Vergelijk in één oogopslag prestaties, bagageruimte, verbruik en prijs.
Ontdek nu welke auto beter bij je past – Ford Transit Custom Transporter of Toyota Proace Bus?
In de wereld van bestelwagens en bussen zijn de Ford Transit Custom Transporter en de Toyota Proace Bus twee sterke spelers. Beide voertuigen bieden unieke kenmerken, maar hoe verhouden ze zich tot elkaar op het gebied van techniek, comfort en innovatie? Laten we deze twee modellen nader bekijken.
De Ford Transit Custom Transporter biedt verschillende motoropties, waaronder elektrische, diesel en plug-in hybride varianten. Met vermogen variërend van 110 tot 286 pk, is er geen tekort aan kracht. De Dieselversies kunnen een koppel tot 415 Nm genereren, wat zorgt voor solide prestaties, vooral bij het rijden met een volle lading. De elektrische variant heeft een actieradius van maximaal 327 km, wat steeds relevanter wordt in onze duurzame toekomst.
De Toyota Proace Bus, aan de andere kant, biedt zowel elektrische als dieselmotoren. Met een maximaal vermogen tot 177 pk en een koppel dat kan oplopen tot 400 Nm, is dit ook een krachtige optie. De elektrische versie van de Proace heeft een actieradius van maximaal 343 km, wat het een sterke concurrent maakt voor zijn Ford-tegenhanger.
Een cruciaal aspect van elke bestelwagen of bus is het brandstofverbruik. De Ford Transit Custom heeft een indrukwekkend laag verbruik met cijfers die beginnen bij slechts 1,6 L/100km voor de plug-in hybride en een CO2-uitstoot die kan variëren van 0 g/km tot 36 g/km, afhankelijk van de motorisering. Dit maakt de Transit aantrekkelijk voor bedrijven die op zoek zijn naar een milieuvriendelijke oplossing.
De Toyota Proace Bus presteert ook goed met een verbruik van 7,3 tot 7,4 L/100km voor de dieselversies en heeft een CO2-uitstoot tussen de 191 en 193 g/km. Hoewel het brandstofverbruik iets hoger is dan dat van de Transit, blijft het binnen aanvaardbare grenzen voor de zakelijke markt.
Als we kijken naar de afmetingen, biedt de Ford Transit Custom meer veelzijdigheid met een lengte van 5050 mm en een laadvermogen dat kan oplopen tot 1332 kg. Deze afmetingen maken het een uitstekende keuze voor zware ladingen en grote leveringen.
De Toyota Proace Bus is iets compacter, met een lengte van 4983 mm en een laadvermogen tot 1265 kg. Met beschikbaarheid voor 5 tot 9 zitplaatsen, is het een zeer praktische keuze voor bedrijven die regelmatig met passagiers of grote groepen werken.
Beide modellen zijn uitgerust met de nieuwste technologieën. De Ford Transit Custom beschikt over een gebruiksvriendelijk infotainmentsysteem en biedt geavanceerde rijhulpmiddelen zoals adaptieve cruisecontrol en parkeerhulp. Deze innovatieve functies zorgen voor een extra laag van gemak en veiligheid voor de bestuurder.
De Toyota Proace Bus beschikt ook over een modern infotainmentsysteem en een scala aan veiligheidsvoorzieningen. Denk hierbij aan een noodremassistent en een lane departure warning-systeem. Toyota zet sterk in op veiligheid en gebruiksgemak, wat dit voertuig tot een aantrekkelijke optie maakt voor lijn- en groepsvervoer.
Beide voertuigen, de Ford Transit Custom Transporter en de Toyota Proace Bus, hebben hun eigen sterke punten. De keuze tussen deze twee zal afhangen van de specifieke behoeften van de gebruiker. Voor wie op zoek is naar meer laadcapaciteit, kan de Transit Custom aantrekkelijker zijn, terwijl de Proace ideaal is voor passagiersvervoer door zijn ruimere indeling en innovaties. In een tijdperk waar duurzaamheid steeds belangrijker wordt, bieden beide modellen uitstekende opties om aan de eisen van de moderne klant te voldoen.
