Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Citroen Ami heeft een duidelijk prijsvoordeel – hij begint al bij 8100 €, terwijl de Renault R4 start bij 29900 €. Dat is een verschil van ongeveer 21770 €.
Wat actieradius betreft overtuigt de Renault R4 significant meer: hij haalt tot 409 km, ongeveer 334 km meer dan de Citroen Ami.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Renault R4 een overtuigend voordeel – 150 PK tegenover 8 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 142 PK pk.
Wat topsnelheid betreft ligt de Renault R4 duidelijk voor – hij haalt 150 km/h, terwijl de Citroen Ami stopt bij 45 km/h. Het verschil is ongeveer 105 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Renault R4 trekt duidelijk sterker met 245 Nm tegenover 40 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 205 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: de Renault R4 biedt significant meer zitplaatsen – 5 tegenover 2.
Wat leeggewicht betreft is de Citroen Ami significant lichter – 470 kg tegenover 1485 kg. Het verschil is ongeveer 1015 kg.
Qua bagageruimte biedt de Renault R4 significant meer ruimte – 420 L tegenover 63 L. Dat is ongeveer 357 L verschil.
Wat laadvermogen betreft wint de Renault R4 beslissend – 443 kg tegenover 230 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 213 kg.
Over het geheel genomen toont de Renault R4 zich domineert deze vergelijking en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
De Citroën Ami is een eigenzinnige stadsflitser die meer op een lifestyle-gadget lijkt dan op een gewone auto. Dankzij zijn miniatuurformaat en lage gebruikskosten is hij ideaal voor korte ritjes en wie geen zin heeft in parkeerstress, al moet je geen wilde snelwegritten verwachten.
detailsDe Renault 4 is een charmante klassieker met een eigenzinnige uitstraling die van elke rit een klein avontuur maakt. Ruim van binnen, eenvoudig te onderhouden en bijna onverwoestbaar in zijn logica — perfect voor wie zoekt naar karakter in plaats van bling.
details|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
8100 - 9800 €
|
Prijs
29900 - 37000 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
14.2 - 15.1 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
75 km
|
Elektrische Actieradius
308 - 409 km
|
|
Batterijcapaciteit
5.40 kWh
|
Batterijcapaciteit
40 - 52 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Hatchback
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
2
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
2
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
470 - 483 kg
|
Leeggewicht
1485 - 1537 kg
|
|
Bagageruimte
63 L
|
Bagageruimte
420 L
|
|
Lengte
2460 mm
|
Lengte
4144 mm
|
|
Breedte
1390 mm
|
Breedte
1808 mm
|
|
Hoogte
1525 mm
|
Hoogte
1552 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
1405 L
|
|
Laadvermogen
217 - 230 kg
|
Laadvermogen
410 - 443 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
8 PK
|
Vermogen PK
122 - 150 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
Acceleratie 0-100km/u
8.2 - 9.2 s
|
|
Maximale Snelheid
45 km/h
|
Maximale Snelheid
150 km/h
|
|
Koppel
40 Nm
|
Koppel
225 - 245 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
6 kW
|
Vermogen kW
90 - 110 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Citroen
|
Merk
Renault
|
De Citroen Ami is verkrijgbaar met Voorwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.