Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Dacia Duster heeft een beslissend prijsvoordeel – hij begint al bij 19500 €, terwijl de BYD ETP3 start bij 37500 €. Dat is een verschil van ongeveer 18056 €.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Dacia Duster een iets voordeel – 158 PK tegenover 136 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 22 PK pk.
Wat topsnelheid betreft ligt de Dacia Duster significant voor – hij haalt 180 km/h, terwijl de BYD ETP3 stopt bij 100 km/h. Het verschil is ongeveer 80 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Dacia Duster trekt merkbaar sterker met 230 Nm tegenover 180 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 50 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: de Dacia Duster biedt overtuigend meer zitplaatsen – 5 tegenover 2.
Wat leeggewicht betreft is de Dacia Duster in geringe mate lichter – 1377 kg tegenover 1640 kg. Het verschil is ongeveer 263 kg.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de BYD ETP3 beslissend beter – tot 3500 L, zo’n 1891 L meer dan de Dacia Duster.
Wat laadvermogen betreft wint de BYD ETP3 significant – 780 kg tegenover 453 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 327 kg.
De Dacia Duster blijkt overtreft in bijna alle aspecten en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de Dacia Duster de meer complete allrounder.
De BYD ETP3 komt over als een slimme en volwassen keuze: strak vormgegeven, verrassend ruim van binnen en vol gebruiksvriendelijke technologie die je dagelijks rijden eenvoudiger maakt. Voor kopers die comfort, zuinigheid en moderne snufjes willen zonder poespas is de ETP3 een overtuigende optie die rijplezier en zakelijkheid prettig combineert.
detailsDe Duster blijft een verrassend capabele en betaalbare keuze voor wie ruimte en degelijkheid wil zonder poespas. Hij ruilt glitter in voor nuchtere charme en overtuigt met robuuste looks en een slimme focus op waar voor je geld — ideaal voor praktische kopers die geen premium logo nodig hebben.
details|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
37500 €
|
Prijs
19500 - 29800 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
4.7 - 7.5 L
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische Actieradius
233 km
|
Elektrische Actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
0.60 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
107 - 124 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
50 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
2
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1640 kg
|
Leeggewicht
1377 - 1455 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
348 - 517 L
|
|
Lengte
4460 mm
|
Lengte
4343 mm
|
|
Breedte
1720 mm
|
Breedte
1813 mm
|
|
Hoogte
1875 mm
|
Hoogte
1656 - 1659 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
3500 L
|
Maximale Bagageruimte
1414 - 1609 L
|
|
Laadvermogen
780 kg
|
Laadvermogen
450 - 453 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Volledig Hybride, LPG
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
-
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Geautomatiseerde Handbak, Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
136 PK
|
Vermogen PK
115 - 158 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
Acceleratie 0-100km/u
9.4 - 11.6 s
|
|
Maximale Snelheid
100 km/h
|
Maximale Snelheid
180 km/h
|
|
Koppel
180 Nm
|
Koppel
190 - 230 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
|
Vermogen kW
100 kW
|
Vermogen kW
84 - 116 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
1199 - 1789 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2023
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
D, C
|
|
Merk
BYD
|
Merk
Dacia
|
De BYD ETP3 wordt aangeboden met Achterwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.