VS

Citroen Spacetourer vs Toyota Proace Bus vergelijking

Vergelijk prestaties (180 pk vs 180 pk), bagageruimte en prijs (41.300 € vs 37.400 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Citroen Spacetourer of Toyota Proace Bus.

Citroen Spacetourer vs Toyota Proace Bus: de belangrijkste verschillen

Citroen Spacetourer

  • marginaal zuiniger
  • marginaal meer elektrische actieradius
  • duidelijk sneller van 0–100 km/u
  • veel meer bagageruimte
details

Toyota Proace Bus

  • lichtjes goedkoper
  • minimaal zuiniger
  • marginaal lichter
details

By Achim Sedelmaier

Spacetourer

De Strijd der Multivans: Citroën SpaceTourer vs. Toyota Proace Bus

In de wereld van de multivans strijden twee iconische modellen om dominantie: de Citroën SpaceTourer en de Toyota Proace Bus. Beide voertuigen bieden veelzijdige opties voor zowel gezinsuitjes als zakelijke toepassingen. In dit artikel duiken we diep in de technische specificaties en innovaties van beide modellen en helpen we je de beste keuze te maken voor jouw behoeften.

Proace Bus

Ontwerp en Afmetingen

Zowel de Citroën SpaceTourer als de Toyota Proace Bus zijn verkrijgbaar in vergelijkbare lengtes van 4983 mm en 5333 mm, met een breedte van 1920 mm en een hoogte van 1890 mm. Dit maakt ze ideaal voor stedelijk gebruik waar ruimte optimalisatie cruciaal is. Beide modellen hebben een robuust design en bieden plaats aan maximaal 9 personen, wat perfect is voor grote gezinnen of bedrijfsteams.

Spacetourer

Motor en Prestaties

Als het gaat om motoropties, bieden beide voertuigen keuze uit elektrische en dieselvarianten. De Citroën SpaceTourer levert een vermogen van 136 tot 177 pk en accelereert van 0-100 km/u in 10,6 tot 12,1 seconden. De Toyota Proace Bus begint bij 136 pk en kan ook tot 177 pk gaan, met een iets tragere acceleratietijd van 13,3 seconden.

Wat betreft koppel, biedt de Toyota een reeks van 260 tot 400 Nm, terwijl de Citroën vergelijkbare cijfers heeft, waarbij het maximum ook 400 Nm bedraagt. Beide modellen maken gebruik van een automatische transmissie, met de Toyota die daarnaast een handmatige optie biedt.

Verbruik en Milieu-impact

Elektrische varianten van beide modellen hebben vergelijkbare verbruikscijfers, met de Citroën SpaceTourer variërend van 24.3 tot 24.9 kWh/100 km en de Toyota Proace Bus van 24.2 tot 24.4 kWh/100 km. Qua bereik biedt de Citroën een maximum van 351 km, terwijl de Toyota een bereik heeft van maximaal 343 km.

Duitse CO2-efficiëntieklassen variëren van A voor de elektrische varianten tot G voor de dieselmodellen, afhankelijk van de specifieke uitvoering. Beide modellen hebben een dieselverbruik van ongeveer 7,3 tot 7,4 liter per 100 km en vergelijkbare CO2-uitstootwaarden.

Innovatieve Kenmerken

Beide multivans zijn ontworpen met comfort en innovatie in gedachten. De Citroën SpaceTourer biedt een ruime laadruimte van 1624 tot 2011 liter, terwijl de Toyota Proace Bus optionele 0-liter capaciteit biedt die kan worden geconfigureerd door de stoelen te herschikken. Nieuwe technologische snufjes, zoals rijassistentiesystemen en geavanceerde infotainmentsystemen, zijn in beide voertuigen beschikbaar om comfort en veiligheid te verhogen.

Conclusie: De Juiste Keuze

De Citroën SpaceTourer en de Toyota Proace Bus zijn beide uitstekende keuzes voor wie een veelzijdige en betrouwbare multivan zoekt. De keuze tussen deze voertuigen hangt sterk af van specifieke behoeften aan laadruimte, technologische voorkeuren, en rijcomfort. Of je nu kiest voor de geavanceerde technologische opties van de Toyota of het robuuste ontwerp van de Citroën, beide modellen bieden een uitstekende rijervaring.

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

Spacetourer

Kosten en verbruik

Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.

Toyota Proace Bus is lichtjes goedkoper – begint al bij 37.400 € , terwijl Citroen Spacetourer start bij 41.300 € . Dat is een verschil van ongeveer 3.869 €.

Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Toyota Proace Bus verbruikt 6,5 L/100km en is daarmee minimaal zuiniger dan Citroen Spacetourer (6,8 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 0,3 L/100km.

Bij het stroomverbruik heeft Citroen Spacetourer het voordeel: met 23,7 kWh/100km is dit model marginaal efficiënter dan Toyota Proace Bus, dat 24,2 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 0,5 kWh/100km.

Bij de elektrische actieradius biedt Citroen Spacetourer marginaal meer bereik: tot 351 km, ongeveer 8 km meer dan Toyota Proace Bus.

Proace Bus

Motor en prestaties

Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.

Beide modellen leveren hetzelfde vermogen – 180 pk.

Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Citroen Spacetourer duidelijk sneller11 s tegenover 13,3 s voor Toyota Proace Bus. Dat is een verschil van ongeveer 2,3 s.

Qua topsnelheid ligt Citroen Spacetourer marginaal duidelijk voor – hij haalt 185 km/u, terwijl Toyota Proace Bus stopt bij 170 km/u. Het verschil bedraagt ongeveer 15 km/u.

Het koppel is identiek bij beide modellen – 400 Nm.

Spacetourer

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.

Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 9 personen.

Bij het leeggewicht is Toyota Proace Bus marginaal lichter – 1.835 kg tegenover 1.953 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 118 kg.

Qua bagageruimte biedt Citroen Spacetourer veel meer ruimte – 2.011 L tegenover 0 L. Dat is een verschil van ongeveer 2.011 L.

Wat laadvermogen betreft biedt Toyota Proace Bus duidelijk meer laadvermogen – 1.265 kg tegenover 914 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 351 kg.

Wie wint de race in de datacheck?

Citroen Spacetourer is grotendeels superieur in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.

vanaf € 41.300
Spacetourer

Citroen Spacetourer

  • Motortype : Elektrisch, Diesel
  • Transmissie : Automatisch
  • Aandrijving : Voorwielaandrijving
  • Vermogen pk : 136 - 180 pk
  • Verbruik L/100km : 6,8 L/100km
  • Verbruik kWh/100km : 23,7 - 24,4 kWh/100km
  • Elektrische actieradius : 217 - 351 km
Citroen Spacetourer
Toyota Proace Bus

Kosten en Verbruik

Gedetailleerde analyse bekijken

Motor en Prestaties

Gedetailleerde analyse bekijken

Afmetingen en Carrosserie

Gedetailleerde analyse bekijken

Citroen Spacetourer

De Citroën Spacetourer is een ruim en comfortabel gezins- of zakenbusje dat vooral uitblinkt in praktische veelzijdigheid en relaxed rijgedrag. Met slimme schuifdeuren, flexibele zitindeling en een interieur dat meer op een lounge dan op een werkbus lijkt, is het een verstandige keuze voor wie ruimte zonder poespas wil.

details

Toyota Proace Bus

De Toyota Proace voelt aan als die stille kracht op de werkplaats: royaal, ontzettend praktisch en gebouwd om elke klus zonder poespas te klaren. Voor ondernemers die een betrouwbare, no-nonsense bus willen waarmee je minder zorgen hebt en meer gedaan krijgt, is de Proace een verstandige keuze.

details
Citroen Spacetourer
Toyota Proace Bus

Kosten en Verbruik

Prijs
41.300 - 61.800 €
Prijs
37.400 - 67.700 €
Verbruik L/100km
6,8 L/100km
Verbruik L/100km
6,5 - 6,7 L/100km
Verbruik kWh/100km
23,7 - 24,4 kWh/100km
Verbruik kWh/100km
24,2 - 24,3 kWh/100km
Elektrische actieradius
217 - 351 km
Elektrische actieradius
218 - 343 km
Batterijcapaciteit
-
Batterijcapaciteit
-
CO2
0 - 180 g/km
CO2
0 - 177 g/km
Tankinhoud
70 L
Tankinhoud
69 L

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
Bus
Carrosserietype
Bus
Stoelen
8 - 9
Stoelen
5 - 9
Deuren
5
Deuren
4 - 5
Leeggewicht
1.953 - 2.240 kg
Leeggewicht
1.835 - 2.140 kg
Bagageruimte
1.624 - 2.011 L
Bagageruimte
0 L
Lengte
4.983 - 5.333 mm
Lengte
4.983 - 5.333 mm
Breedte
1.920 mm
Breedte
1.920 mm
Hoogte
1.890 mm
Hoogte
1.890 mm
Maximale Bagageruimte
2.700 - 3.300 L
Maximale Bagageruimte
-
Laadvermogen
850 - 914 kg
Laadvermogen
825 - 1.265 kg

Motor en Prestaties

Motortype
Elektrisch, Diesel
Motortype
Elektrisch, Diesel
Transmissie
Automatisch
Transmissie
Automatisch, Manuel
Transmissiedetail
Reductiebak, Automatische Versnellingsbak
Transmissiedetail
Reductiebak, Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Vermogen pk
136 - 180 pk
Vermogen pk
136 - 180 pk
Acceleratie 0-100km/u
11 - 12,1 s
Acceleratie 0-100km/u
13,3 s
Maximale Snelheid
130 - 185 km/u
Maximale Snelheid
130 - 170 km/u
Koppel
260 - 400 Nm
Koppel
260 - 400 Nm
Aantal Cilinders
4
Aantal Cilinders
4
Vermogen kW
100 - 132 kW
Vermogen kW
100 - 132 kW
Motorinhoud
2.184 cm3
Motorinhoud
2.184 cm3

Algemeen

Bouwjaar
2.024 - 2.025
Bouwjaar
2.024 - 2.025
CO2-efficiëntieklasse
A, G
CO2-efficiëntieklasse
A, F, G
Merk
Citroen
Merk
Toyota
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd. De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.