Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
BYD Atto 3 vs Peugeot 3008 – Welke auto past beter bij jou?
Dagelijks gebruik, gezin of lange afstanden – hier komen de verschillen aan het licht.
Komt BYD Atto 3 of Peugeot 3008 beter overeen met jouw levensstijl?
Atto 3
@ BYD Auto / BYD Global Media
Kosten en verbruik
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
BYD Atto 3 heeft een minimaal prijsvoordeel – hij begint al bij 39600 €, terwijl de Peugeot 3008 start bij 41800 €. Dat is een verschil van ongeveer 2165 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de BYD Atto 3 het voordeel: met 16 kWh per 100 km is hij nauwelijks merkbaar efficiënter dan de Peugeot 3008, die 16.90 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 0.90 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de Peugeot 3008 opvallend meer: hij haalt tot 698 km, ongeveer 278 km meer dan de BYD Atto 3.
3008
@ Peugeot / Stellantis Media
Motor en prestaties
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Peugeot 3008 een duidelijk zichtbaar voordeel – 325 PK tegenover 204 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 121 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Peugeot 3008 herkenbaar sneller – hij doet er 6 s over, tegenover 7.30 s voor de BYD Atto 3. Dat is ongeveer 1.30 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Peugeot 3008 duidelijk zichtbaar voor – hij haalt 220 km/h, terwijl de BYD Atto 3 stopt bij 160 km/h. Het verschil is ongeveer 60 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Peugeot 3008 trekt merkbaar sterker met 511 Nm tegenover 310 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 201 Nm.
Atto 3
@ BYD Auto / BYD Global Media
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Peugeot 3008 in geringe mate lichter – 1648 kg tegenover 1825 kg. Het verschil is ongeveer 177 kg.
Qua bagageruimte biedt de Peugeot 3008 een beetje meer ruimte – 520 L tegenover 440 L. Dat is ongeveer 80 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Peugeot 3008 minimaal beter – tot 1480 L, zo’n 142 L meer dan de BYD Atto 3.
Wat laadvermogen betreft wint de Peugeot 3008 herkenbaar – 467 kg tegenover 335 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 132 kg.
Wie komt als winnaar uit de strijd?
Over het geheel genomen toont de Peugeot 3008 zich overtreft in bijna alle aspecten en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
vanaf ca. € 41.800
@ Peugeot / Stellantis Media
Peugeot 3008
BYD Atto 3
De BYD Atto 3 voelt als een slimme, betaalbare elektrische gezinsauto die serene stilte op de weg combineert met een vlotte, betrouwbare rijervaring. Het interieur is fris en comfortabel, vol slimme details en voldoende ruimte voor bagage en passagiers — een serieuze kanshebber voor wie wil overstappen naar elektrisch zonder gedoe.
details
@ BYD Auto / BYD Global Media
@ BYD Auto / BYD Global Media
@ BYD Auto / BYD Global Media
@ BYD Auto / BYD Global Media
@ BYD Auto / BYD Global Media
Peugeot 3008
De Peugeot 3008 is een stijlvolle en slimme SUV die comfort en flair combineert zonder opschepperij. Met een ruim interieur, slimme snufjes en een vlotte, zelfverzekerde rijbeleving is het een uitstekende keuze voor wie praktisch gemak wil met een flinke dosis karakter — en een auto die er goed uitziet op de oprit.
details
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
BYD Atto 3
Peugeot 3008
|
@ BYD Auto / BYD Global Media
|
@ Peugeot / Stellantis Media
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
39600 - 41700 €
|
Prijs
41800 - 61700 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
2.4 - 5.4 L
|
|
Verbruik kWh/100km
16 kWh
|
Verbruik kWh/100km
16.9 - 17.6 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
420 km
|
Elektrische Actieradius
81 - 698 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
0.4 - 96.9 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 121 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
55 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1825 kg
|
Leeggewicht
1648 - 2266 kg
|
|
Bagageruimte
440 L
|
Bagageruimte
470 - 520 L
|
|
Lengte
4455 mm
|
Lengte
4542 mm
|
|
Breedte
1875 mm
|
Breedte
1895 mm
|
|
Hoogte
1615 mm
|
Hoogte
1641 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1338 L
|
Maximale Bagageruimte
1430 - 1480 L
|
|
Laadvermogen
335 kg
|
Laadvermogen
432 - 467 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch, Benzine Mild Hybride, Plug-in Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
204 PK
|
Vermogen PK
145 - 325 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
7.30 s
|
Acceleratie 0-100km/u
6 - 10.2 s
|
|
Maximale Snelheid
160 km/h
|
Maximale Snelheid
170 - 220 km/h
|
|
Koppel
310 Nm
|
Koppel
230 - 511 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
|
Vermogen kW
150 kW
|
Vermogen kW
107 - 239 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
1199 - 1598 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2023
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A, D, B
|
|
Merk
BYD
|
Merk
Peugeot
|
Welke aandrijvingen zijn er voor de BYD Atto 3?
De BYD Atto 3 is verkrijgbaar met Voorwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.