VS

Citroen Jumpy Transporter vs Renault Trafic Bus – Welk model overtuigt in het dagelijks gebruik?

Dagelijks gebruik, gezin of lange afstanden – hier komen de verschillen aan het licht.
Komt Citroen Jumpy Transporter of Renault Trafic Bus beter overeen met jouw levensstijl?

Citroen Jumpy Transporter

Renault Trafic Bus

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

Kosten en verbruik

Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.

Citroen Jumpy Transporter heeft een in geringe mate prijsvoordeel – hij begint al bij 40200 €, terwijl de Renault Trafic Bus start bij 48100 €. Dat is een verschil van ongeveer 7901 €.

Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de Citroen Jumpy Transporter verbruikt 6.20 L en is daarmee minimaal zuiniger dan de Renault Trafic Bus (6.70 L). Het verschil bedraagt ongeveer 0.50 L per 100 km.

Motor en prestaties

Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.

Wat motorvermogen betreft heeft de Citroen Jumpy Transporter een minimaal voordeel180 PK tegenover 170 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 10 PK pk.

Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Renault Trafic Bus enigszins sneller – hij doet er 10.60 s over, tegenover 12.10 s voor de Citroen Jumpy Transporter. Dat is ongeveer 1.50 s verschil.

Wat topsnelheid betreft ligt de Renault Trafic Bus in geringe mate voor – hij haalt 180 km/h, terwijl de Citroen Jumpy Transporter stopt bij 160 km/h. Het verschil is ongeveer 20 km/h.

Ook qua koppel is er een verschil: de Citroen Jumpy Transporter trekt nauwelijks merkbaar sterker met 400 Nm tegenover 380 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 20 Nm.

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?

Zitplaatsen: de Renault Trafic Bus biedt merkbaar meer zitplaatsen – 9 tegenover 6.

Wat leeggewicht betreft is de Citroen Jumpy Transporter in geringe mate lichter – 1722 kg tegenover 2031 kg. Het verschil is ongeveer 309 kg.

Bij maximale laadcapaciteit scoort de Citroen Jumpy Transporter opvallend beter – tot 6100 L, zo’n 2100 L meer dan de Renault Trafic Bus.

Wat laadvermogen betreft wint de Citroen Jumpy Transporter een beetje – 1226 kg tegenover 982 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 244 kg.

Wie komt als winnaar uit de strijd?

Over het geheel genomen toont de Citroen Jumpy Transporter zich laat de concurrent weinig kans en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.

Citroen Jumpy Transporter
Renault Trafic Bus

Kosten en Verbruik

Gedetailleerde analyse bekijken

Motor en Prestaties

Gedetailleerde analyse bekijken

Afmetingen en Carrosserie

Gedetailleerde analyse bekijken
vanaf ca. € 40.200
default

Citroen Jumpy Transporter

  • Motortype : Elektrisch, Diesel
  • Transmissie : Automatisch, Manuel
  • Aandrijving : Voorwielaandrijving
  • Vermogen PK : 120 - 180 PK
  • Verbruik L/100km : 6.2 - 6.5 L
  • Verbruik kWh/100km : 23.6 - 24.7 kWh
  • Elektrische Actieradius : 222 - 328 km

Citroen Jumpy Transporter

De Citroën Jumpy is een no-nonsense bestelwagen die praktische bruikbaarheid combineert met een verrassend comfortabel weggedrag, precies wat ondernemers nodig hebben voor dagelijks werk. Met slimme inrichtingsmogelijkheden en een ruimtelijk gevoel aan boord is het een zakelijke alleskunner die serieus werk verricht zonder dramatiek.

details

Renault Trafic Bus

De Renault Trafic, gewoonlijk kortweg Trafic genoemd, is een no-nonsense bus die met slimme indelingen en een royaal gevoel vooral uitblinkt in dagelijks praktisch gebruik. Geen glamourganger, maar wel een betrouwbare werk- en gezinsgenoot die je met een gerust hart voor elke klus inzet.

details
Citroen Jumpy Transporter
Renault Trafic Bus

Kosten en Verbruik

Prijs
40200 - 61700 €
Prijs
48100 - 68200 €
Verbruik L/100km
6.2 - 6.5 L
Verbruik L/100km
6.7 - 7.2 L
Verbruik kWh/100km
23.6 - 24.7 kWh
Verbruik kWh/100km
-
Elektrische Actieradius
222 - 328 km
Elektrische Actieradius
-
Batterijcapaciteit
-
Batterijcapaciteit
-
CO2
0 - 199 g/km
CO2
175 - 189 g/km
Tankinhoud
69 L
Tankinhoud
80 L

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
Bestelwagen
Carrosserietype
Bus
Stoelen
3 - 6
Stoelen
8 - 9
Deuren
4
Deuren
4
Leeggewicht
1722 - 2188 kg
Leeggewicht
2031 - 2352 kg
Bagageruimte
-
Bagageruimte
-
Lengte
4959 - 5309 mm
Lengte
5080 - 5480 mm
Breedte
1920 mm
Breedte
1956 mm
Hoogte
1895 - 1935 mm
Hoogte
1973 - 1974 mm
Maximale Bagageruimte
3200 - 6100 L
Maximale Bagageruimte
3200 - 4000 L
Laadvermogen
881 - 1226 kg
Laadvermogen
718 - 982 kg

Motor en Prestaties

Motortype
Elektrisch, Diesel
Motortype
Diesel
Transmissie
Automatisch, Manuel
Transmissie
Manuel, Automatisch
Transmissiedetail
Reductiebak, Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Vermogen PK
120 - 180 PK
Vermogen PK
110 - 170 PK
Acceleratie 0-100km/u
12.1 - 13.3 s
Acceleratie 0-100km/u
10.6 - 16.5 s
Maximale Snelheid
130 - 160 km/h
Maximale Snelheid
161 - 180 km/h
Koppel
260 - 400 Nm
Koppel
300 - 380 Nm
Aantal Cilinders
4
Aantal Cilinders
4
Vermogen kW
88 - 132 kW
Vermogen kW
81 - 125 kW
Motorinhoud
1499 - 2184 cm3
Motorinhoud
1997 cm3

Algemeen

Bouwjaar
2024 - 2025
Bouwjaar
2023 - 2025
CO2-efficiëntieklasse
A, F, G
CO2-efficiëntieklasse
G, F
Merk
Citroen
Merk
Renault

De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.