VS

BYD Atto 3 vs Renault Scénic vergelijking

Vergelijk prestaties (449 pk vs 218 pk), bagageruimte en prijs (39600 € vs 41100 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – BYD Atto 3 of Renault Scénic.

BYD Atto 3 vs Renault Scénic: de belangrijkste verschillen

BYD Atto 3

5 (2 Beoordelingen)
beoordeel
  • nauwelijks merkbaar goedkoper
  • significant meer vermogen
  • nauwelijks merkbaar zuiniger
  • beslissend sneller van 0–100 km/u

Renault Scénic

5 (1 Beoordelingen)
beoordeel
  • enigszins meer elektrische actieradius
  • bijna onmerkbaar lichter
  • enigszins meer bagageruimte

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

Atto 3

Kosten en verbruik

Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.

BYD Atto 3 heeft een nauwelijks merkbaar prijsvoordeel – hij begint al bij 39600 € , terwijl de Renault Scénic start bij 41100 € . Dat is een verschil van ongeveer 1433 €.

Wat stroomverbruik betreft heeft de BYD Atto 3 het voordeel: met 16 kWh per 100 km is hij nauwelijks merkbaar efficiënter dan de Renault Scénic, die 16.60 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 0.60 kWh.

Wat elektrische actieradius betreft overtuigt de Renault Scénic enigszins meer: hij haalt tot 598 km, ongeveer 88 km meer dan de BYD Atto 3.

Scénic

Motor en prestaties

Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.

Wat motorvermogen betreft heeft de BYD Atto 3 een significant voordeel449 pk tegenover 218 pk. Dat betekent een toename van ongeveer 231 pk pk.

Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de BYD Atto 3 beslissend sneller – hij doet er 3.90 s over, tegenover 7.90 s voor de Renault Scénic. Dat is ongeveer 4 s verschil.

Wat topsnelheid betreft ligt de Renault Scénic minimaal voor – hij haalt 170 km/h, terwijl de BYD Atto 3 stopt bij 160 km/h. Het verschil is ongeveer 10 km/h.

Ook qua koppel is er een verschil: de BYD Atto 3 trekt beslissend sterker met 560 Nm tegenover 300 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 260 Nm.

Atto 3

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.

Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.

Wat leeggewicht betreft is de Renault Scénic bijna onmerkbaar lichter – 1822 kg tegenover 1825 kg. Het verschil is ongeveer 3 kg.

Qua bagageruimte biedt de Renault Scénic enigszins meer ruimte – 545 L tegenover 440 L. Dat is ongeveer 105 L verschil.

Bij maximale laadcapaciteit scoort de Renault Scénic iets beter – tot 1670 L, zo’n 332 L meer dan de BYD Atto 3.

Wat laadvermogen betreft wint de Renault Scénic herkenbaar – 518 kg tegenover 335 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 183 kg.

Wie wint de race in de datacheck?

BYD Atto 3 overtreft in bijna alle aspecten in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.

BYD Atto 3
Renault Scénic

Kosten en Verbruik

Gedetailleerde analyse bekijken

Motor en Prestaties

Gedetailleerde analyse bekijken

Afmetingen en Carrosserie

Gedetailleerde analyse bekijken
vanaf ca. € 39.600
Atto 3

BYD Atto 3

  • Motortype : Elektrisch
  • Transmissie : Automatisch
  • Aandrijving : Voorwielaandrijving, Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
  • Vermogen pk : 204 - 449 pk
  • Verbruik kWh/100km : 16 kWh
  • Elektrische actieradius : 420 - 510 km

BYD Atto 3

5 (2 Beoordelingen)
beoordeel

De BYD Atto 3 voelt als een slimme, betaalbare elektrische gezinsauto die serene stilte op de weg combineert met een vlotte, betrouwbare rijervaring. Het interieur is fris en comfortabel, vol slimme details en voldoende ruimte voor bagage en passagiers — een serieuze kanshebber voor wie wil overstappen naar elektrisch zonder gedoe.

details

Renault Scénic

5 (1 Beoordelingen)
beoordeel

De Renault Scénic is een slimme en praktische familiewagen die comfort en flexibiliteit elegant weet te combineren, met een interieur dat slim doordacht aanvoelt en net genoeg karakter heeft om niet saai te zijn. Voor wie op zoek is naar een dagelijkse alleskunner met comfortabele rijeigenschappen en een vriendelijk prijskaartje is de Scénic een overtuigende keuze die gemak boven bravoure zet.

details
BYD Atto 3
Renault Scénic

Kosten en Verbruik

Prijs
39600 - 51800 €
Prijs
41100 - 52200 €
Verbruik L/100km
-
Verbruik L/100km
-
Verbruik kWh/100km
16 kWh
Verbruik kWh/100km
16.6 - 17.5 kWh
Elektrische actieradius
420 - 510 km
Elektrische actieradius
420 - 598 km
Batterijcapaciteit
-
Batterijcapaciteit
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Tankinhoud
-
Tankinhoud
-

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
SUV
Carrosserietype
SUV
Stoelen
5
Stoelen
5
Deuren
5
Deuren
5
Leeggewicht
1825 kg
Leeggewicht
1822 - 1927 kg
Bagageruimte
440 L
Bagageruimte
545 L
Lengte
4455 mm
Lengte
4470 mm
Breedte
1875 mm
Breedte
1864 mm
Hoogte
1615 mm
Hoogte
1571 mm
Maximale Bagageruimte
1338 L
Maximale Bagageruimte
1670 L
Laadvermogen
335 kg
Laadvermogen
514 - 518 kg

Motor en Prestaties

Motortype
Elektrisch
Motortype
Elektrisch
Transmissie
Automatisch
Transmissie
Automatisch
Transmissiedetail
Reductiebak
Transmissiedetail
Reductiebak
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Vermogen pk
204 - 449 pk
Vermogen pk
170 - 218 pk
Acceleratie 0-100km/u
3.9 - 7.3 s
Acceleratie 0-100km/u
7.9 - 8.6 s
Maximale Snelheid
160 km/h
Maximale Snelheid
150 - 170 km/h
Koppel
310 - 560 Nm
Koppel
280 - 300 Nm
Aantal Cilinders
-
Aantal Cilinders
-
Vermogen kW
150 - 330 kW
Vermogen kW
125 - 160 kW
Motorinhoud
-
Motorinhoud
-

Algemeen

Bouwjaar
2023 - 2026
Bouwjaar
2025
CO2-efficiëntieklasse
A
CO2-efficiëntieklasse
A
Merk
BYD
Merk
Renault
Welke aandrijvingen zijn er voor de BYD Atto 3?

De BYD Atto 3 is verkrijgbaar met Voorwielaandrijving, Achterwielaandrijving of Vierwielaandrijving.

De getoonde prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de lokale btw. Lokale registratiebelastingen (zoals NoVA, BPM of CO2-heffing) zijn niet inbegrepen. Deze informatie is niet juridisch bindend.