VS

Peugeot 3008 VS Renault Rafale – Technische gegevens, verbruik & prijsvergelijking

Welk model is de betere keuze – de Peugeot 3008 of de Renault Rafale? We vergelijken prestaties (231 PK vs 300 PK), bagageruimte (520 L vs 627 L), verbruik (17.20 kWh0.90 L vs 0.60 L) en natuurlijk de prijs (39300 € vs 43800 €).
Ontdek nu welk model het beste bij jou past!

De Peugeot 3008 (SUV) is uitgerust met een Benzine Mild Hybride, Plug-in Hybride of Elektrisch-motor en een Automatisch transmissie. Ter vergelijking: de Renault Rafale (SUV) heeft een Volledig Hybride of Plug-in Hybride-motor en een Automatisch transmissie.

Wat betreft de bagageruimte biedt de Peugeot 3008 520 L, terwijl de Renault Rafale 627 L biedt – afhankelijk van jouw voorkeur. Wie op zoek is naar meer vermogen, kiest tussen de 231 PK van de Peugeot 3008 of de 300 PK van de Renault Rafale.

Ook op het gebied van verbruik zijn er verschillen: 17.20 kWh0.90 L vs 0.60 L. De prijs begint bij 39300 € voor de Peugeot 3008 en 43800 € voor de Renault Rafale.

Vergelijk nu alle gegevens en ontdek welk model het beste bij jouw rijstijl past!

In deze spannende vergelijking tussen de Peugeot 3008 en de Renault Rafale zien we twee sterke spelers in het segment van de compacte SUV's. De 3008 overtuigt met zijn moderne interieur en geavanceerde technologie, terwijl de Rafale zich onderscheidt door zijn sportieve uitstraling en krachtige motoropties. Beide modellen bieden uitstekende rijervaringen, maar welke zal de voorkeur van de automobilist winnen?

Peugeot 3008

De Peugeot 3008 blijkt opnieuw een indrukwekkende mix van stijl en functionaliteit te bieden. Met zijn moderne ontwerp en comfortabele interieur is hij zowel geschikt voor stadsritten als lange afstanden. Bovendien zorgt de geavanceerde technologie in de auto voor een aangename rijervaring, wat hem tot een aantrekkelijke keuze maakt voor veel automobilisten.

details

Renault Rafale

De Rafale is een opvallende auto die de aandacht trekt met zijn stijlvolle ontwerp en dynamische rijervaring. Met zijn vernieuwende technologieën biedt deze auto niet alleen comfort, maar ook een uitstekende prestaties op de weg. Duurzaamheid staat centraal in het ontwerp, waardoor de Rafale een milieuvriendelijke keuze is voor automobilisten van vandaag.

details

Introductie

In de wereld van SUV's zijn de Peugeot 3008 en Renault Rafale twee sterke kandidaten die de aandacht trekken van autoliefhebbers en gezinnen. Beide voertuigen hebben unieke eigenschappen en innovaties die hen onderscheiden op de markt. In deze vergelijking analyseren we de technische kenmerken en innovaties van de Peugeot 3008 en de Renault Rafale om te bepalen welke SUV het beste aan jouw verwachtingen voldoet.

Exterieur en Afmetingen

De Peugeot 3008 heeft een sportief uiterlijk met een scherpe lijnvoering en een lengte van 4542 mm. Met een breedte van 1895 mm en een hoogte van 1641 mm biedt deze SUV een robuuste uitstraling. De Renault Rafale is iets groter, met een lengte van 4710 mm, een breedte van 1886 mm en een hoogte van 1613 mm. Deze grotere afmetingen van de Rafale kunnen bijdragen aan een meer ruime interieurervaring.

