Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
BYD Tang vs Renault Rafale – Verschillen en prijzen vergeleken
Vergelijk prestaties (517 pk vs 300 pk), bagageruimte en prijs (76300 € vs 44500 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – BYD Tang of Renault Rafale.
Tang
Kosten en verbruik
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Renault Rafale heeft een beslissend prijsvoordeel – hij begint al bij 44500 € , terwijl de BYD Tang start bij 76300 € . Dat is een verschil van ongeveer 31724 €.
Wat elektrische actieradius betreft overtuigt de BYD Tang beslissend meer: hij haalt tot 530 km, ongeveer 433 km meer dan de Renault Rafale.
Rafale
Motor en prestaties
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de BYD Tang een beslissend voordeel – 517 pk tegenover 300 pk. Dat betekent een toename van ongeveer 217 pk pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de BYD Tang herkenbaar sneller – hij doet er 4.90 s over, tegenover 6.40 s voor de Renault Rafale. Dat is ongeveer 1.50 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de BYD Tang minimaal voor – hij haalt 190 km/h, terwijl de Renault Rafale stopt bij 180 km/h. Het verschil is ongeveer 10 km/h.
Advertentie · Affiliate
Als Amazon-partner verdienen wij aan in aanmerking komende aankopen.
Tang
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Zitplaatsen: de BYD Tang biedt herkenbaar meer zitplaatsen – 7 tegenover 5.
Wat leeggewicht betreft is de Renault Rafale duidelijk lichter – 1734 kg tegenover 2630 kg. Het verschil is ongeveer 896 kg.
Qua bagageruimte biedt de Renault Rafale beslissend meer ruimte – 627 L tegenover 235 L. Dat is ongeveer 392 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Renault Rafale enigszins beter – tot 1910 L, zo’n 255 L meer dan de BYD Tang.
Wat laadvermogen betreft wint de BYD Tang herkenbaar – 575 kg tegenover 444 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 131 kg.
Wie komt als winnaar uit de strijd?
Over het geheel genomen toont de BYD Tang zich laat de concurrent weinig kans en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
ca. € 76.260
BYD Tang
BYD Tang
Renault Rafale
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
BYD Tang
De BYD Tang is een ruime, opvallende SUV die elektrisch rijden toegankelijk en comfortabel maakt met slimme uitrusting en een volwassen weggedrag. Hij voelt solide en doordacht aan, een praktische blikvanger voor wie comfort en moderne techniek wil zonder al te veel poespas.
details
Renault Rafale
5 (3 Beoordelingen)
De Renault Rafale is een gedurfde crossover die luxe en speels design combineert, met een uitstraling die zowel de dagelijkse rit als een klein stijlstatement aankan. Binnenin biedt hij veel comfort en een verfijnde sfeer, perfect voor wie wil opvallen zonder te overdrijven.
details
BYD Tang
Renault Rafale
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
76300 €
|
Prijs
44500 - 58800 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
0.6 - 5 L
|
|
Verbruik kWh/100km
24 kWh
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
530 km
|
Elektrische actieradius
97 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
14 - 109 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
55 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
7
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
2630 kg
|
Leeggewicht
1734 - 2025 kg
|
|
Bagageruimte
235 L
|
Bagageruimte
539 - 627 L
|
|
Lengte
4970 mm
|
Lengte
4710 mm
|
|
Breedte
1955 mm
|
Breedte
1886 mm
|
|
Hoogte
1745 mm
|
Hoogte
1613 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1655 L
|
Maximale Bagageruimte
1826 - 1910 L
|
|
Laadvermogen
575 kg
|
Laadvermogen
415 - 444 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Plug-in Hybride, Volledig Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving, Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
517 pk
|
Vermogen pk
200 - 300 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
4.90 s
|
Acceleratie 0-100km/u
6.4 - 8.9 s
|
|
Maximale Snelheid
190 km/h
|
Maximale Snelheid
180 km/h
|
|
Koppel
680 Nm
|
Koppel
-
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
3
|
|
Vermogen kW
380 kW
|
Vermogen kW
147 - 221 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
1199 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
B, C
|
|
Merk
BYD
|
Merk
Renault
|
Is de BYD Tang verkrijgbaar met verschillende aandrijvingen?
De BYD Tang is verkrijgbaar met Vierwielaandrijving.
De getoonde prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de lokale btw. Lokale registratiebelastingen (zoals NoVA, BPM of CO2-heffing) zijn niet inbegrepen. Deze informatie is niet juridisch bindend.