Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
BYD Seal vs NIO EL8 vergelijking
Vergelijk prestaties (530 pk vs 653 pk), bagageruimte en prijs (47800 € vs 84300 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – BYD Seal of NIO EL8.
Seal
Kosten en verbruik
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
BYD Seal heeft een beslissend prijsvoordeel – hij begint al bij 47800 € , terwijl de NIO EL8 start bij 84300 € . Dat is een verschil van ongeveer 36514 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de BYD Seal het voordeel: met 15.40 kWh per 100 km is hij duidelijk zichtbaar efficiënter dan de NIO EL8, die 21.20 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 5.80 kWh.
Wat elektrische actieradius betreft overtuigt de BYD Seal iets meer: hij haalt tot 570 km, ongeveer 60 km meer dan de NIO EL8.
EL8
Motor en prestaties
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de NIO EL8 een in geringe mate voordeel – 653 pk tegenover 530 pk. Dat betekent een toename van ongeveer 123 pk pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de BYD Seal licht sneller – hij doet er 3.80 s over, tegenover 4.10 s voor de NIO EL8. Dat is ongeveer 0.30 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de NIO EL8 licht voor – hij haalt 200 km/h, terwijl de BYD Seal stopt bij 180 km/h. Het verschil is ongeveer 20 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de NIO EL8 trekt merkbaar sterker met 850 Nm tegenover 670 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 180 Nm.
Seal
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Zitplaatsen: de NIO EL8 biedt iets meer zitplaatsen – 6 tegenover 5.
Wat leeggewicht betreft is de BYD Seal herkenbaar lichter – 1907 kg tegenover 2613 kg. Het verschil is ongeveer 706 kg.
Qua bagageruimte biedt de BYD Seal duidelijk zichtbaar meer ruimte – 400 L tegenover 265 L. Dat is ongeveer 135 L verschil.
Wat laadvermogen betreft wint de NIO EL8 iets – 577 kg tegenover 473 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 104 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
BYD Seal laat de concurrent weinig kans in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
BYD Seal
NIO EL8
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
vanaf ca. € 47.800
BYD Seal
BYD Seal
De BYD Seal combineert scherpe, moderne lijnen met een verrassend premium gevoel van binnen, waardoor hij er luxer uitziet dan je zou verwachten voor de prijs. Op de weg voelt hij vlot en zelfverzekerd aan, een slimme keuze voor kopers die comfort en een tikkie sportiviteit willen zonder gedoe.
details
BYD Seal
NIO EL8
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
47800 - 53900 €
|
Prijs
84300 - 107700 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
15.4 - 18.2 kWh
|
Verbruik kWh/100km
21.2 - 22 kWh
|
|
Elektrische actieradius
460 - 570 km
|
Elektrische actieradius
390 - 510 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
73.5 - 90 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Sedan
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
6
|
|
Deuren
4
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1907 - 2185 kg
|
Leeggewicht
2613 - 2633 kg
|
|
Bagageruimte
400 L
|
Bagageruimte
265 L
|
|
Lengte
4800 mm
|
Lengte
5099 mm
|
|
Breedte
1875 mm
|
Breedte
1989 mm
|
|
Hoogte
1460 mm
|
Hoogte
1750 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
810 L
|
|
Laadvermogen
446 - 473 kg
|
Laadvermogen
557 - 577 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
231 - 530 pk
|
Vermogen pk
653 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
3.8 - 7.5 s
|
Acceleratie 0-100km/u
4.10 s
|
|
Maximale Snelheid
180 km/h
|
Maximale Snelheid
200 km/h
|
|
Koppel
360 - 670 Nm
|
Koppel
850 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
170 - 390 kW
|
Vermogen kW
480 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2023 - 2025
|
Bouwjaar
2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
BYD
|
Merk
NIO
|
Welke aandrijvingen zijn er voor de BYD Seal?
De BYD Seal is verkrijgbaar met Achterwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De getoonde prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de lokale btw. Lokale registratiebelastingen (zoals NoVA, BPM of CO2-heffing) zijn niet inbegrepen. Deze informatie is niet juridisch bindend.