Motoren en Vermogen

De Peugeot 3008 biedt verschillende motorvarianten, waaronder benzine, plug-in hybride en elektrische aandrijving. De vermogensrange gaat van 136 tot 231 pk, met een CO2-uitstoot die varieert van 0 g/km voor elektrische modellen tot 129 g/km voor traditionele verbrandingsmotoren. De Renault Rafale daarentegen is beschikbaar met een full hybrid en plug-in hybrid optie, met vermogens tot 300 pk en een CO2-efficiëntie van 14 g/km voor de meest efficiënte variant.

Prestaties en Acceleratie

Wat betreft prestaties, accelereert de Peugeot 3008 van 0 naar 100 km/u in een tijd van 8,4 tot 10,2 seconden, afhankelijk van de motorvariant. De Rafale is sneller met een acceleratietijd van zelfs 6,4 seconden voor de krachtige 300 pk versie, wat het een aantrekkelijke optie maakt voor liefhebbers van sportieve rijervaringen.

Brandstofverbruik en Efficiëntie

De brandstofefficiëntie is cruciaal in deze tijd van stijgende brandstofprijzen. De Peugeot 3008 kan een verbruik hebben van tot 5,7 L/100 km, terwijl de Rafale nog beter presteert met een brandstofverbruik van slechts 4,7 L/100 km. Dit biedt niet alleen besparingen aan de pomp, maar is ook beter voor het milieu.

Interieur en Ruimte

In het interieur biedt de Peugeot 3008 een luxe ervaring met een moderne indeling en hoogwaardige materialen. De kofferbakcapaciteit van 520 liter is ook aanzienlijk. De Renault Rafale biedt echter nog meer ruimte, met een kofferbakcapaciteit tot 627 liter, wat het een uitstekende keuze maakt voor gezinnen of lange ritten.

Innovaties en Technologie

Beide voertuigen zijn uitgerust met moderne technologieën. De Peugeot 3008 is voorzien van een geavanceerd infotainmentsysteem, dat compatibiliteit met mobiele apparaten biedt. De Renault Rafale heeft ook innovatieve technologieën zoals een digitaal dashboard en geavanceerde rijhulpsystemen, die de veiligheid en het rijcomfort verhogen.

Conclusie: Welke SUV Kiezen?

De keuze tussen de Peugeot 3008 en de Renault Rafale hangt grotendeels af van persoonlijke voorkeuren en behoeften. De Rafale biedt krachtige prestaties, een efficiënter brandstofverbruik en meer laadruimte, terwijl de 3008 misschien meer aanspreekt als je waarde hecht aan een luxe interieur en innovatieve technologie. Beiden zijn uitstekende SUV's, maar de beste keuze hangt af van wat jij het belangrijkst vindt in een voertuig.

Peugeot 3008
Renault Rafale
3008
Rafale

Kosten en Verbruik

Prijs
39300 - 57200 €
Prijs
43800 - 57800 €
Verbruik L/100km
0.9 - 5.7 L
Verbruik L/100km
0.6 - 4.7 L
Verbruik kWh/100km
17.2 - 17.7 kWh
Verbruik kWh/100km
-
Elektrische Actieradius
85 - 698 km
Elektrische Actieradius
97 km
Batterijcapaciteit
17.8 - 96.9 kWh
Batterijcapaciteit
-
CO2
0 - 129 g/km
CO2
14 - 106 g/km
Tankinhoud
55 L
Tankinhoud
55 L

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
SUV
Carrosserietype
SUV
Stoelen
5
Stoelen
5
Deuren
5
Deuren
5
Leeggewicht
1648 - 2183 kg
Leeggewicht
1728 - 2025 kg
Bagageruimte
520 L
Bagageruimte
539 - 627 L
Lengte
4542 mm
Lengte
4710 mm
Breedte
1895 mm
Breedte
1886 mm
Hoogte
1641 mm
Hoogte
1613 mm
Laadvermogen
432 - 524 kg
Laadvermogen
415 - 447 kg