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Toyota Proace Bus heeft een bijna onmerkbaar prijsvoordeel – hij begint al bij 39800 €, terwijl de Ford Transit Custom Transporter start bij 43000 €. Dat is een verschil van ongeveer 3225 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de Ford Transit Custom Transporter het voordeel: met 22.40 kWh per 100 km is hij bijna onmerkbaar efficiënter dan de Toyota Proace Bus, die 24.20 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 1.80 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de Toyota Proace Bus nauwelijks merkbaar meer: hij haalt tot 343 km, ongeveer 16 km meer dan de Ford Transit Custom Transporter.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Ford Transit Custom Transporter een herkenbaar voordeel – 286 PK tegenover 180 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 106 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Toyota Proace Bus licht sneller – hij doet er 13.30 s over, tegenover 13.40 s voor de Ford Transit Custom Transporter. Dat is ongeveer 0.10 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Toyota Proace Bus iets voor – hij haalt 170 km/h, terwijl de Ford Transit Custom Transporter stopt bij 150 km/h. Het verschil is ongeveer 20 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Ford Transit Custom Transporter trekt bijna onmerkbaar sterker met 415 Nm tegenover 400 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 15 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: de Toyota Proace Bus biedt herkenbaar meer zitplaatsen – 9 tegenover 6.
Wat leeggewicht betreft is de Toyota Proace Bus bijna onmerkbaar lichter – 1835 kg tegenover 1893 kg. Het verschil is ongeveer 58 kg.
Wat laadvermogen betreft wint de Ford Transit Custom Transporter licht – 1332 kg tegenover 1265 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 67 kg.
De Ford Transit Custom Transporter blijkt wint met een kleine marge en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de Ford Transit Custom Transporter de meer complete allrounder.
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
De Ford Transit Custom is het no-nonsense werkpaard voor ondernemers die veel moeten vervoeren zonder gedoe; ruim en slim ingedeeld zodat lading en gereedschap keurig meekomen. Binnen verrast hij met volwassen rijcomfort en praktische details — precies de betrouwbare metgezel voor wie zakelijk zekerheid wil en privé geen toeters en bellen nodig heeft.
details
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
De Toyota Proace voelt aan als die stille kracht op de werkplaats: royaal, ontzettend praktisch en gebouwd om elke klus zonder poespas te klaren. Voor ondernemers die een betrouwbare, no-nonsense bus willen waarmee je minder zorgen hebt en meer gedaan krijgt, is de Proace een verstandige keuze.
details|
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
43000 - 84400 €
|
Prijs
39800 - 67700 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
6.5 - 6.7 L
|
|
Verbruik kWh/100km
22.4 - 24.1 kWh
|
Verbruik kWh/100km
24.2 - 24.4 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
315 - 327 km
|
Elektrische Actieradius
218 - 343 km
|
|
Batterijcapaciteit
11.8 - 64 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 177 g/km
|
|
Tankinhoud
55 - 63 L
|
Tankinhoud
69 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
Carrosserietype
Bus
|
|
Stoelen
3 - 6
|
Stoelen
5 - 9
|
|
Deuren
4
|
Deuren
4 - 5
|
|
Leeggewicht
1893 - 2122 kg
|
Leeggewicht
1835 - 2140 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
0 L
|
|
Lengte
5050 - 5450 mm
|
Lengte
4983 - 5333 mm
|
|
Breedte
2032 mm
|
Breedte
1920 mm
|
|
Hoogte
1958 - 1959 mm
|
Hoogte
1890 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
5800 - 6800 L
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
802 - 1332 kg
|
Laadvermogen
825 - 1265 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch, Diesel, Plug-in Hybride
|
Motortype
Elektrisch, Diesel
|
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak, CVT Transmissie
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
110 - 286 PK
|
Vermogen PK
136 - 180 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
13.4 - 16.9 s
|
Acceleratie 0-100km/u
13.30 s
|
|
Maximale Snelheid
110 - 150 km/h
|
Maximale Snelheid
130 - 170 km/h
|
|
Koppel
310 - 415 Nm
|
Koppel
260 - 400 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
81 - 210 kW
|
Vermogen kW
100 - 132 kW
|
|
Motorinhoud
1996 - 2488 cm3
|
Motorinhoud
2184 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2023 - 2024
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A, F, G
|
|
Merk
Ford
|
Merk
Toyota
|
De Ford Transit Custom Transporter is verkrijgbaar met Achterwielaandrijving, Voorwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España