Vergelijk prestaties (449 pk vs 428 pk), bagageruimte en prijs (45.700 € vs 40.700 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – BYD Atto 3 of ZEEKR X.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
In de wereld van elektrische voertuigen zijn twee merken die steeds meer aandacht trekken: BYD met de Atto 3 en ZEEKR met de X. Beide modellen vertegenwoordigen de nieuwste innovaties in de elektrische auto-industrie, maar ze hebben elk hun eigen unieke kenmerken en specificaties. In dit artikel vergelijken we de technische aspecten en innovaties van deze twee elektrische SUV's.
Beide voertuigen zijn uitgerust met krachtige elektrische motoren en bieden ruimte voor vijf passagiers. Hier zijn enkele van de belangrijkste technische specificaties:
Wat betreft innovatieve functies, hebben beide voertuigen hun eigen sterke punten die hen onderscheiden in de markt.
De Atto 3 is ontworpen met een focus op efficiëntie en gebruiksgemak. De elektrische aandrijving ontmoedigt CO2-uitstoot, met een CO2-efficiëntieklasse A. Het biedt ook een comfortabele rijervaring met een uitstekende actieradius en een relatief lage energieconsumptie, waardoor het een aantrekkelijke optie is voor dagelijks gebruik.
De ZEEKR X steekt echter boven de Atto 3 uit met zijn krachtige prestatie-opties. Met een acceleratie van slechts 3,8 seconden van 0 naar 100 km/h voor de topvariant, is het een van de snelste elektrische SUV's op de markt. De keuze voor achterwielaandrijving of vierwielaandrijving biedt ook meer flexibiliteit afhankelijk van de rijbehoeften van de bestuurder. Bovendien bevat de ZEEKR X geavanceerde rijhulpsystemen en technologieën die de rijervaring verder verbeteren.
In de competitieve markt van elektrische SUV's bieden zowel de BYD Atto 3 als de ZEEKR X aantrekkelijke eigenschappen. De Atto 3 stelt de nadruk op efficiëntie en gebruiksgemak, terwijl de ZEEKR X zich richt op prestatie en innovatieve technologie. Voor consumenten die op zoek zijn naar een betrouwbare elektrische auto, zijn beide modellen uitstekende keuzes, afhankelijk van hun specifieke behoeften en voorkeuren.
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
ZEEKR X is lichtjes goedkoper – begint al bij 40.700 € , terwijl BYD Atto 3 start bij 45.700 € . Dat is een verschil van ongeveer 5.084 €.
Bij de elektrische actieradius biedt BYD Atto 3 iets meer bereik: tot 510 km, ongeveer 64 km meer dan ZEEKR X.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft BYD Atto 3 marginaal meer vermogen – 449 pk tegenover 428 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 21 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is ZEEKR X nauwelijks sneller – 3,8 s tegenover 3,9 s voor BYD Atto 3. Dat is een verschil van ongeveer 0,1 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: BYD Atto 3 levert marginaal meer koppel – 560 Nm tegenover 543 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 17 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
BYD Atto 3 ligt net voor in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De BYD Atto 3 voelt als een slimme, betaalbare elektrische gezinsauto die serene stilte op de weg combineert met een vlotte, betrouwbare rijervaring. Het interieur is fris en comfortabel, vol slimme details en voldoende ruimte voor bagage en passagiers — een serieuze kanshebber voor wie wil overstappen naar elektrisch zonder gedoe.
details
De Zeekr X is een frisse, premium ogende compacte elektrische crossover die opvalt door zijn gestroomlijnde uitstraling en slimme, praktische interieurindeling. Hij rijdt vlot en comfortabel, combineert moderne technologie met gebruiksgemak en is een aantrekkelijke keuze voor wie elektrisch wil rijden met stijl en zonder saaie compromissen.
details
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
45.700 - 51.800 €
|
Prijs
40.700 - 48.300 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
16,3 - 17,4 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
470 - 510 km
|
Elektrische actieradius
330 - 446 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
-
|
Leeggewicht
1.855 - 1.960 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
362 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
4.432 mm
|
|
Breedte
1.875 mm
|
Breedte
1.836 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
1.566 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
-
|
Laadvermogen
550 - 555 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
313 - 449 pk
|
Vermogen pk
272 - 428 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
3,9 - 5,5 s
|
Acceleratie 0-100km/u
3,8 - 5,9 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
190 km/u
|
|
Koppel
380 - 560 Nm
|
Koppel
343 - 543 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
230 - 330 kW
|
Vermogen kW
200 - 315 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2026
|
Bouwjaar
2.025 - 2.026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
BYD
|
Merk
ZEEKR
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España