Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Citroen Spacetourer vs Renault Master Transporter vergelijking
Vergelijk prestaties (180 pk vs 170 pk), bagageruimte en prijs (41.300 € vs 42.700 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Citroen Spacetourer of Renault Master Transporter.
Spacetourer
Kosten en verbruik
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Citroen Spacetourer is marginaal goedkoper – begint al bij 41.300 € , terwijl Renault Master Transporter start bij 42.700 € . Dat is een verschil van ongeveer 1.388 €.
Beide voertuigen verbruiken gemiddeld 6,8 L/100km – er is dus geen verschil.
Bij het stroomverbruik heeft Renault Master Transporter het voordeel: met 22,7 kWh/100km is dit model marginaal efficiënter dan Citroen Spacetourer, dat 23,7 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 1 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt Renault Master Transporter merkbaar meer bereik: tot 448 km, ongeveer 97 km meer dan Citroen Spacetourer.
Master Transporter
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft Citroen Spacetourer nauwelijks meer vermogen – 180 pk tegenover 170 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 10 pk.
Qua topsnelheid ligt Citroen Spacetourer marginaal duidelijk voor – hij haalt 185 km/u, terwijl Renault Master Transporter stopt bij 176 km/u. Het verschil bedraagt ongeveer 9 km/u.
Ook bij het koppel is er een verschil: Citroen Spacetourer levert marginaal meer koppel – 400 Nm tegenover 380 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 20 Nm.
Spacetourer
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: Citroen Spacetourer biedt meer zitplaatsen – 9 tegenover 6.
Bij het leeggewicht is Citroen Spacetourer marginaal lichter – 1.953 kg tegenover 2.128 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 175 kg.
Bij de maximale laadcapaciteit biedt Renault Master Transporter significant meer ruimte – tot 13.000 L, ongeveer 9.700 L meer dan Citroen Spacetourer.
Wat laadvermogen betreft biedt Renault Master Transporter veel meer laadvermogen – 1.859 kg tegenover 914 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 945 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Renault Master Transporter laat de concurrent weinig kans in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 42.700
Renault Master Transporter
Citroen Spacetourer
Renault Master Transporter
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Citroen Spacetourer
De Citroën Spacetourer is een ruim en comfortabel gezins- of zakenbusje dat vooral uitblinkt in praktische veelzijdigheid en relaxed rijgedrag. Met slimme schuifdeuren, flexibele zitindeling en een interieur dat meer op een lounge dan op een werkbus lijkt, is het een verstandige keuze voor wie ruimte zonder poespas wil.
details
Renault Master Transporter
De Renault Master is het onverschrokken werkpaard van ondernemers die vooral resultaat willen: ruim, robuust en slim ingedeeld zodat laden en lossen probleemloos verloopt. Hij rijdt verrassend comfortabel voor zijn soort en zit vol praktische details — een bedrijfswagen die je liever vandaag dan morgen op pad stuurt.
details
Citroen Spacetourer
Renault Master Transporter
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
41.300 - 61.800 €
|
Prijs
42.700 - 65.700 €
|
|
Verbruik L/100km
6,8 L/100km
|
Verbruik L/100km
6,8 - 7,7 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
23,7 - 24,4 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
22,7 - 22,9 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
217 - 351 km
|
Elektrische actieradius
445 - 448 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 - 180 g/km
|
CO2
0 - 203 g/km
|
|
Tankinhoud
70 L
|
Tankinhoud
80 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bus
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
|
Stoelen
8 - 9
|
Stoelen
3 - 6
|
|
Deuren
5
|
Deuren
4
|
|
Leeggewicht
1.953 - 2.240 kg
|
Leeggewicht
2.128 - 2.461 kg
|
|
Bagageruimte
1.624 - 2.011 L
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
4.983 - 5.333 mm
|
Lengte
5.685 - 6.315 mm
|
|
Breedte
1.920 mm
|
Breedte
2.080 mm
|
|
Hoogte
1.890 mm
|
Hoogte
2.498 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
2.700 - 3.300 L
|
Maximale Bagageruimte
10.800 - 13.000 L
|
|
Laadvermogen
850 - 914 kg
|
Laadvermogen
1.078 - 1.859 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch, Diesel
|
Motortype
Diesel, Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak, Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
136 - 180 pk
|
Vermogen pk
105 - 170 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
11 - 12,1 s
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
|
Maximale Snelheid
130 - 185 km/u
|
Maximale Snelheid
90 - 176 km/u
|
|
Koppel
260 - 400 Nm
|
Koppel
300 - 380 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
100 - 132 kW
|
Vermogen kW
77 - 125 kW
|
|
Motorinhoud
2.184 cm3
|
Motorinhoud
1.997 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.024 - 2.025
|
Bouwjaar
2.024 - 2.025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A, G
|
CO2-efficiëntieklasse
G, A
|
|
Merk
Citroen
|
Merk
Renault
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.