VS

Citroen Ami VS Dacia Spring – Technische gegevens, verbruik & prijsvergelijking

Welk model is de betere keuze – de Citroen Ami of de Dacia Spring? We vergelijken prestaties (8 PK vs 65 PK), bagageruimte (63 L vs 308 L), verbruik ( vs 13.20 kWh) en natuurlijk de prijs (8100 € vs 17200 €).
Ontdek nu welk model het beste bij jou past!

De Citroen Ami (Hatchback) is uitgerust met een Elektrisch-motor en een Automatisch transmissie. Ter vergelijking: de Dacia Spring (SUV) heeft een Elektrisch-motor en een Automatisch transmissie.

Wat betreft de bagageruimte biedt de Citroen Ami 63 L, terwijl de Dacia Spring 308 L biedt – afhankelijk van jouw voorkeur. Wie op zoek is naar meer vermogen, kiest tussen de 8 PK van de Citroen Ami of de 65 PK van de Dacia Spring.

Ook op het gebied van verbruik zijn er verschillen: vs 13.20 kWh. De prijs begint bij 8100 € voor de Citroen Ami en 17200 € voor de Dacia Spring.

Vergelijk nu alle gegevens en ontdek welk model het beste bij jouw rijstijl past!

Citroen Ami

De Citroën Ami is een opvallende en innovatieve stadsauto die perfect inspeelt op de behoeften van de moderne urbanist. Met zijn compacte ontwerp en unieke uitstraling heeft de Ami de aandacht getrokken van zowel liefhebbers als critici. Dit wendbare voertuig biedt een slimme oplossing voor het navigeren door drukke straten en draagt bij aan een duurzamere toekomst.

details

Dacia Spring

De Molla is een opvallende verschijning op de weg, met zijn moderne design en gestroomlijnde uitstraling. Dit model combineert stijl met functionaliteit, waardoor het zowel een aantrekkelijke keuze voor stadsrijders als voor lange ritten is. Met zijn comfortabele interieur en innovatieve technologieën biedt de Molla rijplezier voor zowel bestuurder als passagiers.

details
Citroen Ami
Dacia Spring
Spring

Kosten en Verbruik

Prijs
8100 - 9800 €
Prijs
17200 - 20200 €
Verbruik L/100km
-
Verbruik L/100km
-
Verbruik kWh/100km
-
Verbruik kWh/100km
13.2 - 14.1 kWh
Elektrische Actieradius
75 km
Elektrische Actieradius
225 - 228 km
Batterijcapaciteit
5.40 kWh
Batterijcapaciteit
26.80 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Tankinhoud
-
Tankinhoud
-

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
Hatchback
Carrosserietype
SUV
Stoelen
2
Stoelen
4
Deuren
2
Deuren
5
Leeggewicht
470 - 483 kg
Leeggewicht
1013 - 1050 kg
Bagageruimte
63 L
Bagageruimte
308 L
Lengte
2460 mm
Lengte
3701 mm
Breedte
1390 mm
Breedte
1583 mm
Hoogte
1525 mm
Hoogte
1519 mm
Laadvermogen
217 - 230 kg
Laadvermogen
265 - 302 kg

Motor en Prestaties

Motortype
Elektrisch
Motortype
Elektrisch
Transmissie
Automatisch
Transmissie
Automatisch
Transmissiedetail
Reductiebak
Transmissiedetail
-
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Vermogen PK
8 PK
Vermogen PK
44 - 65 PK
Acceleratie 0-100km/u
-
Acceleratie 0-100km/u
13.7 - 19.1 s
Maximale Snelheid
45 km/h
Maximale Snelheid
125 km/h
Koppel
40 Nm
Koppel
113 - 125 Nm
Aantal Cilinders
-
Aantal Cilinders
-
Vermogen kW
6 kW
Vermogen kW
33 - 48 kW
Motorinhoud
-
Motorinhoud
-

Algemeen

Bouwjaar
2025
Bouwjaar
2024
CO2-efficiëntieklasse
A
CO2-efficiëntieklasse
A
Merk
Citroen
Merk
Dacia

Citroen Ami

De Citroën Ami is een opmerkelijke innovatie in de wereld van elektrische voertuigen. Met zijn unieke design en technische specificaties biedt de Ami een frisse kijk op stedelijk vervoer. Dit model is ontworpen voor de moderne stadsbewoner die op zoek is naar een compacte en duurzame oplossing.

Uniek Ontwerp en Functionaliteit

De Citroën Ami valt meteen op door zijn uiterst compacte afmetingen. Met een lengte van slechts 2410 mm, een breedte van 1388 mm en een hoogte van 1525 mm, is de Ami perfect voor het manoeuvreren in drukke stadsomgevingen. De hatchback-stijl van de carrosserie maakt de ruimte efficiënt, terwijl de plek voor twee personen een ideale oplossing biedt voor korte ritten.

Kracht en Prestaties

Onder de motorkap van de Ami vinden we een elektrische aandrijflijn die 8 pk (ongeveer 6 kW) levert. Met een maximumsnelheid van 45 km/h is de Ami perfect voor stadsverkeer. De aandrijving is voorwielaangedreven en maakt gebruik van een reduktieoverbrenging, wat bijdraagt aan de soepele rijervaring. De koppel van 44 Nm zorgt ervoor dat de Ami snel reageert op gassen, wat het rijden in de stad nog plezieriger maakt.

