VS

Citroen Ami VS Opel Rocks Electric – Technische gegevens, verbruik & prijsvergelijking

Welk model is de betere keuze – de Citroen Ami of de Opel Rocks Electric? We vergelijken prestaties (8 PK vs 8 PK), bagageruimte (63 L vs 63 L), verbruik ( vs ) en natuurlijk de prijs (8000 € vs 8300 €).
Ontdek nu welk model het beste bij jou past!

De Citroen Ami (Hatchback) is uitgerust met een Elektrisch-motor en een Automatisch transmissie. Ter vergelijking: de Opel Rocks Electric (Hatchback) heeft een Elektrisch-motor en een Automatisch transmissie.

Wat betreft de bagageruimte biedt de Citroen Ami 63 L, terwijl de Opel Rocks Electric 63 L biedt – afhankelijk van jouw voorkeur. Wie op zoek is naar meer vermogen, kiest tussen de 8 PK van de Citroen Ami of de 8 PK van de Opel Rocks Electric.

Ook op het gebied van verbruik zijn er verschillen: vs . De prijs begint bij 8000 € voor de Citroen Ami en 8300 € voor de Opel Rocks Electric.

Vergelijk nu alle gegevens en ontdek welk model het beste bij jouw rijstijl past!

De Citroën Ami en de Opel Rocks Electric zijn beide compacte elektrische voertuigen die perfect zijn voor stedelijk verkeer. Terwijl de Ami zijn schattige, retro design en extreme wendbaarheid benadrukt, biedt de Rocks Electric iets meer ruimte en praktische gebruiksvriendelijkheid. Beide modellen zijn aantrekkelijk voor milieubewuste stadsbewoners, maar welke past het beste bij jouw rijbehoeften?

Citroen Ami

De Citroën Ami is een opvallende en innovatieve stadsauto die perfect inspeelt op de behoeften van de moderne urbanist. Met zijn compacte ontwerp en unieke uitstraling heeft de Ami de aandacht getrokken van zowel liefhebbers als critici. Dit wendbare voertuig biedt een slimme oplossing voor het navigeren door drukke straten en draagt bij aan een duurzamere toekomst.

details

Opel Rocks Electric

De Rocks Eléctrico is een revolutionaire stap voorwaarts in de elektrische autowereld, met een opvallend ontwerp dat instant aantrekkingskracht heeft. Dankzij zijn wendbaarheid en moderne technologie is het de perfecte auto voor stadsbewoners die duurzaamheid belangrijk vinden. Bovendien biedt het interieur van de Rocks Eléctrico een comfortabele en slimme rijervaring, waardoor lange ritten een waar genot worden.

details

Een Nieuwe Concurrentie in de Stadsauto-klasse

De opkomst van elektrische stadsauto's heeft de autosector flink veranderd. Twee opvallende modellen zijn de Citroën Ami en de Opel Rocks Electric. Beiden zijn ontworpen voor het stadsleven, maar wat zijn de technische kenmerken en innovaties die hen onderscheiden? In dit artikel vergelijken we deze twee unieke voertuigen.

Technische Specificaties in Detail

Qua technische specificaties zijn de Citroën Ami en Opel Rocks Electric vrij gelijkwaardig. Beide modellen beschikken over een elektrische aandrijving en zijn uitgerust met een automatische transmissie met een reductieversnelling. Dit zorgt voor een soepele rijervaring, ideaal voor het drukke stadsverkeer.

Beide auto's hebben een motorvermogen van 6 kW (8 pk) en een maximaal koppel van respectievelijk 44 Nm voor de Ami en 40 Nm voor de Rocks Electric. Dit maakt ze perfect voor korte ritten in de stad, waar efficiëntie belangrijker is dan snelheid.

Actieradius en Batterijcapaciteit

De actieradius van beide modellen bedraagt 75 km op een volle lading, met een batterijcapaciteit van 5.4 kWh. Dit zorgt ervoor dat zowel de Ami als de Rocks Electric meer dan genoeg bereik hebben voor dagelijkse verplaatsingen in stedelijke omgevingen.

Afmetingen en Gewicht

Beide voertuigen zijn compact en gericht op wendbaarheid. De Citroën Ami is 2410 mm lang, 1388 mm breed en 1525 mm hoog, terwijl de Opel Rocks Electric iets breder is met 1390 mm, maar verder hetzelfde formaat heeft. Het gewicht van de Ami is 558 kg, terwijl de Rocks Electric lichter is met een gewicht van 471 kg. Dit verschil in gewicht beïnvloedt de efficiëntie en rijervaring, waarbij de Rocks Electric mogelijk iets makkelijker te manoeuvreren is.

