Vergelijk prestaties (517 PK vs 158 PK), bagageruimte en prijs (76300 € vs 19500 €) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – BYD Tang of Dacia Duster.
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Dacia Duster heeft een significant prijsvoordeel – hij begint al bij 19500 €, terwijl de BYD Tang start bij 76300 €. Dat is een verschil van ongeveer 56806 €.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft de BYD Tang een overtuigend voordeel – 517 PK tegenover 158 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 359 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de BYD Tang duidelijk sneller – hij doet er 4.90 s over, tegenover 9.40 s voor de Dacia Duster. Dat is ongeveer 4.50 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de BYD Tang nauwelijks merkbaar voor – hij haalt 190 km/h, terwijl de Dacia Duster stopt bij 180 km/h. Het verschil is ongeveer 10 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de BYD Tang trekt beslissend sterker met 680 Nm tegenover 230 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 450 Nm.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Zitplaatsen: de BYD Tang biedt herkenbaar meer zitplaatsen – 7 tegenover 5.
Wat leeggewicht betreft is de Dacia Duster beslissend lichter – 1377 kg tegenover 2630 kg. Het verschil is ongeveer 1253 kg.
Qua bagageruimte biedt de Dacia Duster overtuigend meer ruimte – 517 L tegenover 235 L. Dat is ongeveer 282 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de BYD Tang bijna onmerkbaar beter – tot 1655 L, zo’n 46 L meer dan de Dacia Duster.
Wat laadvermogen betreft wint de BYD Tang merkbaar – 575 kg tegenover 453 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 122 kg.
Over het geheel genomen toont de BYD Tang zich heeft slechts een klein voordeel en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
De BYD Tang is een ruime, opvallende SUV die elektrisch rijden toegankelijk en comfortabel maakt met slimme uitrusting en een volwassen weggedrag. Hij voelt solide en doordacht aan, een praktische blikvanger voor wie comfort en moderne techniek wil zonder al te veel poespas.
detailsDe Duster blijft een verrassend capabele en betaalbare keuze voor wie ruimte en degelijkheid wil zonder poespas. Hij ruilt glitter in voor nuchtere charme en overtuigt met robuuste looks en een slimme focus op waar voor je geld — ideaal voor praktische kopers die geen premium logo nodig hebben.
details|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
76300 €
|
Prijs
19500 - 29800 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
4.7 - 7.5 L
|
|
Verbruik kWh/100km
24 kWh
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische Actieradius
530 km
|
Elektrische Actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
0.60 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
107 - 124 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
50 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
7
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
2630 kg
|
Leeggewicht
1377 - 1455 kg
|
|
Bagageruimte
235 L
|
Bagageruimte
348 - 517 L
|
|
Lengte
4970 mm
|
Lengte
4343 mm
|
|
Breedte
1955 mm
|
Breedte
1813 mm
|
|
Hoogte
1745 mm
|
Hoogte
1656 - 1659 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1655 L
|
Maximale Bagageruimte
1414 - 1609 L
|
|
Laadvermogen
575 kg
|
Laadvermogen
450 - 453 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Volledig Hybride, LPG
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Geautomatiseerde Handbak, Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
517 PK
|
Vermogen PK
115 - 158 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
4.90 s
|
Acceleratie 0-100km/u
9.4 - 11.6 s
|
|
Maximale Snelheid
190 km/h
|
Maximale Snelheid
180 km/h
|
|
Koppel
680 Nm
|
Koppel
190 - 230 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
|
Vermogen kW
380 kW
|
Vermogen kW
84 - 116 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
1199 - 1789 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
D, C
|
|
Merk
BYD
|
Merk
Dacia
|
De BYD Tang is verkrijgbaar met Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.