Motor en Prestaties

Motortype
Benzine Mild Hybride, Plug-in Hybride, Elektrisch
Motortype
Volledig Hybride, Plug-in Hybride
Transmissie
Automatisch
Transmissie
Automatisch
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling, Reductiebak
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Vermogen PK
136 - 231 PK
Vermogen PK
200 - 300 PK
Acceleratie 0-100km/u
8.4 - 10.2 s
Acceleratie 0-100km/u
6.4 - 8.9 s
Maximale Snelheid
170 - 220 km/h
Maximale Snelheid
180 km/h
Koppel
230 - 345 Nm
Koppel
-
Aantal Cilinders
3 - 4
Aantal Cilinders
3
Vermogen kW
100 - 170 kW
Vermogen kW
147 - 221 kW
Motorinhoud
1199 - 1598 cm3
Motorinhoud
1199 cm3

Algemeen

Bouwjaar
2024
Bouwjaar
2024
CO2-efficiëntieklasse
D, B, A
CO2-efficiëntieklasse
C, B
Merk
Peugeot
Merk
Renault

Peugeot 3008

De Peugeot 3008 is een opvallende speler in het SUV-segment en weet gebruikers te verleiden met zijn combinatie van stijl, technologie en innovaties. Dit veelzijdige voertuig biedt verschillende aandrijflijnen en is ontworpen om te voldoen aan de wensen van moderne autobezitters. In dit artikel verkennen we de technische gegevens en innovaties van de nieuwste versies van de 3008.

Technische Specificaties van de Peugeot 3008

De Peugeot 3008 is beschikbaar in diverse uitvoeringen, variërend van hybride tot volledig elektrische modellen. De auto beschikt over krachtige motoren, waaronder de 1.2 Hybrid met 136 pk en de plug-in hybrid 1.6 met 195 pk. De 3008 e-3008 kan zelfs tot 231 pk genereren, wat zorgt voor een dynamische rijervaring. De 1.2 Hybrid heeft een gemiddelde brandstofverbruik van 5.7 L/100 km, terwijl de plug-in hybrid versies uitzonderlijk efficiënt zijn met een verbruik tot 0.9 L/100 km.

Innovatieve Aandrijflijnen

De Peugeot 3008 biedt verschillende aandrijflijnen die passen bij verschillende rijbehoeften. De nieuwe e-3008 is volledig elektrisch en heeft een actieradius tot maar liefst 698 km op een volle batterij van 17.2 kWh. Dit maakt het een ideale keuze voor lange ritten zonder dat je je zorgen hoeft te maken over opladen. Voor wie meer veelzijdigheid zoekt, zijn de hybride versies met een elektromotor en verbrandingsmotor perfect. Met de plug-in hybrid versies kunnen bestuurders tot 85 km volledig elektrisch rijden, waardoor ze zowel efficiënt als praktisch zijn.

Geavanceerde Technologie

De 3008 is uitgerust met een scala aan moderne technologieën die de rijervaring verbeteren. De auto is voorzien van een geavanceerd infotainmentsysteem dat de bestuurder in staat stelt om verbinding te maken met smartphones via Apple CarPlay en Android Auto. Daarnaast biedt het model een digitaal instrumentenpaneel dat aanpasbaar is aan de wensen van de bestuurder. Voor extra veiligheid zijn er tal van rijhulpsystemen beschikbaar, zoals adaptive cruise control, lane departure warning en automatisering bij parkeren.

Comfort en Ruimte

De Peugeot 3008 is ontworpen met het oog op comfort en gebruiksgemak. Met een lengte van 4542 mm en een breedte van 1895 mm biedt het voertuig voldoende ruimte voor vijf inzittenden. De bagageruimte heeft een capaciteit van 520 liter, wat perfect is voor gezinnen of avontuurlijke reizigers. De geraffineerde afwerking maakt gebruik van hoogwaardige materialen die het interieur een luxe uitstraling geven.

