VS

BYD Atto 3 VS Renault Rafale – Technische gegevens, verbruik & prijsvergelijking

Welk model is de betere keuze – de BYD Atto 3 of de Renault Rafale? We vergelijken prestaties (204 PK vs 300 PK), bagageruimte (440 L vs 627 L), verbruik (16 kWh vs 0.60 L) en natuurlijk de prijs (38600 € vs 44600 €).
Ontdek nu welk model het beste bij jou past!

De BYD Atto 3 (SUV) is uitgerust met een Elektrisch-motor en een Automatisch transmissie. Ter vergelijking: de Renault Rafale (SUV) heeft een Volledig Hybride of Plug-in Hybride-motor en een Automatisch transmissie.

Wat betreft de bagageruimte biedt de BYD Atto 3 440 L, terwijl de Renault Rafale 627 L biedt – afhankelijk van jouw voorkeur. Wie op zoek is naar meer vermogen, kiest tussen de 204 PK van de BYD Atto 3 of de 300 PK van de Renault Rafale.

Ook op het gebied van verbruik zijn er verschillen: 16 kWh vs 0.60 L. De prijs begint bij 38600 € voor de BYD Atto 3 en 44600 € voor de Renault Rafale.

Vergelijk nu alle gegevens en ontdek welk model het beste bij jouw rijstijl past!

BYD Atto 3

De Atto 3 is een indrukwekkende elektrische SUV die zich richt op liefhebbers van duurzaamheid en modern design. Met zijn ruime interieur en geavanceerde technologie biedt deze wagen zowel comfort als gebruiksgemak voor zowel bestuurder als passagiers. Bovendien is de Atto 3 uitgerust met slimme functies die het rijden nog plezieriger maken, wat het tot een aantrekkelijke keuze maakt in de groeiende markt van elektrische voertuigen.

details

Renault Rafale

De Rafale is een opvallende auto die de aandacht trekt met zijn stijlvolle ontwerp en dynamische rijervaring. Met zijn vernieuwende technologieën biedt deze auto niet alleen comfort, maar ook een uitstekende prestaties op de weg. Duurzaamheid staat centraal in het ontwerp, waardoor de Rafale een milieuvriendelijke keuze is voor automobilisten van vandaag.

details
BYD Atto 3
Renault Rafale
Atto 3
Rafale

Kosten en Verbruik

Prijs
38600 - 40700 €
Prijs
44600 - 58800 €
Verbruik L/100km
-
Verbruik L/100km
0.6 - 4.7 L
Verbruik kWh/100km
16 kWh
Verbruik kWh/100km
-
Elektrische Actieradius
420 km
Elektrische Actieradius
97 km
Batterijcapaciteit
-
Batterijcapaciteit
-
CO2
0 g/km
CO2
14 - 106 g/km
Tankinhoud
-
Tankinhoud
55 L

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
SUV
Carrosserietype
SUV
Stoelen
5
Stoelen
5
Deuren
5
Deuren
5
Leeggewicht
1825 kg
Leeggewicht
1728 - 2025 kg
Bagageruimte
440 L
Bagageruimte
539 - 627 L
Lengte
4455 mm
Lengte
4710 mm
Breedte
1875 mm
Breedte
1886 mm
Hoogte
1615 mm
Hoogte
1613 mm
Laadvermogen
335 kg
Laadvermogen
415 - 447 kg

Motor en Prestaties

Motortype
Elektrisch
Motortype
Volledig Hybride, Plug-in Hybride
Transmissie
Automatisch
Transmissie
Automatisch
Transmissiedetail
-
Transmissiedetail
Automatikgetriebe
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
Vermogen PK
204 PK
Vermogen PK
200 - 300 PK
Acceleratie 0-100km/u
7.30 s
Acceleratie 0-100km/u
6.4 - 8.9 s
Maximale Snelheid
160 km/h
Maximale Snelheid
180 km/h
Koppel
310 Nm
Koppel
-
Aantal Cilinders
-
Aantal Cilinders
3
Vermogen kW
150 kW
Vermogen kW
147 - 221 kW
Motorinhoud
-
Motorinhoud
1199 cm3

Algemeen

Bouwjaar
2023
Bouwjaar
2024
CO2-efficiëntieklasse
A
CO2-efficiëntieklasse
C, B
Merk
BYD
Merk
Renault

BYD Atto 3

De BYD Atto 3 is de nieuwste aanwinst in de wereld van elektrische SUVs. Met zijn futuristische ontwerp en tal van innovatieve functies, biedt de Atto 3 een opmerkelijke rijervaring voor zowel stadsritten als lange afstanden. In dit artikel duiken we dieper in de technische aspecten en de innovaties die deze auto uniek maken.

Ontwerp en Comfort

De BYD Atto 3 valt op door zijn moderne en dynamische design. Met een lengte van 4455 mm, een breedte van 1875 mm en een hoogte van 1615 mm, biedt hij een ruim interieur met plek voor vijf personen. De stijlvolle lijnen en de opvallende LED-verlichting dragen bij aan zijn eigentijdse uitstraling. De achterklep opent naar een bagageruimte van 440 liter, wat perfect is voor dagelijkse boodschappen of weekenduitstapjes.