Actieradius en Opladen

De Ami is uitgerust met een batterijcapaciteit van 5.4 kWh, wat resulteert in een elektrische actieradius van 75 km. Dit is meer dan voldoende voor dagelijkse ritten en korte afstanden in de stad. De CO2-uitstoot van de Ami is een indrukwekkende 0 g/km, wat het een milieuvriendelijke keuze maakt voor stedelijke mobiliteit.

Comfort en Ruimte

Met een laadcapaciteit van 63 liter is er voldoende ruimte voor kleine bagage, ideaal voor boodschappen of een tas. De Ami biedt plaats aan twee personen en heeft een keurige bodemgewicht van 558 kg, wat het model licht en gemakkelijk te besturen maakt. Bovendien heeft de Ami een nuttige laadcapaciteit van 142 kg, wat hem functioneel genoeg maakt voor dagelijkse benodigdheden.

Kosteneffectiviteit

Met een prijs die varieert van €7990 tot €8990, biedt de Citroën Ami een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een betaalbare elektrische auto. Bovendien is de Ami verkrijgbaar in verschillende uitvoeringen zoals "Colour" en "Peps", zodat je de auto kunt personaliseren naar jouw wensen.

Conclusie

De Citroën Ami is niet alleen een auto; het is een concept dat een nieuwe manier van denken over stadsvervoer stimuleert. Met zijn innovatieve ontwerp, elektrische aandrijving en focus op gebruiksgemak, is de Ami een uitstekende keuze voor moderne stadsreizigers. Of je nu naar de winkel gaat of gewoon een rit door de stad maakt, de Citroën Ami biedt een unieke rijervaring die zowel functioneel als milieuvriendelijk is.

Dacia Spring

De Dacia Molla: Een Nieuwe Standaard in Elektrisch Rijden

De Dacia Molla brengt een frisse wind in de wereld van elektrische voertuigen. Met zijn opvallende design, innovatieve technologieën en een aantrekkelijke prijsstelling, is dit model ontworpen om de behoeften van moderne autobezitters te vervullen. Dit artikel neemt je mee door de technische aspecten en innovaties van de Molla.

Technische Specificaties en Prestaties

De Dacia Molla is beschikbaar in verschillende uitvoeringen, waaronder de Molla Spring Electric 45 en de Molla Spring Electric 65. Beide modellen zijn uitgerust met elektrische aandrijving en automatische transmissie. De Spring Electric 45 levert een vermogen van 44 pk met een koppel van 125 Nm, terwijl de Spring Electric 65 een sterkere 65 pk motor heeft met een koppel van 113 Nm.

Een belangrijk kenmerk van de Molla is de batterijcapaciteit van 26.8 kWh die zorgt voor een actieradius van respectievelijk 225 km voor de 45 en 228 km voor de 65. De energieverbruik is ook indrukwekkend, met een verbruik van 14.1 kWh/100km voor de 45 en 13.2 kWh/100km voor de 65. Deze efficiëntie maakt de Molla tot een ideale keuze voor zowel stedelijke als suburbane ritten.

Innovatieve Kenmerken

De Dacia Molla beschikt over een aantal innovatieve functies die het rijcomfort en de veiligheid verbeteren. Met een automatische versnellingsbak met reductiekast, biedt deze SUV een soepele rijervaring. Daarnaast is het voertuig uitgerust met vijf deuren en biedt het plaats aan vier personen, wat het ideaal maakt voor gezinsgebruik.

Het voertuig heeft een topsnelheid van 125 km/h en kan in 19.1 seconden (Spring Electric 45) of 13.7 seconden (Spring Electric 65) van 0 naar 100 km/h accelereren. Dit toont aan dat de Molla niet alleen een milieuvriendelijk voertuig is, maar ook tegemoetkomt aan de behoefte aan prestatie en snelheid.

Ruimte en Comfort

Met een bagageruimte van 308 liter is de Molla ruim genoeg voor dagelijkse boodschappen en weekenduitstapjes. De afmetingen zijn ook zeer handig: met een lengte van 3701 mm, een breedte van 1583 mm en een hoogte van 1519 mm, biedt hij voldoende ruimte zonder te groot te zijn voor stadsgebruik.

Prijs en Beschikbaarheid

De prijsklasse van de Dacia Molla is zeer competitief, met prijzen variërend van €16.900 tot €19.900, afhankelijk van de gekozen uitvoering en opties. Deze prijsstelling maakt de Molla een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een betaalbare instap in de elektrische voertuigenmarkt.

Conclusie

De Dacia Molla is meer dan alleen een nieuwe elektrische SUV; het is een symbool van de toekomst van autorijden. Met zijn efficiënte prestaties, innovatieve technologieën en betaalbare prijs, biedt de Molla een aantrekkelijk alternatief voor traditionele brandstofauto's. Het is een voertuig om in de gaten te houden voor zowel nieuwe als ervaren autobezitters.

De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.