659 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
10 - 16.7 s
|
Acceleratie 0-100km/u
3.7 - 5.5 s
|
|
Maximale Snelheid
158 - 183 km/h
|
Maximale Snelheid
205 - 250 km/h
|
|
Koppel
95 - 200 Nm
|
Koppel
650 - 1100 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
49 - 81 kW
|
Vermogen kW
335 - 485 kW
|
|
Motorinhoud
999 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
Bouwjaar
2022 - 2023
|
|
CO2-efficiëntieklasse
D, C, E
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Dacia
|
Merk
BMW
|
De Dacia Sandero is een auto die zich heeft bewezen als een populaire keuze in de compacte hatchbacksegment. Met zijn praktische ontwerp en aantrekkelijke prijsstelling, weet deze auto een breed publiek aan te spreken. In deze editie bekijken we de technische aspecten en innovaties van de nieuwste Sandero-modellen, die zich onderscheiden door efficiëntie en betaalbaarheid.
De Dacia Sandero is verkrijgbaar met verschillende motorconfiguraties, variërend van de SCe 65 benzinemotor tot de TCe 100 ECO-G LPG-motor. Deze laatste motor maakt gebruik van zowel benzine als LPG, wat zorgt voor lagere emissies en brandstofkosten. Met een output van 101 pk en een gemiddeld brandstofverbruik van slechts 6,5 liter per 100 km, biedt deze variant een uitstekende balans tussen prestatie en efficiency.
Kopers kunnen kiezen tussen handmatige en automatische transmissies, wat de rijervaring personaliseert. De handgeschakelde versies zoals de TCe 90 en TCe 110 zorgen voor een directe en responsieve rijervaring, terwijl de automatische transmissies voor een meer ontspannen rit zorgen, vooral in druk verkeer.
De nieuwste Sandero-modellen zijn uitgerust met moderne technologieën die het rijcomfort verhogen. Denk hierbij aan een geavanceerd infotainmentsysteem met smartphone-integratie, dat zorgt voor een naadloze verbinding met jouw apparaten. Daarnaast draagt de verbeterde multimedia-interface bij aan een gebruiksvriendelijke ervaring.
Veiligheid is een belangrijke prioriteit voor Dacia. De Sandero is uitgerust met diverse actieve en passieve veiligheidsvoorzieningen, waaronder ABS, airbags en een elektronische stabiliteitscontrole. Dit maakt de Sandero een veilige keus voor zowel stadsritten als lange ritten op de snelweg.
Met een bagageruimte van 328 liter biedt de Sandero voldoende ruimte voor dagelijkse boodschappen of een weekendje weg. De achterbank is ook eenvoudig neer te klappen, waardoor je de laadruimte verder kunt vergroten. Dit praktische ontwerp maakt de Sandero tot een ideale auto voor gezinnen of mensen die regelmatig veel spullen vervoeren.
De Dacia Sandero weet te imponeren met zijn combinatie van efficiënte motoren, moderne technologie en praktische indeling. Of je nu kiest voor de benzinemotor of de LPG-optie, met de Sandero ben je verzekerd van een betrouwbare en betaalbare auto. Voor wie op zoek is naar een hatchback die zowel functioneel als leuk is om te rijden, staat de Sandero hoog op de lijst.
De BMW i7 heeft zijn intrede gedaan in de wereld van luxe elektrische voertuigen en stelt nieuwe normen voor prestaties, comfort en technologie. Deze sedan heeft niet alleen een krachtige actieradius, maar ook tal van innovatieve functies die het rijden tot een ongeëvenaarde ervaring maken.
De i7 komt in verschillende configuraties, waaronder de i7 eDrive50 met 455 PK en de i7 xDrive60 met een indrukwekkende 544 PK. De topvariant, de i7 M70 xDrive, biedt zelfs een adrenaline-opwekkende 660 PK. Met een batterijcapaciteit van tot wel 101.7 kWh kunnen deze modellen een actieradius bereiken van tot 623 km, afhankelijk van de configuratie.
De BMW i7 is uitgerust met een geavanceerde elektrische aandrijflijn die zowel achterwielaandrijving als vierwielaandrijving biedt. Dit zorgt voor optimale grip en stabiliteit, ongeacht de rijomstandigheden. De i7 xDrive60 versnelt van 0 naar 100 km/h in slechts 4.7 seconden, terwijl de M70 zelfs binnen 3.7 seconden deze snelheid bereikt. Met een topsnelheid van 250 km/h voldoet de i7 aan de verwachtingen van de meest veeleisende chauffeurs.
Hoewel de i7 krachtige prestaties levert, is hij ook ontworpen met het oog op efficiëntie. De i7 eDrive50 heeft een energieverbruik van slechts 19.2 kWh per 100 km, terwijl de i7 xDrive60 het nog iets beter doet met 18.5 kWh. Dit maakt de auto niet alleen milieuvriendelijk, maar ook kosteneffectief voor dagelijks gebruik.
Als volledig elektrisch voertuig stoot de BMW i7 geen CO2 uit, wat bijdraagt aan een betere luchtkwaliteit. Bovendien heeft het model een CO2-efficiëntieklasse A, wat aangeeft dat het een van de groenste opties op de markt is. De focus op duurzame productiemethoden en materialen versterkt de positie van BMW als verantwoordelijke autofabrikant.
Binnenin de i7 vinden we een prachtig afgewerkt interieur met hoogwaardige materialen en geavanceerde technologie. De auto biedt plaats aan vijf personen en is uitgerust met tal van luxe voorzieningen, waaronder een hoogwaardig geluidssysteem, comfortabele zetels met verwarming en ventilatie, en een uitgebreid infotainmentsysteem dat naadloos verbinding maakt met smartphones.
De BMW i7 zet een nieuwe standaard in de luxe elektrische sedanmarkt. Met zijn indrukwekkende prestaties, geavanceerde technologie en toewijding aan milieuvriendelijkheid is de i7 niet alleen een auto, maar een ervaring. Of u nu op zoek bent naar snelheid, efficiëntie of bovendien luxe, de BMW i7 voldoet aan al deze eisen en meer.
Beschikbaar als Voorwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.