Conclusie

Met zijn combinatie van stijlvolle ontwerpen, innovatieve technologieën en krachtige aandrijflijnen, blijft de Peugeot 3008 een aantrekkelijke keuze in het SUV-segment. Of je nu kiest voor een hybride of een elektrisch model, de 3008 belooft een dynamische en efficiënte rijervaring, en biedt tegelijk het nodige comfort en ruimte. Dit maakt de Peugeot 3008 tot een ideale keuze voor zowel stadsgebruikers als langeafstandrijders.

Renault Rafale

De Renault Rafale is de nieuwste aanwinst in het SUV-segment en combineert stijl, comfort en innovatieve technologieën. Dit model, dat in 2024 op de markt komt, is beschikbaar in verschillende varianten die zowel op benzine als op hybride technologieën draaien. Met krachtige aandrijflijnen en een modern ontwerp, brengt de Rafale een frisse bries in de wereld van de SUV's.

Verschillende Aandrijflijnen

De Renault Rafale is verkrijgbaar in twee belangrijke aandrijfvarianten: de E-Tech Full Hybrid en de E-Tech Plug-in Hybrid. De Full Hybrid variant is uitgerust met een 200 pk sterke motor met een brandstofverbruik van slechts 4.7 L/100 km. Dit zorgt voor een krachtige maar efficiënte rijervaring.

Voor liefhebbers van elektrisch rijden biedt Renault de E-Tech Plug-in Hybrid variant met een indrukwekkende 300 pk. Deze uitvoering kan tot 97 kilometer volledig elektrisch rijden, met een uitzonderlijk laag brandstofverbruik van slechts 0.6 L/100 km. Beide modellen zijn uitgerust met een automatische transmissie en zijn voorwielaangedreven, wat bijdraagt aan de rijcomfort en prestaties onder diverse omstandigheden.

Innovatieve Technologie

De Rafale is niet alleen krachtig, maar maakt ook gebruik van geavanceerde technologieën die de rijervaring verbeteren. Het infotainmentsysteem is ontworpen met de nieuwste connectiviteitsopties zodat bestuurders altijd verbonden blijven. Daarnaast heeft de Rafale verschillende rijmodi, zoals de Esprit Alpine en Techno, die zijn afgestemd op de rijvoorkeuren van de bestuurder.

Met een maximumsnelheid van 180 km/h en een acceleratie van 0 naar 100 km/h in respectievelijk 8.9 seconden voor de Full Hybrid en 6.4 seconden voor de Plug-in Hybrid, biedt de Rafale sportieve prestaties in een aantrekkelijk SUV-pakket.

Ruimte en Comfort

Als een ruime SUV biedt de Rafale comfortabel plaats aan vijf personen. De binnenruimte is ontworpen met luxe materialen en biedt voldoende opbergruimte met een kofferbakcapaciteit variërend van 539 tot 627 liter, afhankelijk van de uitvoering. Dit maakt de Rafale ideaal voor zowel dagelijkse ritten als lange ritten met het gezin.

Duurzaamheid en Efficiëntie

Renault legt een sterke nadruk op duurzaamheid, wat blijkt uit de CO2-efficiëntieklassen van de Rafale. De Full Hybrid variant toont een indrukwekkende koolstofuitstoot van 106 g/km, terwijl de Plug-in Hybrid uitstekende prestaties levert met een uitstoot van slechts 14 g/km, wat bijdraagt aan een schonere rijervaring.

Conclusie

Met zowel een aantrekkelijk ontwerp als innovatieve technologie heeft de Renault Rafale de potentie om een stevige concurrent te worden in het SUV-segment. Of je nu kiest voor de krachtige Full Hybrid of de duurzame Plug-in Hybrid, de Rafale biedt een uitstekende mix van prestaties, efficiëntie en comfort. Renault bewijst opnieuw dat ze zich inzetten voor de toekomst van mobiliteit met deze veelzijdige SUV.

De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.