Citroen Ami Hatchback - Elektrisch - vanaf 8100 €

Q: Hoeveel vermogen levert de Citroen Ami?

Tot wel 8 PK vermogen, afhankelijk van de versie.

Q: Wat is de elektrische actieradius van de Citroen Ami?

Volgens WLTP komt de Citroen Ami tot 75 km kilometer ver op één lading.

Q: Hoe groot is de batterij van de Citroen Ami?

De Citroen Ami is uitgerust met een batterij van 5.40 kWh.

Q: Wat is de maximale snelheid van de Citroen Ami?

De topsnelheid bedraagt 45 km/h.

Q: Hoeveel liter bagageruimte heeft de Citroen Ami?

De kofferbak heeft een inhoud tot 63 L.

Q: Hoe groot is de Citroen Ami?

Lengte 2460 mm, breedte 1390 mm, hoogte 1525 mm – dat zijn de afmetingen van de Citroen Ami.

5 (1)

De Citroen Ami Hatchback overtuigt met een Elektrisch motor, 8 PK 75 km en een aantrekkelijke vanafprijs van 8100 €. Bekijk alle details in één oogopslag.

runter scrollen

vanaf ca. € 8.100

Citroen Ami

Prijs : 8100 - 9800 €
Carrosserietype : Hatchback
Motortype : Elektrisch
Transmissie : Automatisch
Transmissiedetail : Reductiebak
Aandrijving : Voorwielaandrijving
Vermogen PK : 8 PK
Elektrische Actieradius : 75 km
Batterijcapaciteit : 5.40 kWh
Stoelen : 2
Bouwjaar : 2025
Maximale Snelheid : 45 km/h
Koppel : 40 Nm
Deuren : 2
Model : Ami
Modell : Ami
CO2-efficiëntieklasse : A
Uitvoeringsniveau : buggy
Vermogen kW : 6 kW
CO2 : 0 g/km
Leeggewicht : 470 - 483 kg
Bagageruimte : 63 L
Lengte : 2460 mm
Breedte : 1390 mm
Hoogte : 1525 mm
Merk : Citroen
Laadvermogen : 217 - 230 kg

Ontwerp en stadscharme

De Citroën Ami valt op door z'n speelse, bijna speelgoedachtige voorkomen en compacte afmetingen van 2.460 mm lengte bij 1.390 mm breedte, waardoor inparkeren een fluitje van een cent is. Het ontwerp is bewust eenvoudig en vriendelijk, met een hoge daklijn van 1.525 mm die een verrassend robuuste uitstraling geeft voor zo'n klein model. De huidige versies zijn uitgelegd als compacte elektrische automaat met 8 pk en een opgegeven actieradius van 75 km, wat direct laat zien dat dit geen snelwegauto is maar een stadsgenoot.

Interieur: minimalisme met doel

Het interieur is extreem functioneel en zonder franje; materialen zijn voornamelijk harde kunststoffen maar voelen degelijk vast en onderhoudsvriendelijk aan. Er zijn twee zitplaatsen en alle bedieningselementen zijn bewust simpel gehouden, waardoor de Ami geen afleiding vormt tijdens korte ritten. Een slimme indeling en eenvoudige opbergvakken maken het dashboard bruikbaar, maar het ontbreekt aan luxueuze details of uitgebreide comfortfeatures.

Ruimte voor het dagelijks leven

Voor twee personen is de ruimte voldoende voor korte stadsritten, maar lange ritten worden snel krap door beperkte been- en schouderruimte. De bagageruimte is beperkt tot ongeveer 63 liter, genoeg voor een boodschappentas of een kleine koffer maar niet veel meer, en de laadcapaciteit ligt rond de 217–230 kg payload, genoeg voor twee volwassenen en wat bagage. Dankzij de korte lengte en smalle koets biedt de Ami praktisch voordeel in smalle straatjes en overvolle parkeergarages.

runter scrollen

Stadsgedrag en wegligging

Met een elektromotor van 6 kW (8 pk) en 40 Nm koppel is de Ami duidelijk toegespitst op lage snelheden; de topsnelheid is begrensd op 45 km/u waardoor acceleratie ingetogen maar voldoende is voor stop-start verkeer. Het lichte gewicht van ongeveer 470–483 kg zorgt voor een wendbaar karakter en lichte besturing, ideaal voor korte afstanden in de stad. Op hogere snelheden of op de snelweg is de auto niet bedoeld om te rijden; stabiliteit en comfort zijn geoptimaliseerd voor beperkte snelheden.

Bereik en dagelijks laden

De batterijcapaciteit is klein met 5,4 kWh, wat resulteert in de opgegeven actieradius van ongeveer 75 km en een praktische verbruikscalculatie rond de 7,2 kWh/100 km in stedelijk gebruik. Deze cijfers betekenen concreet dat de Ami perfect is voor dagelijkse boodschappen, korte woon-werkverkeer en ritten binnen de stad zonder veel laadstress. Door de relatief kleine accu is opladen aan een gewoon huishoudelijk stopcontact vaak voldoende en duurt het geladen van leeg naar vol slechts enkele uren, afhankelijk van de laadstroom.

Assistentie en connectiviteit

De Ami kiest voor eenvoud en biedt geen uitgebreide rijhulpsystemen; de focus ligt op basale veiligheid en gebruiksgemak in de stad. Infotainment wordt doorgaans via een smartphone in een houder op het dashboard geregeld, omdat geïntegreerde systemen en schermen minimaal zijn uitgevoerd. Voor wie niet veel technologische poespas nodig heeft, voldoet deze aanpak prima, maar liefhebbers van moderne rijassistentie en grote touchscreens zullen teleurgesteld zijn.

Voor wie is de Ami bedoeld?

De Ami is een nicheproduct: ideaal voor stedelingen die korte afstanden rijden, een betaalbare en zeer wendbare tweede auto zoeken, of voor jongere bestuurders in regio's waar 45 km/u-voertuigen een andere categorie rijden toestaan. Voor wie lange snelwegritten, veel bagageruimte of hoge snelheden wil, is dit niet de juiste keuze; voor boodschappen, korte woon-werktrajecten en makkelijk stadsgebruik is de Ami een doelgerichte en zuinige optie. Potentiële kopers moeten vooral kijken naar dagelijkse behoefte aan reikwijdte, ruimte en het rijgedrag binnen de eigen omgeving.

Kosten en Verbruik
Prijs 8100 - 9800 €
Verbruik L/100km -
Verbruik kWh/100km -
Elektrische Actieradius 75 km
Batterijcapaciteit 5.40 kWh
CO2 0 g/km
Tankinhoud -

Afmetingen en Carrosserie
Carrosserietype Hatchback
Stoelen 2
Deuren 2
Leeggewicht 470 - 483 kg
Bagageruimte 63 L
Lengte 2460 mm
Breedte 1390 mm
Hoogte 1525 mm
Maximale Bagageruimte -
Laadvermogen 217 - 230 kg

Motor en Prestaties
Motortype Elektrisch
Transmissie Automatisch
Transmissiedetail Reductiebak
Aandrijving Voorwielaandrijving
Vermogen PK 8 PK
Acceleratie 0-100km/u -
Maximale Snelheid 45 km/h
Koppel 40 Nm
Aantal Cilinders -
Vermogen kW 6 kW
Motorinhoud -