Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Citroen C3 Aircross vs BYD Atto 2 – Verschillen en prijzen vergeleken
C3 Aircross
@ Citroën / Stellantis Media
Kosten en verbruik
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Citroen C3 Aircross heeft een duidelijk prijsvoordeel – hij begint al bij 19600 €, terwijl de BYD Atto 2 start bij 32500 €. Dat is een verschil van ongeveer 12884 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de BYD Atto 2 het voordeel: met 16 kWh per 100 km is hij minimaal efficiënter dan de Citroen C3 Aircross, die 16.30 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 0.30 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de Citroen C3 Aircross duidelijk zichtbaar meer: hij haalt tot 400 km, ongeveer 88 km meer dan de BYD Atto 2.
Atto 2
@ BYD Auto / BYD Global Media
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft de BYD Atto 2 een in geringe mate voordeel – 177 PK tegenover 145 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 32 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de BYD Atto 2 significant sneller – hij doet er 7.90 s over, tegenover 12.30 s voor de Citroen C3 Aircross. Dat is ongeveer 4.40 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Citroen C3 Aircross herkenbaar voor – hij haalt 201 km/h, terwijl de BYD Atto 2 stopt bij 160 km/h. Het verschil is ongeveer 41 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de BYD Atto 2 trekt herkenbaar sterker met 290 Nm tegenover 230 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 60 Nm.
C3 Aircross
@ Citroën / Stellantis Media
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Zitplaatsen: de biedt meer zitplaatsen – tegenover .
Wat leeggewicht betreft is de Citroen C3 Aircross enigszins lichter – 1312 kg tegenover 1570 kg. Het verschil is ongeveer 258 kg.
Qua bagageruimte biedt de Citroen C3 Aircross iets meer ruimte – 460 L tegenover 400 L. Dat is ongeveer 60 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Citroen C3 Aircross in geringe mate beter – tot 1600 L, zo’n 260 L meer dan de BYD Atto 2.
Wat laadvermogen betreft wint de Citroen C3 Aircross in geringe mate – 462 kg tegenover 410 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 52 kg.
Wie wint de race?
De Citroen C3 Aircross blijkt presteert beter in belangrijke gebieden en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de Citroen C3 Aircross de meer complete allrounder.
vanaf ca. € 19.600
@ Citroën / Stellantis Media
Citroen C3 Aircross
Citroen C3 Aircross
BYD Atto 2
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Citroen C3 Aircross
De Citroën C3 Aircross is een kleurrijke en comfortabele crossover die meer draait om praktisch plezier dan om sportieve bravoure. Met zijn speelse styling, slimme binnenruimte en relaxte rijhouding is het een ideale keuze voor wie comfort en karakter zoekt zonder poespas — en hij maakt boodschappen doen ineens minder saai.
details
@ Citroën / Stellantis Media
@ Citroën / Stellantis Media
@ Citroën / Stellantis Media
@ Citroën / Stellantis Media
BYD Atto 2
5 (1 Beoordelingen)
De BYD Atto 2 is een frisse, zelfverzekerde elektrische crossover die meteen opvalt met zijn eigenzinnige styling en slim ingedeeld interieur. Hij combineert plezierig rijgedrag met slimme snufjes en veel waar voor je geld — ideaal voor wie wil overstappen naar elektrisch zonder saaie compromissen.
details
@ BYD Auto / BYD Global Media
@ BYD Auto / BYD Global Media
Citroen C3 Aircross
BYD Atto 2
|
@ Citroën / Stellantis Media
|
@ BYD Auto / BYD Global Media
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
19600 - 33400 €
|
Prijs
32500 - 35600 €
|
|
Verbruik L/100km
5.3 - 5.9 L
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
16.3 - 18.3 kWh
|
Verbruik kWh/100km
16 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
303 - 400 km
|
Elektrische Actieradius
312 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 - 134 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
44 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1312 - 1608 kg
|
Leeggewicht
1570 kg
|
|
Bagageruimte
460 L
|
Bagageruimte
400 L
|
|
Lengte
4395 mm
|
Lengte
4310 mm
|
|
Breedte
1795 mm
|
Breedte
1830 mm
|
|
Hoogte
1640 - 1660 mm
|
Hoogte
1675 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1600 L
|
Maximale Bagageruimte
1340 L
|
|
Laadvermogen
407 - 462 kg
|
Laadvermogen
410 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine, Elektrisch, Benzine Mild Hybride
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Reductiebak, Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
101 - 145 PK
|
Vermogen PK
177 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
12.3 - 13 s
|
Acceleratie 0-100km/u
7.90 s
|
|
Maximale Snelheid
143 - 201 km/h
|
Maximale Snelheid
160 km/h
|
|
Koppel
125 - 230 Nm
|
Koppel
290 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
74 - 107 kW
|
Vermogen kW
130 kW
|
|
Motorinhoud
1199 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
D, A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Citroen
|
Merk
BYD
|
Welke aandrijfopties biedt de Citroen C3 Aircross?
De Citroen C3 Aircross wordt aangeboden met Voorwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.