Innovaties en Design

De Citroën Ami valt op door zijn unieke ontwerp en het gebruik van duurzame materialen. Het interieur biedt minimalisme met een focus op functionaliteit. De Ami is ook zeer toegankelijk: je kunt het voertuig al rijden met een AM-rijbewijs vanaf 16 jaar in veel landen.

De Opel Rocks Electric daarentegen presenteert zich met een iets sportiever ontwerp en een modernere uitstraling. Ook de Rocks Electric is ontworpen met oog voor duurzaamheid, maar voegt daar een vleugje sportiviteit aan toe, wat aantrekkelijk kan zijn voor jongere bestuurders.

Praktische Zaken: Ruimte en Comfort

Wat betreft binnenruimte en comfort hebben beide modellen plaats voor twee personen en bieden ze een kofferbakcapaciteit van 63 liter. De Citroën Ami heeft echter een iets grotere laadcapaciteit met een nuttige belasting van 142 kg, terwijl de Rocks Electric een indrukwekkende 229 kg kan dragen. Dit kan van belang zijn voor gebruik in de stad, waar extra bagage en aankopen meeverhuist worden.

Conclusie: Welke Kies Je?

De Citroën Ami en Opel Rocks Electric zijn beide sterke kandidaten in de categorie elektrische stadsauto’s. De keuze tussen deze twee modellen zal afhangen van persoonlijke voorkeuren op het gebied van design, ruimte en lichte verwerking. De Ami biedt een speelse en unieke stijl en toegankelijkheid, terwijl de Rocks Electric zich profileert als een sportiever alternatief met iets meer praktische laadcapaciteit.

Of je nu kiest voor de Citroën of de Opel, beide voertuigen zijn klaar om deurban mobility te transformeren en maken elektrisch rijden toegankelijker voor de gemiddelde stadsbewoner.

Citroen Ami
Opel Rocks Electric

Kosten en Verbruik

Prijs
8000 - 9000 €
Prijs
8300 - 9100 €
Verbruik L/100km
-
Verbruik L/100km
-
Verbruik kWh/100km
-
Verbruik kWh/100km
-
Elektrische Actieradius
75 km
Elektrische Actieradius
75 km
Batterijcapaciteit
5.40 kWh
Batterijcapaciteit
5.40 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Tankinhoud
-
Tankinhoud
-

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
Hatchback
Carrosserietype
Hatchback
Stoelen
2
Stoelen
2
Deuren
2
Deuren
2
Leeggewicht
558 kg
Leeggewicht
471 kg
Bagageruimte
63 L
Bagageruimte
63 L
Lengte
2410 mm
Lengte
2410 mm
Breedte
1388 mm
Breedte
1390 mm
Hoogte
1525 mm
Hoogte
1520 mm
Laadvermogen
142 kg
Laadvermogen
229 kg

Motor en Prestaties

Motortype
Elektrisch
Motortype
Elektrisch
Transmissie
Automatisch
Transmissie
Automatisch
Transmissiedetail
Reductiebak
Transmissiedetail
Reductiebak
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Vermogen PK
8 PK
Vermogen PK
8 PK
Acceleratie 0-100km/u
-
Acceleratie 0-100km/u
-
Maximale Snelheid
45 km/h
Maximale Snelheid
45 km/h
Koppel
44 Nm
Koppel
40 Nm
Aantal Cilinders
-
Aantal Cilinders
-
Vermogen kW
6 kW
Vermogen kW
6 kW
Motorinhoud
-
Motorinhoud
-

Algemeen

Bouwjaar
2024
Bouwjaar
2021 - 2022
CO2-efficiëntieklasse
A
CO2-efficiëntieklasse
A
Merk
Citroen
Merk
Opel

Citroen Ami

De Citroën Ami is een opmerkelijke innovatie in de wereld van elektrische voertuigen. Met zijn unieke design en technische specificaties biedt de Ami een frisse kijk op stedelijk vervoer. Dit model is ontworpen voor de moderne stadsbewoner die op zoek is naar een compacte en duurzame oplossing.

Uniek Ontwerp en Functionaliteit

De Citroën Ami valt meteen op door zijn uiterst compacte afmetingen. Met een lengte van slechts 2410 mm, een breedte van 1388 mm en een hoogte van 1525 mm, is de Ami perfect voor het manoeuvreren in drukke stadsomgevingen. De hatchback-stijl van de carrosserie maakt de ruimte efficiënt, terwijl de plek voor twee personen een ideale oplossing biedt voor korte ritten.

Kracht en Prestaties

Onder de motorkap van de Ami vinden we een elektrische aandrijflijn die 8 pk (ongeveer 6 kW) levert. Met een maximumsnelheid van 45 km/h is de Ami perfect voor stadsverkeer. De aandrijving is voorwielaangedreven en maakt gebruik van een reduktieoverbrenging, wat bijdraagt aan de soepele rijervaring. De koppel van 44 Nm zorgt ervoor dat de Ami snel reageert op gassen, wat het rijden in de stad nog plezieriger maakt.

