Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
BYD Atto 3 vs NIO ET5 vergelijking
Vergelijk prestaties (449 pk vs 490 pk), bagageruimte en prijs (39.600 € vs 48.300 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – BYD Atto 3 of NIO ET5.
Atto 3
Kosten en verbruik
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
BYD Atto 3 is opvallend goedkoper – begint al bij 39.600 € , terwijl NIO ET5 start bij 48.300 € . Dat is een verschil van ongeveer 8.653 €.
Bij het stroomverbruik heeft BYD Atto 3 het voordeel: met 16 kWh/100km is dit model iets efficiënter dan NIO ET5, dat 18,6 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 2,6 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt NIO ET5 iets meer bereik: tot 590 km, ongeveer 80 km meer dan BYD Atto 3.
ET5
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft NIO ET5 minimaal meer vermogen – 490 pk tegenover 449 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 41 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is BYD Atto 3 minimaal sneller – 3,9 s tegenover 4 s voor NIO ET5. Dat is een verschil van ongeveer 0,1 s.
Qua topsnelheid ligt NIO ET5 iets duidelijk voor – hij haalt 200 km/u, terwijl BYD Atto 3 stopt bij 160 km/u. Het verschil bedraagt ongeveer 40 km/u.
Ook bij het koppel is er een verschil: NIO ET5 levert enigszins meer koppel – 700 Nm tegenover 560 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 140 Nm.
Atto 3
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is BYD Atto 3 zichtbaar lichter – 1.825 kg tegenover 2.215 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 390 kg.
Qua bagageruimte biedt BYD Atto 3 een beetje meer ruimte – 440 L tegenover 386 L. Dat is een verschil van ongeveer 54 L.
Bij de maximale laadcapaciteit biedt BYD Atto 3 lichtjes meer ruimte – tot 1.338 L, ongeveer 203 L meer dan NIO ET5.
Wat laadvermogen betreft biedt NIO ET5 zichtbaar meer laadvermogen – 475 kg tegenover 335 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 140 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
NIO ET5 wint nipt in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 48.300
NIO ET5
BYD Atto 3
NIO ET5
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
BYD Atto 3
De BYD Atto 3 voelt als een slimme, betaalbare elektrische gezinsauto die serene stilte op de weg combineert met een vlotte, betrouwbare rijervaring. Het interieur is fris en comfortabel, vol slimme details en voldoende ruimte voor bagage en passagiers — een serieuze kanshebber voor wie wil overstappen naar elektrisch zonder gedoe.
details
NIO ET5
De NIO ET5 is een elegante, futuristische elektrische sedan die opvalt met strakke lijnen, hoogwaardige afwerking en een interieur dat zowel modern als bijzonder gebruiksvriendelijk aanvoelt. Op de weg combineert de ET5 verfijnde rij-eigenschappen met slimme technologieën, een slimme keuze voor wie stijl, comfort en gemak wil — zonder al te veel poespas.
details
BYD Atto 3
NIO ET5
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
39.600 - 51.800 €
|
Prijs
48.300 - 69.700 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
16 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
18,6 - 18,9 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
420 - 510 km
|
Elektrische actieradius
456 - 590 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Hatchback
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1.825 kg
|
Leeggewicht
2.215 - 2.235 kg
|
|
Bagageruimte
440 L
|
Bagageruimte
386 L
|
|
Lengte
4.455 mm
|
Lengte
4.790 mm
|
|
Breedte
1.875 mm
|
Breedte
1.960 mm
|
|
Hoogte
1.615 mm
|
Hoogte
1.499 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1.338 L
|
Maximale Bagageruimte
1.135 L
|
|
Laadvermogen
335 kg
|
Laadvermogen
455 - 475 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
204 - 449 pk
|
Vermogen pk
490 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
3,9 - 7,3 s
|
Acceleratie 0-100km/u
4 s
|
|
Maximale Snelheid
160 km/u
|
Maximale Snelheid
200 km/u
|
|
Koppel
310 - 560 Nm
|
Koppel
700 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
150 - 330 kW
|
Vermogen kW
360 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.023 - 2.026
|
Bouwjaar
2.023
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
BYD
|
Merk
NIO
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.