De BYD Tang (SUV) is uitgerust met een Elektrisch-motor en een Automatisch transmissie. Ter vergelijking: de Maxus eTERRON 9 (Pick-up) heeft een Elektrisch-motor en een Automatisch transmissie.
Wat betreft de bagageruimte biedt de BYD Tang 235 L, terwijl de Maxus eTERRON 9 biedt – afhankelijk van jouw voorkeur. Wie op zoek is naar meer vermogen, kiest tussen de 517 PK van de BYD Tang of de 442 PK van de Maxus eTERRON 9.
Ook op het gebied van verbruik zijn er verschillen: 24 kWh vs 26.70 kWh. De prijs begint bij 70800 € voor de BYD Tang en 76200 € voor de Maxus eTERRON 9.
Vergelijk nu alle gegevens en ontdek welk model het beste bij jouw rijstijl past!
De nieuwe Tang is een opvallende verschijning op de weg, met zijn sleek design en moderne uitstraling. Dit model combineert comfort met gebruiksvriendelijke technologie, waardoor het een uitstekende keuze is voor zowel stadsrijders als lange afstanden. Met zijn ruime interieur biedt de Tang voldoende ruimte voor passagiers en bagage, ideal voor avonturen met het hele gezin.
detailsDe eTERRON 9 heeft zijn intrede gedaan in de wereld van elektrische voertuigen en biedt een indrukwekkend scala aan moderne technologieën. Met zijn strakke design en ruim interieur is het een ideale keuze voor zowel stadsritten als lange afstanden. Rijders kunnen rekenen op een uitstekende actieradius en een innovatieve benadering van duurzaamheid, wat de eTERRON 9 een aantrekkelijke optie maakt in het huidige autobezitlandschap.
details
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
---|---|
Prijs
70800 €
|
Prijs
76200 - 79200 €
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
24 kWh
|
Verbruik kWh/100km
26.70 kWh
|
Elektrische Actieradius
530 km
|
Elektrische Actieradius
430 km
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
---|---|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Pick-up
|
Stoelen
7
|
Stoelen
5
|
Deuren
5
|
Deuren
4
|
Leeggewicht
2630 kg
|
Leeggewicht
2925 - 2955 kg
|
Bagageruimte
235 L
|
Bagageruimte
-
|
Lengte
4970 mm
|
Lengte
5500 mm
|
Breedte
1955 mm
|
Breedte
1997 mm
|
Hoogte
1745 mm
|
Hoogte
1860 mm
|
Laadvermogen
575 kg
|
Laadvermogen
545 - 575 kg
|
Motor en Prestaties |
|
---|---|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissiedetail
-
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Vermogen PK
517 PK
|
Vermogen PK
442 PK
|
Acceleratie 0-100km/u
4.90 s
|
Acceleratie 0-100km/u
5.80 s
|
Maximale Snelheid
190 km/h
|
Maximale Snelheid
190 km/h
|
Koppel
680 Nm
|
Koppel
700 Nm
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
Vermogen kW
380 kW
|
Vermogen kW
325 kW
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
---|---|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2025
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
Merk
BYD
|
Merk
Maxus
|
De BYD Tang is een opmerkelijke toevoeging aan de steeds groeiende markt van elektrische voertuigen. Met zijn indrukwekkende specificaties en moderne technologieën, staat deze SUV niet alleen synoniem voor luxe, maar ook voor duurzaamheid en performant rijden. Laten we dieper ingaan op de technische aspecten en innovaties van de BYD Tang, die hem onderscheiden van andere SUV's in zijn klasse.
De nieuwste variant van de BYD Tang, de Tang Electric Automatic All-Wheel Drive, biedt een verbluffende 517 pk (380 kW) en een koppel van maar liefst 680 Nm. Dit zorgt voor een flitsende acceleratie van 0 naar 100 km/u in slechts 4,9 seconden. Dankzij de geavanceerde aandrijftechnologie en het all-wheel drive systeem, kunnen bestuurders rekenen op uitstekende prestaties, ongeacht de rijomstandigheden.
Een van de belangrijkste voordelen van elektrische voertuigen is hun gebruiksefficiëntie. De BYD Tang heeft een energieverbruik van slechts 24 kWh per 100 km, wat het een van de meest energiezuinige SUV's in zijn klasse maakt. Met een elektrische actieradius van 530 km kunnen bestuurders langere ritten maken zonder zich zorgen te hoeven maken over frequent opladen.