Actieradius en Opladen

De Ami is uitgerust met een batterijcapaciteit van 5.4 kWh, wat resulteert in een elektrische actieradius van 75 km. Dit is meer dan voldoende voor dagelijkse ritten en korte afstanden in de stad. De CO2-uitstoot van de Ami is een indrukwekkende 0 g/km, wat het een milieuvriendelijke keuze maakt voor stedelijke mobiliteit.

Comfort en Ruimte

Met een laadcapaciteit van 63 liter is er voldoende ruimte voor kleine bagage, ideaal voor boodschappen of een tas. De Ami biedt plaats aan twee personen en heeft een keurige bodemgewicht van 558 kg, wat het model licht en gemakkelijk te besturen maakt. Bovendien heeft de Ami een nuttige laadcapaciteit van 142 kg, wat hem functioneel genoeg maakt voor dagelijkse benodigdheden.

Kosteneffectiviteit

Met een prijs die varieert van €7990 tot €8990, biedt de Citroën Ami een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een betaalbare elektrische auto. Bovendien is de Ami verkrijgbaar in verschillende uitvoeringen zoals "Colour" en "Peps", zodat je de auto kunt personaliseren naar jouw wensen.

Conclusie

De Citroën Ami is niet alleen een auto; het is een concept dat een nieuwe manier van denken over stadsvervoer stimuleert. Met zijn innovatieve ontwerp, elektrische aandrijving en focus op gebruiksgemak, is de Ami een uitstekende keuze voor moderne stadsreizigers. Of je nu naar de winkel gaat of gewoon een rit door de stad maakt, de Citroën Ami biedt een unieke rijervaring die zowel functioneel als milieuvriendelijk is.

Opel Rocks Electric

Introductie van de Opel Rocks Eléctrico

De Opel Rocks Eléctrico is een innovatieve en compacte elektrische hatchback die zich richt op stedelijke mobiliteit. Met een modern ontwerp en een focus op duurzaamheid is dit model perfect voor de moderne stadsrijder. De combinatie van een laag gewicht, een efficiënte elektrische aandrijving en een aantrekkelijk prijsmodel maakt de Rocks Eléctrico tot een interessante optie op de markt.

Technische Gegevens en Innovaties

De Opel Rocks Eléctrico is uitgerust met een krachtige elektrische motor die een vermogen levert van 6 kW, wat gelijkstaat aan 8 pk. Deze motor stelt de bestuurder in staat om een topsnelheid van 45 km/h te bereiken, perfect voor het navigeren door het drukke stadsverkeer. Met een actieradius van 75 km en een batterijcapaciteit van 5,4 kWh, is deze auto uitstekend geschikt voor kortere ritten en dagelijkse verplaatsingen.

Design en Comfort

Met zijn compacte afmetingen van 2410 mm lang, 1390 mm breed en 1520 mm hoog, biedt de Opel Rocks Eléctrico een wendbaar rijgedrag en eenvoudige parkeermogelijkheden. De auto beschikt over twee deuren en biedt plaats aan twee personen. De interieurindeling is slim en gebruiksvriendelijk, met voldoende ruimte voor de bestuurder en passagier, en een bagageruimte van 63 liter voor kleine boodschappen of persoonlijke spullen.

Duurzaamheid en Efficiëntie

Een van de meest opvallende kenmerken van de Opel Rocks Eléctrico is de milieuvriendelijke aard. Met een CO2-uitstoot van 0 g/km behoort dit model tot de hoogste efficiëntieklasse (A). Dit maakt het niet alleen een goede keuze voor uw portemonnee, maar ook voor de planeet. De batterij is nog efficiënter dankzij de reductieversnellingsbak, die bijdraagt aan een soepele en responsieve rijervaring.

Rijervaring en Technologie

Als het gaat om de rijervaring, ligt de nadruk op stedelijk rijden met veiligheid en comfort. Het voorwielaandrijvingssysteem zorgt voor stabiel en gecontroleerd rijgedrag, zelfs in scherpe bochten. De Rocks Eléctrico is uitgerust met moderne technologieën die het rijden makkelijker en aangenamer maken, zoals een intuïtief dashboard en efficiëntie-indicatoren.

Conclusie

De Opel Rocks Eléctrico is een sterke kandidaat in het segment van elektrische voertuigen, vooral voor stedelijke omgevingen. Met zijn combinatie van bereik, technische prestaties en een aantrekkelijk ontwerp, biedt deze auto een slimme oplossing voor moderne mobiliteitsbehoeften. Voor wie op zoek is naar een praktische, ecologische en efficiënte manier van vervoer in de stad, is de Opel Rocks Eléctrico zeker het overwegen waard.

De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.