Krachtige Prestaties

De Atto 3 is uitgerust met een krachtige elektrische motor die 204 PK levert. Deze motor maakt gebruik van een reductietransmissie, waardoor de auto in slechts 7,3 seconden van 0 naar 100 km/h kan accelereren. Met een maximumsnelheid van 160 km/h biedt deze SUV zowel stads- als snelwegprestaties die voldoen aan de wensen van veel bestuurders.

Efficiënt Energiemanagement

Een van de opvallende aspecten van de BYD Atto 3 is zijn energie-efficiëntie. Het voertuig verbruikt slechts 16 kWh per 100 km, wat bijdraagt aan zijn uitstekende actieradius van 420 km op een volle accu. Dit betekent dat bestuurders zich geen zorgen hoeven te maken over vaak opladen, waardoor de Atto 3 ideaal is voor zowel dagelijkse ritten als lange roadtrips.

Innovatieve Technologie

De Atto 3 is niet alleen krachtig, maar ook vol met technologische snufjes. Het infotainmentsysteem biedt een gebruiksvriendelijke interface met toegang tot navigatie, smartphone-integratie en een premium audiopakket. Daarnaast zijn er diverse rijmodi beschikbaar, zodat de bestuurder kan kiezen tussen maximale efficiëntie of sportieve prestaties, afhankelijk van de rijomstandigheden.

Veiligheid en Betrouwbaarheid

Veiligheid staat voorop in de ontwikkeling van de Atto 3. Met een CO2-efficiëntieclassificatie van A en nul uitstoot, is deze SUV niet alleen goed voor de portemonnee, maar ook voor het milieu. De Atto 3 is uitgerust met een scala aan actieve en passieve veiligheidsvoorzieningen, waaronder noodremhulp, een adaptieve cruisecontrol en verschillende airbags, die bijdragen aan de veiligheid van de passagiers.

Conclusie

De BYD Atto 3 is een uitstekende keuze voor iedereen die op zoek is naar een moderne, efficiënte en veilige elektrische SUV. Met zijn krachtige prestaties, innovatieve technologie en comfortabele interieur, biedt het voertuig alle voordelen van elektrisch rijden zonder in te boeten op comfort of stijl.

Renault Rafale

De Renault Rafale is de nieuwste aanwinst in het SUV-segment en combineert stijl, comfort en innovatieve technologieën. Dit model, dat in 2024 op de markt komt, is beschikbaar in verschillende varianten die zowel op benzine als op hybride technologieën draaien. Met krachtige aandrijflijnen en een modern ontwerp, brengt de Rafale een frisse bries in de wereld van de SUV's.

Verschillende Aandrijflijnen

De Renault Rafale is verkrijgbaar in twee belangrijke aandrijfvarianten: de E-Tech Full Hybrid en de E-Tech Plug-in Hybrid. De Full Hybrid variant is uitgerust met een 200 pk sterke motor met een brandstofverbruik van slechts 4.7 L/100 km. Dit zorgt voor een krachtige maar efficiënte rijervaring.

Voor liefhebbers van elektrisch rijden biedt Renault de E-Tech Plug-in Hybrid variant met een indrukwekkende 300 pk. Deze uitvoering kan tot 97 kilometer volledig elektrisch rijden, met een uitzonderlijk laag brandstofverbruik van slechts 0.6 L/100 km. Beide modellen zijn uitgerust met een automatische transmissie en zijn voorwielaangedreven, wat bijdraagt aan de rijcomfort en prestaties onder diverse omstandigheden.

Innovatieve Technologie

De Rafale is niet alleen krachtig, maar maakt ook gebruik van geavanceerde technologieën die de rijervaring verbeteren. Het infotainmentsysteem is ontworpen met de nieuwste connectiviteitsopties zodat bestuurders altijd verbonden blijven. Daarnaast heeft de Rafale verschillende rijmodi, zoals de Esprit Alpine en Techno, die zijn afgestemd op de rijvoorkeuren van de bestuurder.

Met een maximumsnelheid van 180 km/h en een acceleratie van 0 naar 100 km/h in respectievelijk 8.9 seconden voor de Full Hybrid en 6.4 seconden voor de Plug-in Hybrid, biedt de Rafale sportieve prestaties in een aantrekkelijk SUV-pakket.

Ruimte en Comfort

Als een ruime SUV biedt de Rafale comfortabel plaats aan vijf personen. De binnenruimte is ontworpen met luxe materialen en biedt voldoende opbergruimte met een kofferbakcapaciteit variërend van 539 tot 627 liter, afhankelijk van de uitvoering. Dit maakt de Rafale ideaal voor zowel dagelijkse ritten als lange ritten met het gezin.

Duurzaamheid en Efficiëntie

Renault legt een sterke nadruk op duurzaamheid, wat blijkt uit de CO2-efficiëntieklassen van de Rafale. De Full Hybrid variant toont een indrukwekkende koolstofuitstoot van 106 g/km, terwijl de Plug-in Hybrid uitstekende prestaties levert met een uitstoot van slechts 14 g/km, wat bijdraagt aan een schonere rijervaring.

Conclusie

Met zowel een aantrekkelijk ontwerp als innovatieve technologie heeft de Renault Rafale de potentie om een stevige concurrent te worden in het SUV-segment. Of je nu kiest voor de krachtige Full Hybrid of de duurzame Plug-in Hybrid, de Rafale biedt een uitstekende mix van prestaties, efficiëntie en comfort. Renault bewijst opnieuw dat ze zich inzetten voor de toekomst van mobiliteit met deze veelzijdige SUV.

De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.