Met een lengte van 4970 mm, een breedte van 1955 mm en een hoogte van 1745 mm, biedt de Tang een ruime en comfortabele rijervaring voor zowel bestuurders als passagiers. De SUV is ontworpen voor zeven inzittenden, wat het een ideale keuze maakt voor gezinnen of voor lange ritten met vrienden. Bovendien is de kofferbakcapaciteit van 235 liter meer dan voldoende voor al uw bagage.
De BYD Tang heeft een CO2-efficiëntieklasse van A, wat betekent dat het voertuig geen uitlaatgassen produceert en bijdraagt aan een betere luchtkwaliteit. Dit is een belangrijke overweging voor milieubewuste bestuurders die op zoek zijn naar duurzame mobiliteitsoplossingen.
Met de BYD Tang krijgen bestuurders toegang tot de nieuwste technologische innovaties. Het voertuig is uitgerust met een geavanceerd infotainmentsysteem dat naadloze connectiviteit en toegang tot verschillende apps mogelijk maakt. De automatische transmissie met reductieversnelling zorgt voor een soepele en responsieve rijervaring.
De BYD Tang is meer dan alleen een luxe SUV; het is een bewijs van wat er mogelijk is in de wereld van elektrische voertuigen. Met zijn krachtige prestaties, indrukwekkende actieradius en geavanceerde technologieën, positioneert de Tang zich als een sterke concurrent in de SUV-markt. Of u nu op zoek bent naar een gezinsauto of een voertuig dat indruk maakt met zijn prestaties, de BYD Tang biedt het allemaal.
De Maxus eTERRON 9 is een baanbrekende elektrische pickup die zich onderscheidt door zijn krachtige prestaties, moderne technologie en een indrukwekkend bereik. Dit voertuig is ontworpen voor zowel zakelijke als particuliere gebruikers die op zoek zijn naar een duurzame, maar krachtige optie in de wereld van elektrische voertuigen. Laten we dieper ingaan op de technische aspecten en innovaties van deze indrukwekkende auto.
Met een vermogen van 442 pk (325 kW) levert de eTERRON 9 een buitengewone rijervaring. De directe aandrijving en het koppel van 700 Nm bieden een snelle acceleratie van 0 tot 100 km/h in slechts 5,8 seconden. Dit maakt het voertuig niet alleen efficiënt, maar ook leuk om te rijden. De 4-wielaandrijving zorgt voor optimale grip en stabiliteit, ongeacht de rijomstandigheden.
De eTERRON 9 heeft een energieverbruik van 26,7 kWh per 100 km, wat bijdraagt aan de efficiëntie van het voertuig. Dit lage energieverbruik in combinatie met een actieradius van 430 km maakt het ideaal voor lange ritten en dagelijkse verplaatsingen zonder je zorgen te maken over opladen. Dankzij de moderne batterijtechnologie kan de eTERRON 9 snel en eenvoudig worden opgeladen, waardoor hij perfect is voor drukke gebruikers.
Met een lengte van 5500 mm, een breedte van 1997 mm en een hoogte van 1860 mm biedt de eTERRON 9 voldoende ruimte voor zowel passagiers als laadcapaciteit. De voertuigconfiguratie met 4 deuren en plaats voor 5 personen maakt het gezinsschoon en geschikt voor werkdoeleinden. De payload van tot wel 575 kg maakt het een ideale keuze voor ondernemers die fysieke goederen willen vervoeren.
De eTERRON 9 is niet alleen ontworpen voor prestaties, maar ook met het oog op comfort en veiligheid. Het voertuig is uitgerust met geavanceerde technieken zoals automatische transmissie, wat soepel schakelen bevordert. Daarnaast biedt het een scala aan rijassistentiesystemen die de veiligheid van de bestuurder en passagiers maximaliseren.
Met een CO2-uitstoot van 0 g/km en geklasseerd in de CO2-efficiëntieklasse A, is de eTERRON 9 een voorbeeld van hoe de automotive industrie kan bijdragen aan een duurzamere wereld. Door te kiezen voor een elektrische pickup, zijn gebruikers ook betrokken bij het verminderen van hun ecologische voetafdruk.
De Maxus eTERRON 9 is een krachtige, efficiënte en veelzijdige elektrische pickup die voldoet aan de behoeften van de moderne gebruiker. Of je nu een ondernemer bent die zijn goederen wil vervoeren of een particulier die op zoek is naar een betrouwbare voertuigen voor dagelijks gebruik, de eTERRON 9 biedt alles en meer. Met zijn innovatieve technologieën en indrukwekkende prestaties zet deze elektrische pickup de standaard voor de toekomst van de automotive industrie.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.