Twee auto’s, één duel: BYD Atto 3 neemt het op tegen NIO ET5.
Wie overtuigt in prestaties, verbruik en prijs-kwaliteit? Ontdek het nu!
Kosten en verbruik: Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
BYD Atto 3 heeft een merkbaar prijsvoordeel – hij begint al bij 39600 €, terwijl de NIO ET5 start bij 48300 €. Dat is een verschil van ongeveer 8653 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de BYD Atto 3 het voordeel: met 16 kWh per 100 km is hij iets efficiënter dan de NIO ET5, die 18.60 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 2.60 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de NIO ET5 herkenbaar meer: hij haalt tot 590 km, ongeveer 170 km meer dan de BYD Atto 3.
Motor en prestaties: Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft de NIO ET5 een duidelijk voordeel – 490 PK tegenover 204 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 286 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de NIO ET5 duidelijk sneller – 4 s tegenover 7.30 s. Dat is ongeveer 3.30 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de NIO ET5 in geringe mate voor – hij haalt 200 km/h, terwijl de BYD Atto 3 stopt bij 160 km/h. Het verschil is ongeveer 40 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de NIO ET5 trekt significant sterker met 700 Nm tegenover 310 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 390 Nm.
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid: Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de BYD Atto 3 duidelijk zichtbaar lichter – 1825 kg tegenover 2215 kg. Het verschil is ongeveer 390 kg.
Qua bagageruimte biedt de BYD Atto 3 in geringe mate meer ruimte – 440 L tegenover 386 L. Dat is ongeveer 54 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de BYD Atto 3 in geringe mate beter – tot 1338 L, zo’n 203 L meer dan de NIO ET5.
Wat laadvermogen betreft wint de NIO ET5 duidelijk zichtbaar – 475 kg tegenover 335 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 140 kg.
Ons oordeel: de NIO ET5 blijkt laat de concurrent weinig kans en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de NIO ET5 de meer complete allrounder.
De Atto 3 is een indrukwekkende elektrische SUV die zich richt op liefhebbers van duurzaamheid en modern design. Met zijn ruime interieur en geavanceerde technologie biedt deze wagen zowel comfort als gebruiksgemak voor zowel bestuurder als passagiers. Bovendien is de Atto 3 uitgerust met slimme functies die het rijden nog plezieriger maken, wat het tot een aantrekkelijke keuze maakt in de groeiende markt van elektrische voertuigen.
detailsDe ET5 is een stijlvolle toevoeging aan de elektrische voertuigenmarkt, met een opvallend ontwerp dat zowel modern als elegant is. Dit model biedt een indrukwekkende actieradius en comfortabele ritervaring, waardoor het een aantrekkelijke optie is voor zowel stedelijke als lange ritten. Bovendien staat de ET5 bekend om zijn geavanceerde technologische functies die de rijervaring naar een hoger niveau tillen.
details|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
39600 - 41700 €
|
Prijs
48300 - 69700 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
16 kWh
|
Verbruik kWh/100km
18.6 - 18.9 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
420 km
|
Elektrische Actieradius
456 - 590 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
73.5 - 90 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Hatchback
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1825 kg
|
Leeggewicht
2215 - 2235 kg
|
|
Bagageruimte
440 L
|
Bagageruimte
386 L
|
|
Lengte
4455 mm
|
Lengte
4790 mm
|
|
Breedte
1875 mm
|
Breedte
1960 mm
|
|
Hoogte
1615 mm
|
Hoogte
1499 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1338 L
|
Maximale Bagageruimte
1135 L
|
|
Laadvermogen
335 kg
|
Laadvermogen
455 - 475 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
204 PK
|
Vermogen PK
490 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
7.30 s
|
Acceleratie 0-100km/u
4 s
|
|
Maximale Snelheid
160 km/h
|
Maximale Snelheid
200 km/h
|
|
Koppel
310 Nm
|
Koppel
700 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
150 kW
|
Vermogen kW
360 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2023
|
Bouwjaar
2023
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
BYD
|
Merk
NIO
|
Der BYD Atto 3 ist verfügbar als Voorwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.